5G超級(jí)上行不僅上行速率更快，而且上行網(wǎng)絡(luò)覆蓋更廣。

據(jù)悉，搭載麒麟985芯片的榮耀30支持5G超級(jí)上行，未來將根據(jù)中國運(yùn)營商5G超級(jí)上行網(wǎng)絡(luò)開通情況，適時(shí)開放升級(jí)支持該功能。

但5G超級(jí)上行這項(xiàng)技術(shù)很多小伙伴第一次聽到都覺得有些不明覺厲。

近日，榮耀業(yè)務(wù)部副總裁@榮耀老熊講解了這項(xiàng)隱藏的硬核科技。

什么是5G超級(jí)上行?

5GNR的雙工模式包括FDD和TDD。FDD即頻分雙工，上行和下行分別在兩個(gè)獨(dú)立的、對(duì)稱的頻率信道上傳送。這就好像是雙向車道，兩個(gè)方向的車輛各行其道，互不干擾;TDD叫時(shí)分雙工，上行和下行在同一頻率信道上傳送，兩者通過時(shí)間間隔來分離。這就好像是潮汐車道，需要分時(shí)段來控制車輛通行方向。

所謂5G超級(jí)上行，就是通過上下行通道的TDD(時(shí)分雙工)與FDD(頻分雙工)協(xié)同，高頻和低頻互補(bǔ)、時(shí)域和頻域聚合，充分發(fā)揮3.5G大帶寬能力和FDD頻段低、穿透能力強(qiáng)的特點(diǎn)，既提升了上行帶寬，又提升了上行覆蓋。

超級(jí)上行用到了SUL(Supplementary Uplink，上行補(bǔ)充頻譜)，這是3GPP標(biāo)準(zhǔn)為5G新定義的頻譜類型。它是移動(dòng)通信首個(gè)時(shí)域和頻域結(jié)合的技術(shù)，是移動(dòng)通信又一個(gè)里程碑式的創(chuàng)新。

5G超級(jí)上行好比在TDD的車道上加開了一條FDD上行車道，這樣一來上行車輛不用分時(shí)段限行，全時(shí)段暢通無阻。

麒麟985支持3GPP最新的5G超級(jí)上行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，解決了“擴(kuò)充上行帶寬，提升邊緣覆蓋”的難題。

從下圖測試數(shù)據(jù)可以看到，不管是在基站中心還是基站邊緣，搭載麒麟985芯片的手機(jī)上行速率都能顯著提升，從而讓用戶隨時(shí)隨地都能享受一個(gè)高速率、穩(wěn)定的上傳體驗(yàn)。

當(dāng)手機(jī)遠(yuǎn)離基站，離開3.5GHz頻段上行覆蓋范圍時(shí)，超級(jí)上行可以使用FDD低頻段，來補(bǔ)齊TDD上行覆蓋短板，從而擴(kuò)大覆蓋范圍。

如此看來，可以彌補(bǔ)車庫、室內(nèi)等5G上行覆蓋較差區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，這會(huì)給人們生活帶來極大的便利。