SpaceX公司推遲原定于當?shù)貢r間周三下午進行的首次載人航天發(fā)射，原因是佛羅里達州發(fā)射場當?shù)靥鞖鈵毫?。SpaceX載人龍飛船上搭載的兩名NASA宇航員鮑勃·貝恩肯（Bob Behnken）和道格·赫爾利（Doug Hurley）將在美國東部時間5月30日星期六（北京時間5月31日凌晨3點22分）再次嘗試升空。

“不太可能做到這一點，”有人在發(fā)射前的任務控制音頻中說。

SpaceX最擔心的是佛羅里達州卡納維拉爾角附近地區(qū)的帶電云。帶電云對火箭發(fā)射來說尤其危險。如果火箭飛得離帶電云足夠近，閃電可能會擊中火箭，造成損害，危及飛行任務。任務控制人員預測，發(fā)射后10分鐘內天氣就會放晴。然而在既定的發(fā)射時間，天氣卻不太好。

據悉，現(xiàn)場條件違反了三種天氣規(guī)則，導致發(fā)射受阻。其中包括自然閃電和雷暴云頂，后者與火箭羽流接觸時會產生電場并觸發(fā)閃電。

雖然決定取消發(fā)射后天氣出現(xiàn)放晴的跡象，但由于到達國際空間站的具體時間受限，當日發(fā)射無法恢復。

自周二以來，發(fā)射計劃因雷暴取消的可能性從40%增加到60%。周三下午早些時候，NASA電視節(jié)目主持人拿到的一份報告顯示，發(fā)射地點周圍的空中和海上空間具備發(fā)射條件。但是，發(fā)射所必需一項與“閃電能量耗散”有關的天氣條件受到影響。

在下午3點30分到3點50分之間，天氣狀況一直“朝著有利的方向發(fā)展”。但據NASA電視臺報道，下午4點剛過形勢急轉直下。

最后的取消發(fā)射決定是在下午4點13分做出，此時距離預定發(fā)射時間約20分鐘。

氣象雷達顯示，一系列陣雨和雷暴開始從西面離開太空海岸，一項有關沿海水域出現(xiàn)暴雨和陣風的特別海洋警告直至下午3點30分才取消。在距離卡納維拉爾角以北約20英里的布里瓦德縣北部，龍卷風警報一直持續(xù)到下午2點15分。

沿風暴軌跡延伸的暴風雨在太空海岸和西部徘徊。但氣象雷達顯示，降水覆蓋范圍有很大缺口，這可能為下午4點33分的發(fā)射提供窗口。不過，高積云或雷暴云的存在或接近可能會造成問題。

負責支持肯尼迪航天中心任務的美國空軍第45天氣中隊最初認定，天氣影響周三發(fā)射計劃的概率是50%。周三下午2點剛過，NASA電視臺宣布這種可能性增加到60%。

氣象中隊和太空氣象行動飛行指揮官賈森·方特諾(Jason Fontenot)周二表示，周三發(fā)射區(qū)域可能出現(xiàn)的降水是他最擔心的，如果距離足夠近，“內陸風暴可能會導致（發(fā)射）取消”。

如果云雨、風暴以及降水情況違反了十幾條天氣規(guī)則中的任何一條，發(fā)射都將被取消。大多數(shù)規(guī)則與在發(fā)射地點和飛行路線10海里范圍內出現(xiàn)雷暴或雷暴云有關。這些規(guī)則是為了保護飛行中的火箭免受雷擊。

SpaceX公司計劃在周六下午3點22分和周日下午3點分別在備份發(fā)射窗口進行發(fā)射。據氣象中隊稱，天氣預報顯示周末天氣將略有改善，天氣干擾發(fā)射的概率下降到40%。

過去，火箭在暴風雨條件下發(fā)射的例子已經導致問題發(fā)生。在阿波羅12號任務發(fā)射過程中，土星5號火箭被閃電擊中兩次，導致一些非必要部件受損。盡管如此，宇航員還是完成了登月任務。

據報道，1987年，無人駕駛的阿特拉斯/半人馬座-67火箭在陰雨天發(fā)射時遭遇雷擊，導致其“失控墜落”。安全官員被迫轉移并摧毀火箭，確保火箭碎片不會落在人員密集地區(qū)。

大氣科學家們已經了解到，火箭會產生一種導電羽流。因此當其穿過一個預先存在的電場時可以觸發(fā)閃電。

方特諾說：“我們必須確保我們遠離那些不同類型云所觸發(fā)的閃電或自然發(fā)生的閃電。”

他說，他領導的預報團隊可以使用“世界上最密集的天氣傳感器套件”來監(jiān)測天氣狀況。其中包括風力傳感器、閃電探測系統(tǒng)、地面電場系統(tǒng)和氣象雷達。

除卡納維拉爾角的天氣外，天氣預報團隊也在密切監(jiān)測沿海情況，以防搭載兩名宇航員的飛船因緊急情況被迫取消發(fā)射，最終落入海洋。

由于熱帶風暴“貝莎”的影響，東南沿海的一些海浪高達2米，陣風可達每小時48公里。然而，風暴將向內陸移動，最大海浪將在下午晚些時候的發(fā)射窗口前消退。沿飛行路徑向北和向東更遠的海浪預計接近正常水平，大部分在1.5米的范圍內，盡管在北大西洋北部和中部有可能出現(xiàn)高于2米的海浪。