今天,2019新智元AI技術(shù)峰會(huì)在京舉辦,馭勢(shì)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO吳甘沙發(fā)表了題為《當(dāng)無人駕駛成為“第二眼美女”》的演講。 吳甘沙首先回應(yīng)了一段時(shí)間以來,大家對(duì)于無人駕駛的看衰質(zhì)疑,他
連自動(dòng)駕駛老大Waymo都要開源節(jié)流了。 窮。 對(duì)于法拉第未來(FF)來說,這可能是他們面臨的最大難題。 ) 和恒大分手后,F(xiàn)F的資金鏈基本陷入絕境。為了維持公司
美國(guó)網(wǎng)約車平臺(tái)Lyft將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五,在納斯達(dá)克上市,股票代碼為“LYFT”,成為全球網(wǎng)約車平臺(tái)上市第一股,開啟了歷時(shí)十年來全球網(wǎng)約車大戰(zhàn)幸存者的上市之旅,全球最大的網(wǎng)約車平臺(tái)Uber,計(jì)劃在
高鐵、旅游、落地自駕,選擇目的地自駕成為近年來旅游出行首選項(xiàng)之一。而互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,也讓首批打通線上線下的互聯(lián)網(wǎng)租車平臺(tái)迅速崛起。一嗨正是這樣一家企業(yè),依靠技術(shù)和數(shù)據(jù)帶動(dòng)服務(wù),成為國(guó)內(nèi)租車界巨
2019中國(guó)(深圳)IT領(lǐng)袖峰會(huì)31日舉行,在“數(shù)字城市構(gòu)建未來生活”論壇上,蔚來創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李斌發(fā)言稱,在自動(dòng)駕駛上,5G和人工智能是非常重要的兩根支柱,與此同時(shí),車?yán)镞叺臄?shù)字娛
北京時(shí)間4月1日,有媒體報(bào)道稱自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司小馬智行(Pony.ai),在廣州南沙推出了RoboTaxi服務(wù)。4月1日是愚人節(jié),對(duì)于愚人節(jié)的消息還是要謹(jǐn)慎對(duì)待,更何況小馬智行的官方微信并沒有看
近幾年來,自動(dòng)駕駛已經(jīng)成為全球創(chuàng)業(yè)投資的熱門領(lǐng)域。據(jù)布魯金斯學(xué)會(huì)的一份研究統(tǒng)計(jì),從2014年8月到2017年6月,自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的投資與并購(gòu)總額接近800億美元。另?yè)?jù)CB Insights統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)市場(chǎng)多年來一直在緩慢發(fā)展,到現(xiàn)在從連接設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng),農(nóng)業(yè)設(shè)備到自動(dòng)車輛已經(jīng)無所不包。但由于物聯(lián)網(wǎng)不是單一的技術(shù)產(chǎn)品,大家很難理解它如何使科技公司受益,以及它的市場(chǎng)潛力在哪里。
比亞迪漢即將亮相上海車展 繼秦、唐、宋、元后,近日比亞迪王朝系列又增添一款全新力作——漢。這款車不是傳統(tǒng)的轎車、SUV、MPV,而是一款實(shí)實(shí)在在的跑車。 新車將采用最新的Drag
豐田、通用和福特,在本周三的時(shí)候,宣布成立“自動(dòng)駕駛汽車安全聯(lián)盟”,該聯(lián)盟通過與美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)(SAE)合作,正在制定自動(dòng)駕駛汽車安全指導(dǎo)原則,以幫助制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并且推動(dòng)美國(guó)自動(dòng)駕駛立法。
劍橋大學(xué)工程系團(tuán)隊(duì)創(chuàng)辦的Wayve憑借機(jī)器學(xué)習(xí)算法,只需要使用攝像頭和基本的衛(wèi)星導(dǎo)航就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車在陌生的道路上行駛。 自從2016年,英偉達(dá)公開了用于自動(dòng)駕駛汽車的端到端深度學(xué)
4月8日,小長(zhǎng)假后的第一個(gè)工作日,ADAS玩家徑衛(wèi)視覺和Minieye相繼對(duì)外宣布獲得B輪融資,其中徑衛(wèi)視覺宣布獲得1億元B1輪融資,投資方為愉悅資本、曉富資本和常春藤資本,Minieye則獲得
展望2019年,令人興奮的是,隨著近10年的發(fā)展,汽車自發(fā)明一個(gè)多世紀(jì)以來正處在最大變革之中。隨著自動(dòng)和電動(dòng)汽車的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)在未來十年將發(fā)生重大變化。 展望未來,2019年在以下
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一,即將進(jìn)行IPO的網(wǎng)約車巨頭Uber表示,邀請(qǐng)通用汽車旗下的自動(dòng)駕駛公司Cruise還和Alphabet(谷歌母公司)旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo,將自動(dòng)駕駛汽車接入U(xiǎn)ber的
現(xiàn)實(shí)版“鋼鐵俠”馬斯克曾在2016年寫道:“你將能夠從幾乎任何地方召喚你的特斯拉。一旦它載上你,你就可以在前往目的地的過程中睡覺、閱讀或做任何其他事情。” 3年過去了,理想總是
5月19日消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一,網(wǎng)約車巨頭Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)向全體員工發(fā)送公開信,宣布擬再裁員3000人,關(guān)閉45個(gè)辦事處,并重新評(píng)
新加坡國(guó)家陸路運(yùn)輸管理局(LTA)、新加坡南洋理工大學(xué)(NTU)和JTC共同開發(fā)的CETRAN智能車測(cè)試中心,是東南亞地區(qū)第一個(gè)自動(dòng)駕駛測(cè)試中心,它的設(shè)計(jì)看起來就像一個(gè)真正的城市道路網(wǎng)絡(luò),包括交
4月11日消息,昆侖萬維發(fā)布公告稱,旗下全資子公司Kunlun Group Limited擬以自有資金5000萬美元投資自動(dòng)駕駛企業(yè)小馬智行(Pony.a(chǎn)i),并取得融資后3%的股權(quán)。
近幾年來,網(wǎng)絡(luò)走向自動(dòng)駕駛逐步成為整個(gè)電信行業(yè)的共識(shí),預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)有望在十年之內(nèi)將邁入L5自動(dòng)駕駛階段。華為今日在其2019全球分析師大會(huì)上發(fā)布了以自動(dòng)駕駛為目標(biāo)的下一代網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維構(gòu)架,可助力運(yùn)
2019(第十六屆)華為全球分析師大會(huì)期間,華為正式發(fā)布自動(dòng)駕駛電信網(wǎng)絡(luò)SoftCOM通信智能白皮書。詮釋自動(dòng)駕駛電信網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略演進(jìn)、架構(gòu)創(chuàng)新和分級(jí)理念,展示電信網(wǎng)絡(luò)AI方面的平臺(tái)價(jià)值、場(chǎng)景探索