車聯(lián)網(wǎng)
-
BAT三巨頭為何今年重點(diǎn)布局車聯(lián)網(wǎng)？
1月27日，百度發(fā)布了名為Carlife的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，并獲得奧迪、現(xiàn)代、上海通用三家汽車廠商的支持。一周前，阿里巴巴也同上汽集團(tuán)簽署車聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議。再加上騰訊早已在去年GMIC大會(huì)上發(fā)布了車
-
風(fēng)河安全互聯(lián)汽車技術(shù)亮相2015北美汽車展
【新聞要點(diǎn)】 * 風(fēng)河展示了互聯(lián)車載娛樂(lè)信息平臺(tái)，包括全智能手機(jī)集成、安全和ECU整合解決方案。 * 風(fēng)河憑借豐富的汽車嵌入式軟件專業(yè)技術(shù)和集成服務(wù)，在大量復(fù)雜車載項(xiàng)
-
慕尼黑電子展：各大半導(dǎo)體公司助力車聯(lián)網(wǎng)
2015慕尼黑上海電子展上，物聯(lián)網(wǎng)再一次成為業(yè)界最關(guān)注的重要趨勢(shì)之一。雖然物聯(lián)網(wǎng)包含了眾多的細(xì)分市場(chǎng)，但汽車市場(chǎng)顯然是本屆展會(huì)最受矚目的寵兒。包括博通、TE ConnecTIvity（泰科電
-
車載交互系統(tǒng)：賦予汽車全新的使命
在過(guò)去的一年里，借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速滲透，以及汽車行業(yè)對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)的日趨重視及努力，前裝車載交互系統(tǒng)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。 車聯(lián)網(wǎng)的概念由物聯(lián)網(wǎng)引申而來(lái)，有的人從聯(lián)網(wǎng)的概念來(lái)闡釋
-
車載處理器滿足娛樂(lè)安全系統(tǒng)雙設(shè)計(jì)
車載處理器將邁向異質(zhì)核心整合的系統(tǒng)單晶片（SoC）設(shè)計(jì)架構(gòu)。為協(xié)助汽車導(dǎo)入車載資通訊（TelemaTIcs）系統(tǒng)，增強(qiáng)影音、人機(jī)介面功能，同時(shí)又能兼顧高安全性的即時(shí)控制性能，晶片商正致力發(fā)展
-
車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)：智能手機(jī)扮演重要角色
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IHS公司表示，車載信息娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)中最具突破的趨勢(shì)是在汽車中使用智能手機(jī)。然而，隨著智能手機(jī)普遍用于當(dāng)今汽車中，影響汽車中的頭端設(shè)備與車載資通訊入口必須進(jìn)行設(shè)計(jì)，從而導(dǎo)致對(duì)于這
-
互聯(lián)汽車急速升溫 五種領(lǐng)先技術(shù)助力車聯(lián)網(wǎng)
隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，我們有望生活在一個(gè)由超連接主宰的世界。在物聯(lián)網(wǎng)這一廣闊的領(lǐng)域中，車聯(lián)網(wǎng)是增速最快的細(xì)分市場(chǎng)之一，這一開創(chuàng)性的變革對(duì)于汽車設(shè)計(jì)所帶來(lái)的影響尤其受到了中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注。
-
關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)的你不可不知的行車神器
ACROSSER 欣揚(yáng)電腦所生產(chǎn)制造的車載電腦給予汽車與云端系統(tǒng)結(jié)合將成大勢(shì)所趨。 隨著各國(guó)政府?dāng)U大推動(dòng)智慧運(yùn)輸系統(tǒng)建置計(jì)劃，車廠與車用電子設(shè)備開發(fā)商無(wú)不積極提高車載資通訊系統(tǒng)與外部網(wǎng)路連結(jié)
-
群雄逐鹿車聯(lián)網(wǎng) 無(wú)人駕駛漸行漸近
汽車與互聯(lián)網(wǎng)+的“聯(lián)姻”，將讓車與車、車與路、車與行人、車與乘客，通過(guò)車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交互，讓汽車、交通甚至公路都更加智能化。在這樣
-
芯訊通：積極創(chuàng)新應(yīng)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)大趨勢(shì)
大家知道車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車現(xiàn)在在中國(guó)非常熱，車聯(lián)網(wǎng)改變了汽車行業(yè)氣象，也讓車企和互聯(lián)網(wǎng)公司高管坐在一起探討挑戰(zhàn)、機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)。在第四屆深圳國(guó)際嵌入式系統(tǒng)展上，來(lái)自芯訊通無(wú)線科技有限公司的研發(fā)副總
-
亮劍爭(zhēng)鋒：提升汽車電子市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的應(yīng)用不僅提高了汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和安全性，改善了汽車行駛的穩(wěn)定性和舒適性，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且還為電子產(chǎn)業(yè)開拓了更加廣闊的市場(chǎng)。汽車電子化是現(xiàn)代汽車發(fā)展的重要標(biāo)志，汽
-
車聯(lián)網(wǎng)來(lái)勢(shì)洶洶，一不小心卻是丟小命的節(jié)奏？
隨著智能汽車，車聯(lián)網(wǎng)的普及，關(guān)于黑客威脅汽車安全的討論也越來(lái)越多，但是大多數(shù)討論和文章沒(méi)有技術(shù)基礎(chǔ)，討論往往隔靴搔癢，結(jié)論自然也就不靠譜，那么黑客到底能不能威脅我們的汽車安全呢，我們來(lái)做個(gè)深
-
細(xì)數(shù)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)領(lǐng)域六大發(fā)展趨勢(shì)
2015年6月9日，北京–人機(jī)交互解決方案的領(lǐng)先開發(fā)商SynapTIcs公司（NASDAQ：SYNA）今天宣布，在2015 Computex上，SynapTIcs面向臺(tái)式PC鼠標(biāo)
-
拷問(wèn)車載物聯(lián)網(wǎng)安全性有多高
交通安全一直是廣大人民群眾關(guān)注的問(wèn)題，特別是如今路上的車越來(lái)越多，會(huì)開車的人也越來(lái)越多，駕駛員水平參差不齊，使得本應(yīng)為人們帶來(lái)便利的汽車成為潛在的傷人“利器”。盡管有
-
V2X技術(shù)布局車聯(lián)網(wǎng) 硬件設(shè)備才是關(guān)鍵
以“車對(duì)外界”信息交換為主要功能的V2X技術(shù)正在成為車聯(lián)網(wǎng)的新亮點(diǎn)，是繼信息娛樂(lè)之后，推動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)組建的新應(yīng)用。如果說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)最初的應(yīng)用主要集中在安全防盜、車載功放、信
-
中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展要落地 先看海外是怎么做的
在剛剛過(guò)去的世界移動(dòng)大會(huì)-上海（MWCS）上，我們發(fā)現(xiàn)，展會(huì)最大的亮點(diǎn)，除了各大廠商都在積極展示5G愿景以外，整個(gè)產(chǎn)業(yè)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的落地應(yīng)用也更為豐富，尤其是在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面。 實(shí)
-
智能公交上的安防技術(shù)
智能公交就是運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù)，結(jié)合公交車輛的運(yùn)行特點(diǎn)，建設(shè)公交智能調(diào)度中心，對(duì)線路、車輛進(jìn)行規(guī)劃調(diào)度，實(shí)現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率，
-
系統(tǒng)級(jí)解構(gòu)聯(lián)網(wǎng)汽車（圖文）
汽車互聯(lián)是否已成定局？ 實(shí)際上，汽車制造商需要車聯(lián)網(wǎng)。消費(fèi)者也希望擁有它。 去年麥肯錫公司消費(fèi)者的調(diào)查顯示：超過(guò)25%的消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮汽車是否互聯(lián)，其次再考慮其他的
-
車聯(lián)網(wǎng)提速 樂(lè)視聯(lián)手酷派要玩5G車聯(lián)網(wǎng)
據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，近日，英國(guó)皇家海軍艦艇在海上試飛了一架3D打印的無(wú)人機(jī)，為未來(lái)廉價(jià)無(wú)人間諜機(jī)投入“打印”生產(chǎn)鋪路。 據(jù)悉，這架3D打印無(wú)人機(jī)重約3
-
克萊斯勒召回140萬(wàn)輛汽車：黑客可控制行駛中的汽車！
日前有消息稱，小米已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能手機(jī)在印度的生產(chǎn)與交付，同樣是富士康的工廠，地址位于安得拉邦。不止小米，“小華聯(lián)”(指小米、華為、聯(lián)想)都將在印度，或者世界其他地方生
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來(lái)襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
- 得捷芯聞解碼視頻研習(xí)站第五期：打造更安全、更智能、更舒適、高續(xù)航的駕乘體驗(yàn)
- FPGA供電應(yīng)用遇挑戰(zhàn)？MPS高性能FPGA供電解決方案幫你破局
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第四期：網(wǎng)絡(luò)安全芯片，讓您的應(yīng)用系統(tǒng)無(wú)懈可擊
- “變現(xiàn)”指南：上傳資料獲三重紅包，親測(cè)有效！
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目：AI芯紀(jì)元——AI加持，語(yǔ)?助?再進(jìn)化！
- 得捷芯聞解碼研習(xí)站第三期：MCU助?多應(yīng)?打破功耗噩夢(mèng)與安全隱患困局
