日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 工業(yè)控制 > 電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
[導(dǎo)讀]隨著目前電子產(chǎn)品的功能越來(lái)越復(fù)雜,功耗越來(lái)越大;系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量也越來(lái)越大,而PCB的集成密度卻越來(lái)越高。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,PCB板的面積已經(jīng)縮小一半,而板上集成的元器件卻增加了3.5倍,整個(gè)PCB板的集成密度增加了7倍。

隨著目前電子產(chǎn)品的功能越來(lái)越復(fù)雜,功耗越來(lái)越大;系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量也越來(lái)越大,而PCB的集成密度卻越來(lái)越高。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,PCB板的面積已經(jīng)縮小一半,而板上集成的元器件卻增加了3.5倍,整個(gè)PCB板的集成密度增加了7倍。PCB板和系統(tǒng)在朝著密度更高、速度更快、發(fā)熱量更大的方向發(fā)展。另外,由于電路板過(guò)熱引發(fā)的問(wèn)題也越來(lái)越受到關(guān)注,熱仿真將成為電子設(shè)計(jì)過(guò)程中一個(gè)不可或缺的步驟。傳統(tǒng)的熱仿真測(cè)試主要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段進(jìn)行,MDA和EDA之間不能很好銜接。日前,Mentor Graphics公司推出了一款可覆蓋從概念設(shè)計(jì)階段至設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段的電子散熱方案—FloTHERMXT,它支持在所有設(shè)計(jì)階段進(jìn)行熱仿真測(cè)試,是首個(gè)結(jié)合MDA-EDA電子散熱仿真的解決方案,能夠顯著縮短從概念到詳細(xì)設(shè)計(jì)的流程時(shí)間。

應(yīng)用于整個(gè)設(shè)計(jì)階段

 

如圖1所示,以一個(gè)TP-Link的設(shè)計(jì)為例,F(xiàn)loTHERM XT可幫助工程師在概念設(shè)計(jì)階段至設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段隨時(shí)進(jìn)行電子散熱仿真。在產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)階段,工程師可以直接建立或從已有的軟件庫(kù)中導(dǎo)入所需元器件進(jìn)行最初的PCB概念布局,之后放置外部的機(jī)箱,并可從不同角度觀察放置的位置和方向,以及元器件的大小、厚度等可能影響系統(tǒng)發(fā)熱的參數(shù);這時(shí)可進(jìn)行系統(tǒng)熱仿真測(cè)試,觀察PCB上各元器件的發(fā)熱情況,如存在過(guò)熱情況,則進(jìn)行設(shè)計(jì)修改,如增加通風(fēng)孔或散熱片,并觀察設(shè)計(jì)改變后的氣流流動(dòng)情況,是否已符合系統(tǒng)的散熱需求。進(jìn)入實(shí)際設(shè)計(jì)后,工程師可以從EDA設(shè)計(jì)工具中直接導(dǎo)入已完成的設(shè)計(jì),經(jīng)簡(jiǎn)化后(過(guò)濾不發(fā)熱器件),導(dǎo)入FloTHERM XT進(jìn)行PCB的熱仿真分析。同時(shí),也可對(duì)元器件進(jìn)行熱分析并進(jìn)行調(diào)整。最后導(dǎo)入MDA外殼,在模擬應(yīng)用環(huán)境中對(duì)整個(gè)設(shè)計(jì)進(jìn)行熱仿真,符合設(shè)計(jì)要求后導(dǎo)出具體的仿真結(jié)果報(bào)告。

縮短流程時(shí)間

除了可結(jié)合MDA-EDA,為覆蓋概念設(shè)計(jì)階段至設(shè)計(jì)驗(yàn)證階段提供完整的電子散熱仿真解決方案,經(jīng)FloTH ERMXT優(yōu)化后的電子散熱處理過(guò)程相較于傳統(tǒng)的處理過(guò)程大大節(jié)省了運(yùn)行時(shí)間。傳統(tǒng)的與EDA/MDA協(xié)同工作的方法復(fù)雜且費(fèi)時(shí),具體流程圖如圖2(a) 所示,從M DA導(dǎo)入時(shí),需先進(jìn)行簡(jiǎn)化、導(dǎo)出CAD以及幾何清理,再進(jìn)行裝配模型和網(wǎng)絡(luò)劃分、求解、后處理和報(bào)表生成等步驟,通常,網(wǎng)絡(luò)劃分和求解(批處理)步驟不容易成功,失敗時(shí)需不斷重復(fù)之前的步驟,導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。從EDA導(dǎo)入時(shí)網(wǎng)格劃分步驟也面臨相同的問(wèn)題。不斷重復(fù)的驗(yàn)證過(guò)程會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)時(shí)間的浪費(fèi)。而經(jīng)FloTHERM XT優(yōu)化后的EDA/M DA協(xié)同工作,如圖2( b)所示,可大大縮短設(shè)計(jì)流程的時(shí)間。從MDA導(dǎo)入時(shí),可直接過(guò)濾額外的細(xì)節(jié),F(xiàn)loTHERM XT的過(guò)濾器還可設(shè)置自動(dòng)記憶,大大節(jié)省裝配模型和網(wǎng)絡(luò)劃分的時(shí)間,還可引用原始檔案和自動(dòng)記憶的內(nèi)容。從EDA導(dǎo)入時(shí),通過(guò)FloEDA接口,也大大節(jié)省了處理的步驟,縮短了運(yùn)行的時(shí)間。

圖2(b):FloTHERM XT優(yōu)化了與EDA/MDA協(xié)同工作流程。

FloTHERM XT應(yīng)用領(lǐng)域

FloTHERM XT改變了原有電子散熱處理只能在設(shè)計(jì)完成后才進(jìn)行仿真測(cè)試的做法,支持從概念階段就開(kāi)始仿真,貫穿整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程,后期設(shè)計(jì)過(guò)程中的迭代步數(shù)少,可更快驗(yàn)證或排除試驗(yàn)性的改動(dòng),通過(guò)更多的“假設(shè)分析”,獲得更優(yōu)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,減少對(duì)熱學(xué)專家的依賴,縮小了EDA和M DA協(xié)同工作的間隙,幫助客戶開(kāi)發(fā)更具競(jìng)爭(zhēng)力和可靠性的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)更短的產(chǎn)品上市時(shí)間。在電信用路由器、計(jì)算機(jī)顯卡、汽車中的泵控制器以及智能手機(jī)、醫(yī)療、航空等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,可幫助客戶提高設(shè)計(jì)的效率,并提高產(chǎn)品的可靠性。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉