近日,Velodyne 公司 CEO 兼創(chuàng)始人 David Hall 宣布,公司自2007年以來幾乎為所有自動駕駛汽車項(xiàng)目提供激光雷達(dá),自開始生產(chǎn)以來,已經(jīng)發(fā)運(yùn)了30,000個激光傳感器,累計(jì)銷
美國加利福尼亞州圣何塞—GPU 技術(shù)大會—太平洋時(shí)間 2019 年 3 月 18 日—豐田研究院高級研發(fā)公司(Toyota Research Institute-Advanced Develop
自動駕駛成為當(dāng)前汽車行業(yè)的熱點(diǎn),前有特斯拉等新能源企業(yè)的激進(jìn)沖擊,后有大眾、戴姆勒、寶馬、福特等車企巨頭的合縱連橫,那么中國自主品牌的自動駕駛進(jìn)行到哪一步了呢?目前自動駕駛的研發(fā)分為兩大陣營,一
2018年9月18日,北京房山區(qū)在高端制造業(yè)基地內(nèi)打造5G自動駕駛示范區(qū),首期道路開放長度10公里。 回首過往百年,全球的汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過了三次重大變革,其一是發(fā)端于1900年的汽車的流水線
在2019年2月融資9.4億美元的Nuro,創(chuàng)下全球自動駕駛獨(dú)立初創(chuàng)公司單輪融資記錄。手握重金的Nuro,將在自動駕駛領(lǐng)域掀起什么樣的商業(yè)化浪潮呢?最近,Nuro申請了名為“Fido”的商標(biāo),展
堵車問題,已經(jīng)成為了北上廣的城市腦血栓。在我們的花樣治理之下,不僅城市道路擁堵緩解程度有限,還繼而發(fā)展出花式的擁堵方式。例如節(jié)假日期間高速道路免費(fèi)帶來的高速擁堵,年節(jié)期間返鄉(xiāng)熱潮帶來的鄉(xiāng)村道路擁
日前,美國市場研究機(jī)構(gòu)Navigant Research發(fā)布了自動駕駛競爭力的最新排名。據(jù)了解,該研究報(bào)告綜合了企業(yè)愿景、市場發(fā)展策略、合作伙伴、生產(chǎn)策略、技術(shù)、營銷&分銷、產(chǎn)能、產(chǎn)品質(zhì)量&可靠
3月20-22日,2019慕尼黑(上海)電子展順利開幕,作為本屆會展唯一的視頻直播合作方,在展會期間,通過現(xiàn)場直播方式采訪了眾多企業(yè),就相關(guān)的行業(yè)、技術(shù)、市場和產(chǎn)品等話題進(jìn)行了廣泛的交流。
3月27日,綿陽與威馬自動駕駛技術(shù)中心項(xiàng)目簽約儀式在綿陽市富樂山國際酒店西川會議廳正式舉行。 在本次活動上,威馬汽車還正式發(fā)布了威馬Living Pilot智行輔助系統(tǒng)。Living P
導(dǎo)語:從推出Autopilot開始,特斯拉一直在提升無人駕駛和輔助駕駛技術(shù),有些功能會在更新中明確寫出,有些卻是隱藏實(shí)行。最近,又推出了交通信號預(yù)警、停車線檢測、增強(qiáng)召喚等功能,甚至還有一個尚未
谷歌的自動駕駛來自于旗下子公司W(wǎng)aymo,它目前是全球自動駕駛領(lǐng)先者。 Waymo的領(lǐng)先之處 該公司自研和自動駕駛相關(guān)的一切重要的軟硬件系統(tǒng),目前已經(jīng)成功研發(fā)并商業(yè)化其L4級別自
據(jù)新浪科技報(bào)道,據(jù)首發(fā)集團(tuán)科技和規(guī)劃設(shè)計(jì)部副部長周曉紅介紹,今年年內(nèi)京雄高速將實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性開工。值得關(guān)注的是,京雄高速還將設(shè)置智慧駕駛專用車道,能夠?qū)崿F(xiàn)車路協(xié)同和自動駕駛。 京雄高速的設(shè)計(jì)
你是否想過這樣的場景: 在網(wǎng)上下個單,無人駕駛物流小車就會將外賣、鮮花、網(wǎng)上超市訂購的商品送到你的面前。 或者,無人駕駛卡車24小時(shí)不停歇在高速公路上飛馳,雙十一剁手的戰(zhàn)利品
依靠定期的遠(yuǎn)程軟件升級,美國電動車制造商特斯拉往往能夠給現(xiàn)有的車主帶來更新更酷的駕駛功能,這也成為特斯拉產(chǎn)品的一大魅力。不過在某些重要功能升級中,特斯拉將需要對已售車輛進(jìn)行硬件升級。 據(jù)
賽普拉斯作為全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商對于自身的市場定位十分明晰,為物聯(lián)網(wǎng)中部部署廣泛的Wi-Fi及藍(lán)牙無線連接解決方案,為業(yè)界提供出色的混合信號MCU解決方案。他們也做到了USB-C控制器
特斯拉日前證實(shí),準(zhǔn)備對已售車進(jìn)行公司歷史上規(guī)模罕見的召回改裝,計(jì)劃通過更換車載電腦從而支持正在開發(fā)中的完全自動駕駛功能。 之前媒體已經(jīng)報(bào)道為了實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛功能,特斯拉正在開發(fā)一款人工
博鰲亞洲論壇2019年年會正在如火如荼的進(jìn)行,與會嘉賓們探討的都是最為前沿的話題,激烈的思想碰撞,求解亞洲乃至世界問題的良藥良方。大會不僅話題誘人,對記者而言在這次大會上也親身體驗(yàn)了各種最新科技
動駕駛汽車未來感十足,盡管人們耳熟能詳,但在日常生活中還不常見。在博鰲亞洲論壇2019年年會舉辦期間,一汽、百度等公司亮出各自的自動駕駛技術(shù),同臺競技。乘坐自動駕駛汽車到底什么感覺?未來的汽車會
為期4天的2019年博鰲亞洲論壇于昨日在海南博鰲降下帷幕,其間,海內(nèi)外來賓和媒體記者搭乘的無人駕駛小巴士,給他們留下了難忘的印象。小巴士上的無人智能駕駛系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)由海門人吳甘沙的馭勢科技公司提
近日,北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合印發(fā)了《北京市自動駕駛車輛道路測試2018年度工作報(bào)告》。 如下圖,報(bào)告顯示,北京市為8家企業(yè)的56輛自動駕駛