自動(dòng)駕駛
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廣東電網(wǎng)無人機(jī)實(shí)現(xiàn)全天候線路巡維
廣東電網(wǎng)公司舉辦了以“輝煌四十載電亮新時(shí)代”為主題的無人機(jī)飛“粵”之旅活動(dòng)。多人在江門變電站、珠海市鳳凰山隧道附近現(xiàn)場觀看了無人機(jī)清障技術(shù)、“夜視無人機(jī)”技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)表演，了解了廣東電
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自動(dòng)駕駛應(yīng)該一步到位還是迭代升級(jí) 需要因企業(yè)而論
隨著能源革命和新材料、新一代信息技術(shù)的不斷突破，世界汽車產(chǎn)業(yè)格局和生態(tài)體系正發(fā)生著深刻的變化。我國汽車產(chǎn)業(yè)往“新四化”的發(fā)展目標(biāo)在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域不斷挖掘，培育新的增長點(diǎn)，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在形
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通用變相裁員背后 主要是為了發(fā)展自動(dòng)駕駛
11月26日，通用汽車宣布了一項(xiàng)大規(guī)模的重組計(jì)劃：將在2019年底關(guān)閉5個(gè)汽車工廠，裁員1．47萬人，占整體人數(shù)15％，其中25％的管理層也將會(huì)被裁撤。 無獨(dú)有偶，不久前，另一家美國汽車
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通用汽車裁員為轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域運(yùn)籌帷幄
繼福特之后，美國汽車的另一面旗幟——通用汽車也開始裁員為轉(zhuǎn)型做準(zhǔn)備。 美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月26日，通用汽車通過官網(wǎng)發(fā)布題為《通用汽車加速轉(zhuǎn)型》的聲明，宣布計(jì)劃將于明年在全球范圍內(nèi)關(guān)閉7家生
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1億美元！高通宣布設(shè)立人工智能投資基金投資AI初創(chuàng)企業(yè)
11月29日，高通宣布設(shè)立總額高達(dá)1億美元的Qualcomm創(chuàng)投人工智能（AI）風(fēng)險(xiǎn)投資基金，用于投資變革AI技術(shù)的初創(chuàng)企業(yè)。該風(fēng)險(xiǎn)投資基金將面向堅(jiān)信終端側(cè)AI將變得更強(qiáng)大更普及的初創(chuàng)企業(yè)，并將
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BAT的自動(dòng)駕駛布局才剛開始 劍指未來交通
自動(dòng)駕駛生態(tài)鏈上，百度、騰訊、阿里沒有放過任何一個(gè)細(xì)枝末節(jié)，車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖、人工智能。..。.蓄力多年，一個(gè)個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入中場戰(zhàn)事。而BAT全新的自動(dòng)駕駛?cè)肮适虏艅倓傞_始。
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汽車行業(yè)正在經(jīng)歷重大變革 無人駕駛汽車開始飛速發(fā)展
重慶公交事件之后，類似的公交車司機(jī)被威脅的風(fēng)波并沒有停止，錯(cuò)而不自知的當(dāng)事人各種瘋狂。山東青島的公交車上試點(diǎn)投放了“守護(hù)員專座”，標(biāo)語稱“人人爭做守護(hù)員，共同守護(hù)乘車安全”，可算是公共安全的一種
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加州自動(dòng)駕駛汽車碰撞事故次數(shù)激增 其中通用Cruise占比高達(dá)六成
2018年以來發(fā)起了49起事故，其中通用Cruise發(fā)生了29起，占比高達(dá)六成。 根據(jù)加利福利亞州交通管理局（加州DMV）最新數(shù)據(jù)顯示，自動(dòng)駕駛汽車碰撞事故次數(shù)激增，2018年以來發(fā)起了
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5G時(shí)代運(yùn)營商該如何逐步實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的自動(dòng)駕駛
5G已經(jīng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。但5G時(shí)代，不斷增長的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜性，讓運(yùn)營商面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。具體挑戰(zhàn)是第一，2G/3G/4G/5G四世同堂，網(wǎng)絡(luò)管理復(fù)雜度非人力所能及。第二，以Massive MIMO
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愛馳U5全球首秀 明年四季度批量交付
2018年11月29日，在網(wǎng)上觀看愛馳U5全球首秀的你，可能會(huì)有些失望，因?yàn)閻垴Y汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)先生，一開場就談起了自己的夢想。這時(shí)候，想起造車新勢力一場又一場熱血澎湃的演講，你可能會(huì)覺
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廣州將在自動(dòng)駕駛版圖占據(jù)重要地位，開放式政策是優(yōu)勢
在全球?qū)用?，各國正圍繞自動(dòng)駕駛展開激烈角逐；在國內(nèi)范圍，各大城市對于發(fā)展自動(dòng)駕駛亦是十分積極。那么，在自動(dòng)駕駛之城的競爭中，誰將脫穎而出呢？第三篇，我們聚焦廣州。
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通用汽車正在經(jīng)歷深刻的重構(gòu) 加速自動(dòng)駕駛的商業(yè)化進(jìn)程
?經(jīng)過這場人事變動(dòng)，Cruise 在通用內(nèi)部的戰(zhàn)略地位進(jìn)一步提高。 通用汽車最近的負(fù)能量新聞不少，比如工廠關(guān)停、裁員等等。這些變動(dòng)當(dāng)然是互相關(guān)聯(lián)的，它提醒我們，作為底特律的老牌車企，通用
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互聯(lián)汽車帶來更智能的駕駛體驗(yàn) 互聯(lián)技術(shù)助力汽車產(chǎn)業(yè)高效發(fā)展
無論是北京車展、法蘭克福車展還是芝加哥車展，前往任何一個(gè)世界大型車展，您會(huì)很快發(fā)現(xiàn)各大車企都在全力開發(fā)智能、直觀和互聯(lián)的汽車。 “如今汽車上具備的許多功能在幾年前還僅存在于科幻小說中”，
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我國自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)亟待攻關(guān)法規(guī)仍存盲區(qū)
通過App選擇上車地點(diǎn)、激光雷達(dá)全方位感應(yīng)、乘客享有“自主剎車權(quán)”……近日，廣州自動(dòng)駕駛出租車以12元的起步價(jià)試運(yùn)營，吸引了眾多市民“圍觀”，然而試運(yùn)營僅一天后就被廣州市番禺區(qū)交通部門叫停。
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互聯(lián)技術(shù)如何推動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)入下一個(gè)階段
無論是北京車展、法蘭克福車展還是芝加哥車展，前往任何一個(gè)世界大型車展，您會(huì)很快發(fā)現(xiàn)各大車企都在全力開發(fā)智能、直觀和互聯(lián)的汽車。 德州儀器（TI）：互聯(lián)技術(shù)如何推動(dòng)汽車行業(yè)重
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奧迪將在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日，大眾集團(tuán)旗下豪華汽車品牌奧迪表示，從2019年到2023年底，將在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域投資140億歐元（合159億美元），其中包括對工廠、設(shè)備的投資以及
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Waymo推出自動(dòng)駕駛首個(gè)用于服務(wù)乘客的商業(yè)叫車服務(wù)
美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月5日，Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik，發(fā)布內(nèi)部信宣布自動(dòng)駕駛服務(wù)正式商用，推出自動(dòng)駕駛首個(gè)用于服務(wù)乘客的商業(yè)叫車服務(wù)——Waymo One。這是人類見證歷時(shí)的時(shí)刻
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知行科技把自家的L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)方案推向市場
知行科技的動(dòng)作得更快一點(diǎn)…… 進(jìn)入 2018 年，ADAS 領(lǐng)域很多「潛水」玩家都開始浮出水面，而且大都已經(jīng)拿下來自主機(jī)廠的訂單，知行科技就是其中之一。 11 月 30 日，知行
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智能化進(jìn)程中 汽車安全問題也需要重視
對汽車安全的重視，我們做的可能還不夠。 我們不得不承認(rèn)一個(gè)事實(shí)，當(dāng)汽車越來越智能的時(shí)候，隨之而來的風(fēng)險(xiǎn)也越來越大。 這不是一個(gè)聳人聽聞的說法。早在前幾年，菲亞特克萊斯勒就由于車機(jī)
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百度、阿里、騰訊、華為自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略大揭秘 側(cè)重點(diǎn)各有不同
本文從盤點(diǎn)了百度、阿里、騰訊、華為四家巨頭的自動(dòng)駕駛事跡，以及從車路協(xié)同、車聯(lián)網(wǎng)、高精度地圖等方面對四家公司進(jìn)行了梳理。 從今年阿里9 月云棲大會(huì)、華為10 月全聯(lián)接大會(huì)、百度11 月世
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