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雷達測井成像系統(tǒng)通過國家“863”項目的入庫評審
近日，華北石油局測井公司成功研制出了“雷達測井成像系統(tǒng)”，相關(guān)專利通過國家科技部“863”項目的入庫評審?！袄走_測井成像系統(tǒng)”的問世，推進了我國測井的專業(yè)性，為技術(shù)人員正確評價儲層提供了科學(xué)依舊。據(jù)悉，該
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2012年度國家最高科技獎：力學(xué)家鄭哲敏、雷達專家王小謨
近日，2012年度國家最高科學(xué)技術(shù)獎揭曉，鄭哲敏院士、王小謨院士榮膺該獎項。該獎項經(jīng)過多重審定和審核，報請了國務(wù)院批準以及胡錦濤簽署。國家最高科技獎獎金為500萬元，450萬元由獲獎人自主選題，用作科研經(jīng)費，50
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“5·26”飆車案備受關(guān)注，深圳啟用新型測速儀
飆車造成眾多安全隱患和安全事故，是必須杜絕的現(xiàn)象。無論是為了自身安全還是他人的安全，都應(yīng)該遠離飆車，科學(xué)合法駕車。深圳“5·26”飆車案讓人們倍加關(guān)注，而深圳警方也表示將會大力治理飆車，并引進了新型測速儀
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歐“火星快車”探測器最新發(fā)現(xiàn)，火星曾被海洋覆蓋
無論從哪個角度看，人們都很難相信被一片干燥沙漠覆蓋的火星，曾經(jīng)存在過液態(tài)水。然而科學(xué)家卻一直相信，并不斷進行探索，取得很多線索和成績。近日，歐洲航天局的“火星快車”探測器更是利用雷達儀器，發(fā)現(xiàn)火星上存
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無線電技術(shù)：創(chuàng)新發(fā)展重要推手
隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)對無線電業(yè)務(wù)提出了越來越廣泛和迫切的需求，對無線電技術(shù)的依賴程度越來越高。在無線電技術(shù)進步的支撐下，無線電應(yīng)用在國民經(jīng)濟各行業(yè)與各領(lǐng)域迅速普及、廣泛滲透，日益發(fā)揮著越
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那些開創(chuàng)未來的十年：致命射線-雷達（1931-1940）
今天的連載把我們帶回到1931-1940年代，這個時候量子力學(xué)開始令我們頭疼，美國政府啟動了全民振興項目，全世界人們都開始愛上柯達Kodachrome膠卷。 1935年：雷達(戰(zhàn)爭) 20世紀30年代中期，英國空軍部向能夠在
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北京擬在19個制高點安裝雷達，為開放低空飛行鋪路
如何保障直升機駕駛等低空飛行的安全？這是一大難題。目前隨著社會的發(fā)展，私人飛機、體育娛樂賽事等對直升機駕駛需求量提升。目前國家正在試點對部分區(qū)域進行低空開放，但與之相配套的管理和設(shè)施也必須完善起來，才
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以“大水文”帶動大發(fā)展，陜西水文站增設(shè)先進儀器
先進的測流設(shè)備、水文站房，再加上敬業(yè)的水文工作人員，構(gòu)成了一道靚麗的風(fēng)景線。陜西省水文水資源勘測局采用創(chuàng)新理念，加大投入，完善建設(shè)，提升工作人員素養(yǎng)，走出了一條“大水文”帶動大發(fā)展之路，為經(jīng)濟社會發(fā)展
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無人駕駛方興未艾 漸行漸近
日前，由軍事交通學(xué)院研制的無人駕駛汽車，實現(xiàn)了復(fù)雜高速公路環(huán)境下，從北京臺湖收費站到天津東麗收費站的實路測試，最高時速達105公里，超車共33次。事實上，這則新聞反映的事實，只是國內(nèi)外方興未艾的無人駕駛
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無人駕駛汽車離我們的生活越來越近
日前，由軍事交通學(xué)院研制的無人駕駛汽車，實現(xiàn)了復(fù)雜高速公路環(huán)境下，從北京臺湖收費站到天津東麗收費站的實路測試，最高時速達105公里，超車共33次。事實上，這則新聞反映的事實，只是國內(nèi)外方興未艾的無人駕駛智能
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廊坊引進GSSI雷達生命探測儀，提升救援能力
近日，河北廊坊引進了首臺美國GSSI雷達生命探測儀，能夠快速精確的搜尋生命體，為廊坊應(yīng)對緊急狀況添加了保障，提升了廊坊災(zāi)害事故應(yīng)急能力。據(jù)悉，該生命探測儀能夠探測到5米范圍內(nèi)人的呼吸和10米范圍內(nèi)人的運動等生
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基于ADSP-TS201的著陸雷達恒虛警電路實現(xiàn)
摘要：恒虛警在著陸雷達系統(tǒng)中有著重要的作用和地位。恒虛警處理可以避免雜波變化影響檢測閾值，提高雷達在各種干擾情況下的檢測能力。文章首先介紹了恒虛警檢測的原理，然后對幾種典型方法進行了比較，選定單元平均
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全球最小雷達芯片問世 可用于智能手機
由歐盟資助、位于德國法蘭克福的一個研發(fā)團隊研發(fā)出一款新型低成本、手指甲般大小的雷達芯片，這種芯片可用于汽車、機器人和智能手機等領(lǐng)域。該款芯片被視為全球體積最小的完整雷達芯片，其感應(yīng)器發(fā)送和接收的無線電
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雷達控制探測電路
雷達控制探測電路
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全球最小雷達芯片亮相（圖）
由歐盟資助、位于德國法蘭克福的一個研發(fā)團隊研發(fā)出一款新型低成本、手指甲般大小的雷達芯片，這種芯片可用于汽車、機器人和智能手機等領(lǐng)域。 該款芯片被視為全球體積最小的完整雷達芯片，其感應(yīng)器發(fā)送
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意法半導(dǎo)體展示讓汽車安全、更智能的硅解決方案
全球三大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商之一的意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼：STM)在2010年10月26-29日韓國釜山第17屆世界智能交通系統(tǒng)(ITS)展覽會暨研討會上展示其最新研發(fā)的汽車安全、導(dǎo)航以及信息娛樂半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案。ITS
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DSP+FPGA結(jié)構(gòu)在雷達模擬系統(tǒng)中的應(yīng)用
1 引言隨著信息技術(shù)革命的深入和計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，低速、低可靠性的單片機以及小規(guī)模的集成電路已經(jīng)越來越不能滿足需要，正逐漸被DSP與可編程邏輯器件(如FPGA、CPLD)所取代。一方面，數(shù)字信號處理技術(shù)逐漸地發(fā)展
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日產(chǎn)研發(fā)新自主應(yīng)急操舵系統(tǒng) 用于防止事故
Nissan最新宣布了其新的自主應(yīng)急操舵系統(tǒng)，該系統(tǒng)的設(shè)計主要是為了幫助在制動功能不理想的時候，避免驅(qū)動程序（汽車）的碰撞。Nissan表示，在低速區(qū)或者是高速公路上出現(xiàn)碰撞時，由于驅(qū)動程序延遲性的變化，很容
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印度計劃斥資11億美元 升級無人機上的傳感器
據(jù)國外媒體報道，印度將斥資11美元升級大約150無人機上的傳感器。印度將付給以色列公司11多億美元，用于升級印度武裝部隊(陸軍、空軍和海軍)裝備的大約150架以色列產(chǎn)無人機上的傳感器。也就是說，升級每架無人機上的
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印度計劃斥資11億美元 升級無人機上的傳感器
越來越多的證據(jù)表明，如果無人機安裝更好的傳感器，就能實現(xiàn)更好偵察效果。在許多情況下，無人機搭載的傳感器的價值與其自身的價值差不多。印度不打算在這些無人機上安裝那么先進的傳感器，盡管美國和其他西方國家(包括以色列)也已經(jīng)升級了無人機上的傳感器，但是它們所采用的傳感器與印度此次升級計劃所采用的十分接近。雖然印度的無人機往往比西方國家所使用的要小，然而隨著更緊湊、更輕型、更強大的傳感器出現(xiàn)，小型無人機裝備非常強大的雷達和其他傳感器已經(jīng)成為可能。
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