據(jù)介紹，從1913年福特做出全球第一條流水生產(chǎn)線以來(lái)，機(jī)器人自動(dòng)化的發(fā)展歷史已百年有余。但現(xiàn)實(shí)世界中，機(jī)器人仍存在落地速度緩慢問(wèn)題，很難滿(mǎn)足需求。

　　河圖可看作是物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景中機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)的大腦，是多種類(lèi)型的機(jī)器人操作系統(tǒng)，致力于機(jī)器人與物流、制造、業(yè)務(wù)系統(tǒng)快速集成，并且可以一站式解決從規(guī)劃、仿真、實(shí)施到運(yùn)營(yíng)的全流程體系所產(chǎn)生的問(wèn)題。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，相比于其他落地場(chǎng)景，物流領(lǐng)域的任務(wù)具有重復(fù)性高、附加值較低、效率有提升空間等特點(diǎn)，存在巨大商機(jī)；此外，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)快速發(fā)展，智慧物流和智能倉(cāng)儲(chǔ)是技術(shù)發(fā)展的必然方向，柔性化、智能化、高性?xún)r(jià)比的物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人將得到廣泛用；物流行業(yè)關(guān)系國(guó)計(jì)民生，占據(jù)GDP15%左右。

　　此次機(jī)器人戰(zhàn)略包含智能制造、智能物流、智能零售的供應(yīng)鏈大腦場(chǎng)景。目前該河圖已在許多合作方的倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行了實(shí)際使用。在天貓的倉(cāng)庫(kù)中，該河圖協(xié)同500臺(tái)機(jī)器人，將現(xiàn)階段倉(cāng)庫(kù)效率提升40%。在另一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景中，該河圖與工業(yè)機(jī)器人公司打造手腳聯(lián)動(dòng)無(wú)人倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化。

　　中國(guó)工程院院士鄔賀銓指出，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、IoT物聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能的協(xié)同融合，點(diǎn)燃了信息化新時(shí)代的引擎，數(shù)字化的轉(zhuǎn)型成為企業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展的共識(shí)，人工智能推動(dòng)企業(yè)向智能制造和智能運(yùn)營(yíng)發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)基于人工智能的智能制造，是一個(gè)長(zhǎng)期過(guò)程，未來(lái)還有很大的應(yīng)用和創(chuàng)新空間。

　　專(zhuān)家認(rèn)為，中國(guó)當(dāng)前遇到諸多挑戰(zhàn)，但也面臨結(jié)構(gòu)性機(jī)遇：一是人口紅利的消失；二是數(shù)據(jù)的加速流動(dòng)。IT在企業(yè)中扮演越來(lái)越重要的角色，未來(lái)5-10年將會(huì)是其最好的機(jī)遇期。