車載UWB雷達開始商用，相較于毫米波雷達有何優(yōu)勢？-IOTE物聯(lián)網(wǎng)展

近日，半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)公司CEVA宣布，對其UWB業(yè)務(wù)線進行擴容，為車內(nèi)兒童存在檢測場景推出UWB雷達平臺，從而滿足Euro-NCAP及其他地區(qū)的類似規(guī)定。

自動駕駛下半場：DCM 技術(shù)如何突破雷達感知瓶頸？

作為自動駕駛系統(tǒng)的“眼睛”，雷達通過對目標(biāo)物體發(fā)射并接收電磁波，由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點的距離、多普勒頻率、方位角、仰角等信息。相比攝像頭等其他傳感器，雷達幾乎不受天氣與光線的影響，能夠?qū)崿F(xiàn)全天時、全天候探測，因此也是實現(xiàn)高級別自動駕駛技術(shù)的關(guān)鍵傳感器。

軟件控制的雷達正在使自適應(yīng)的新傳感策略成為可能

汽車?yán)走_顧名思義是用于汽車或其他地面機動車輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達，有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制)，以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達)。微波雷達在汽車?yán)走_中有著重要的商業(yè)意義。

自動駕駛系統(tǒng)可以說是極其復(fù)雜細致且嚴(yán)謹?shù)?/a>

毫米波雷達如何用于汽車領(lǐng)域?毫米波雷達感應(yīng)模塊有什么作用?

以下內(nèi)容中，小編將對毫米波雷達的相關(guān)內(nèi)容進行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進對毫米波雷達的了解，和小編一起來看看吧。

為何要安裝毫米波雷達防碰撞系統(tǒng)?4D毫米波雷達突破了哪些局限性

在下述的內(nèi)容中，小編將會對毫米波雷達的相關(guān)消息予以報道，如果毫米波雷達是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。

激光雷達頭部企業(yè)明爭暗斗，激光雷達近兩年迎裝車小高潮

這在業(yè)內(nèi)并不算什么新聞，2個多月前，激光雷達鼻祖Ibeo就先行破產(chǎn)。1個月前，全球兩大激光雷達上市公司Velodyne和Ouster也確認以全股票方式合并，去改善現(xiàn)金流。

毫米波雷達有哪些分類?77GHz毫米波雷達如何實現(xiàn)防水?

今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)砗撩撞ɡ走_的有關(guān)報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對毫米波雷達具備清晰的認識，主要內(nèi)容如下。

英飛凌推出新一代車用雷達CMOS收發(fā)器MMIC CTRX8181

【2022年11月09日，德國慕尼黑訊】可靠的高性能雷達模塊是改進自動駕駛輔助系統(tǒng)和未來實現(xiàn)全自動駕駛的關(guān)鍵。汽車需要搭載更多、更高性能的雷達模塊來實現(xiàn)諸多新功能，例如迅速對橫穿馬路的摩托車手作出反應(yīng)的高級自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）等。目前，歐盟新車安全評鑒協(xié)會（NCAP）正開展的系列項目和立法是推動雷達模塊市場增長的重要驅(qū)動力之一。

萊特波特與清研智行達成合作

無線測試系統(tǒng)解決方案廠商萊特波特(LitePoint)宣布與UWB車用技術(shù)企業(yè)清研智行合作，利用LitePoint IQgig-UWB平臺，驗證其UWB數(shù)字鑰匙產(chǎn)品射頻性能測試。清研智行開發(fā)出完整端到端的車用UWB技術(shù)解決方案，如UWB數(shù)字鑰匙、UWB艙內(nèi)雷達、高精度車輛定位功能...

思特沃克《技術(shù)雷達》：機器學(xué)習(xí)將推動物聯(lián)網(wǎng)和實用場景

（全球TMT2022年10月27日訊）思特沃克發(fā)布了第27期《技術(shù)雷達》。此報告每半年發(fā)布一期，內(nèi)容來自思特沃克（Thoughtworks）在解決客戶面臨的嚴(yán)峻業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)時獲得的觀察結(jié)果、對話內(nèi)容和一線經(jīng)驗。盡管機器學(xué)習(xí) (ML) 曾經(jīng)需要大型數(shù)據(jù)集和強大的計算能力來解決復(fù)雜的業(yè)...

思特沃克發(fā)布最新一期《技術(shù)雷達》：機器學(xué)習(xí)（ML）將推動物聯(lián)網(wǎng)和實用場景

《技術(shù)雷達》報告半年一期，由全球軟件及技術(shù)咨詢公司思特沃克（Thoughtworks）發(fā)布。這已是思特沃克（Thoughtworks）發(fā)布此報告的第12年。本期報告指出，將數(shù)據(jù)所有權(quán)移至邊緣節(jié)點，可以為設(shè)備信息提供更好的隱私保護和個性化。 北京2022年10月27日 /美通社/...

“3D”系列雷達，能夠?qū)闺[身的干擾機

“Lanza”是多場景、多目標(biāo)自適應(yīng)雷達。該雷達的設(shè)計不僅滿足當(dāng)前NATO雷達規(guī)范的操作和技術(shù)要求，而且還預(yù)測了未來不斷變化的威脅場景。平面陣、固態(tài)放大器和信號處理技術(shù)的重大進展相結(jié)合，實現(xiàn)了雷達探測的目的。

自動駕駛一直是關(guān)注熱點!自動駕駛?cè)绾螌崿F(xiàn)精準(zhǔn)定位?

今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)碜詣玉{駛的有關(guān)報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對它具備清晰的認識，主要內(nèi)容如下。

毫米波雷達應(yīng)選擇什么材料?如何推動毫米波雷達在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用?

今天，小編將在這篇文章中為大家?guī)砗撩撞ɡ走_的有關(guān)報道，通過閱讀這篇文章，大家可以對毫米波雷達具備清晰的認識，主要內(nèi)容如下。

毫米波雷達應(yīng)用場景有哪些?毫米波雷達主要技術(shù)參數(shù)解讀!

一直以來，毫米波雷達都是大家的關(guān)注焦點之一。因此針對大家的興趣點所在，小編將為大家?guī)砗撩撞ɡ走_的相關(guān)介紹，詳細內(nèi)容請看下文。

什么是4D成像毫米波雷達?車載毫米波雷達數(shù)據(jù)處理方式研究對比!

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特斯拉官宣把毫米波雷達扔進垃圾堆，8攝像頭終極傳感器方案面世

超聲波雷達是汽車中最為常見的一種傳感器。它是通過反射超聲波裝置，發(fā)射超聲波，并接受回來的反射波后，測算距離。超聲波雷達主要用在自動泊車和停車輔助上，分類的話可以分為APA和UPA兩種。

歐菲光將在 2023 年發(fā)布 Uhnder 4D 數(shù)字雷達，助力中國汽車安全駕駛

中國北京, Sept. 28, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) -- 數(shù)字雷達成像芯片技術(shù)頭部企業(yè) Uhnder（簡稱 Uhnder）宣布，中國光學(xué)光電企業(yè)歐菲光集團股份有限公司（簡稱“歐菲光”）將基于 Uhnder 的數(shù)字編碼調(diào)制技術(shù)（DCM），研發(fā)智能駕駛高級輔助系統(tǒng)（ADAS），并將于 2023 年發(fā)布一款數(shù)字雷達產(chǎn)品，助力中國汽車安全駕駛。相比模擬雷達，歐菲光數(shù)字雷達可以更清楚地識別道路環(huán)境，在夜間、雨天、霧天、塵?；驈娙展獾葮O端場景下，也將呈現(xiàn)更好的感知表現(xiàn)。

雷達波段是如何劃分的?火控雷達和相控雷達有何區(qū)別?

在這篇文章中，小編將對雷達的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進對雷達的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。