
近日,英特爾攜手北京中交興路信息科技有限公司和深圳星航道信息技術有限公司正式發(fā)布了基于英特爾®Quark™處理器的端到端商用車車聯(lián)網(wǎng)終端。這三家企業(yè)的合作并非一日建成的羅馬。起初,英特爾與中交興路
計算機有互聯(lián)網(wǎng),手機有移動互聯(lián)網(wǎng),各種設備有物聯(lián)網(wǎng),汽車作為人們貼身的出行主力,自然也得聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng)就應運而生。
“互聯(lián)網(wǎng)+”概念的提出,讓整個中國經(jīng)濟為之一振。而作為曾集中了人類工業(yè)文明之大成的產(chǎn)品——汽車,也正在通過車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,再次成為最先進互聯(lián)網(wǎng)技術的展示平臺??梢哉f,越來越先進的車聯(lián)網(wǎng)
2015年伊始,特斯拉的美國高管與中國電信的高層進行了會面,雙方就車載無線網(wǎng)絡接入進行了初步洽談,這為特斯拉布局車聯(lián)網(wǎng)邁出了關鍵步伐。實際上,特斯拉早在2014年10月就發(fā)布了全新車型“D系列”,并配備
2014年上半年至今,關于車聯(lián)網(wǎng)的消息從未停歇,互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛入局,讓原本已相當熱鬧的市場更加躁動。不過,對龐雜的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈來說,遠不止這些巨頭們,還有不少車聯(lián)網(wǎng)角色早已登場,如電信運營商、車企等。在此
中國移動將在今年借助4G網(wǎng)絡,大力推進車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務,5月將在終端市場正式上線新產(chǎn)品。三大運營商之一的中國聯(lián)通,除去年宣布與特斯拉進行車聯(lián)網(wǎng)合作外,日前還表示,將成立專門公司運營車聯(lián)網(wǎng)。中國電信集團有關人士也
車聯(lián)網(wǎng)是以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動互聯(lián)網(wǎng)為基礎,按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準,在車分別與車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間,進行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng),是能夠?qū)崿F(xiàn)智能交通管理、智能動態(tài)信息服務和車輛智
“車聯(lián)網(wǎng)+A股”絕對是近期國內(nèi)證券市場一道亮麗的風景線。東風科技、太極股份、得潤電子、萬向錢潮等車聯(lián)網(wǎng)概念股均一字漲停,啟明信息、亞太股份、榮之聯(lián)等關聯(lián)個股也都有不低于5%的漲幅。這些概念股瘋長
看到智能手機和可穿戴設備的不斷普及,誠然,我們的日常生活正在以從前難以想象的速度發(fā)生著變化,但是我們的交通工具,尤其是汽車,卻似乎深深陷入了困境之中,這不禁讓我
車聯(lián)網(wǎng),是指利用先進傳感技術、網(wǎng)絡技術、計算技術、控制技術、智能技術,對道路和交通進行全面感知,實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互,對每一輛汽車進行交通全程控制,對每一條道路進行交通全時空控制,以
3月12日,阿里與上汽召開發(fā)布會,宣布合資設立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”,該資金為車聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)商提供資金及發(fā)展平臺資源支持,推進“互聯(lián)網(wǎng)汽車”產(chǎn)業(yè)的開發(fā)和運營平臺建設。一個看上去頗
物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術是建設智慧城市的手段和工具,是承載智慧城市建設的基礎設施。在互聯(lián)網(wǎng)技術日益發(fā)達的今天,云計算、物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等新技術層出不窮,這些新技術也反哺互聯(lián)網(wǎng),讓互聯(lián)網(wǎng)技術本身獲得史無前例的快
全國人大會議和全國政協(xié)會議正在北京如火如荼地召開。會議上,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、智慧城市物聯(lián)網(wǎng)等話題再一次引起代表們的重視,并且預測智慧城市項目將撬動數(shù)千億投資,未來將大大提高包括交通建設的科
2014年,互聯(lián)網(wǎng)加速入侵到了各個行業(yè),并且極大地改變了我們的生活方式。汽車同樣也無法抗拒互聯(lián)網(wǎng)的入侵,這點從剛剛結(jié)束的CES(國際消費電子展)上展出的眾多汽車新品就能看得出來。與傳統(tǒng)汽車不同,即便在全球范圍內(nèi)
今年車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將進入快車道。波士頓咨詢的數(shù)據(jù)顯示,2015年,全球主要市場60%的車都會配置互聯(lián)網(wǎng)技術。在我國,車聯(lián)網(wǎng)仍處于起步階段,一方面是因為它本身的特殊性,另一方面因為它涉及各個行業(yè)以及大量資源的投入
隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的興起,作為互聯(lián)網(wǎng)一部分的車聯(lián)網(wǎng)也在發(fā)生著各種變化??偨Y(jié)下來有幾個方面,一個是信息觸媒的變化,人們獲取信息的方式發(fā)生了改變;一個是用戶需求有本質(zhì)性的變化,從前用戶的需求可能相對單一、簡單,
自從將手機業(yè)務出售給微軟后,剩下來諾基亞還能做些什么?諾基亞成長基金(Nokia Growth Partner,以下簡稱NGP)的中國合伙人鄧元鋆日前在接受媒體采訪時表示:“瞄準了正在興起的車聯(lián)網(wǎng)。”車聯(lián)網(wǎng)是大的物
至于汽車物聯(lián)網(wǎng),簡單地說,那就是物聯(lián)網(wǎng)的有關汽車領域的范疇,汽車作為一個個移動終端,通過傳感器技術、GPS技術、遠程控制等技術傳輸數(shù)據(jù)。最后,在云端實現(xiàn)對任何車輛的控制乃至數(shù)據(jù)分享,亦可以通過此實現(xiàn)智能
21ic訊 大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于知名芯片廠商技術和產(chǎn)品的完整的車載Wi-Fi影音解決方案,其中包括CRS、Rockchip、TI、Toshiba、ADI、Atmel、Micron、EPCOS、Fairchild等等。隨著BAT等IT巨頭相繼進入車聯(lián)網(wǎng)
21ic CSR公司日前宣布向汽車渠道供應CSR1010™車載芯片,這是全球首款面向汽車應用且獲AEC-Q100 Grade 2標準認證的Bluetooth® Smart芯片,現(xiàn)已規(guī)模生產(chǎn)。該解決方案可為汽車制造商提供所需工具,用于為現(xiàn)有