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[導(dǎo)讀]   SUV太火了,可惜也不是所有的品牌做SUV都火,比如一汽奔騰,作為共和國(guó)長(zhǎng)子一汽的自主品牌,可是一直做的很一般。不僅紅旗不行,奔騰也不行,而且還有馬自達(dá)、豐田的技術(shù)支持,不知道為什么就是賣不

  SUV太火了,可惜也不是所有的品牌做SUV都火,比如一汽奔騰,作為共和國(guó)長(zhǎng)子一汽的自主品牌,可是一直做的很一般。不僅紅旗不行,奔騰也不行,而且還有馬自達(dá)、豐田的技術(shù)支持,不知道為什么就是賣不好。不過(guò)一汽奔騰終于開(kāi)竅了,推出奔騰X6,顏值高,9萬(wàn)起,或賣瘋。

  

  奔騰X6

  一汽奔騰之前賣B50和B70的時(shí)候還是不錯(cuò)的,B50用馬自達(dá)6的底盤更是堪稱自主最強(qiáng)底盤,可惜后來(lái)奔騰越賣越差。車標(biāo)也從1字標(biāo)變成了鷹標(biāo)。

  

  奔騰X6

  從外觀上來(lái)看看,奔騰X6這次的設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的。整體外形看起來(lái)簡(jiǎn)約而時(shí)尚,可以說(shuō)完全擺脫了原來(lái)奔騰車系保守老舊的設(shè)計(jì),前大燈、車身線條、進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)都非常動(dòng)感。

  

  奔騰X6

  軸距更是有2650mm,屬于緊湊型SUV級(jí)別。與博越、H6、CRV、榮放、奇駿等差不多大。

  

  奔騰X6

  不過(guò)這次奔騰X6設(shè)計(jì)上最大的亮點(diǎn)是取消了B柱,而且車門采用了對(duì)開(kāi)門式設(shè)計(jì),與勞斯萊斯同款,讓整車看起來(lái)非常的上檔次。

  

  奔騰X6

  內(nèi)飾方面,奔騰X6也變得更加時(shí)尚科幻,造型也越加前衛(wèi),車內(nèi)采用了大量的軟性的搪塑材料鋪就的車廂內(nèi)飾,車內(nèi)中控取消了物理按鍵,同時(shí)中控采用了多塊LED大屏。

  

  奔騰X6

  動(dòng)力方面目前還沒(méi)有具體的信息,估計(jì)會(huì)采用X80上那套動(dòng)力,另外奔騰X6預(yù)計(jì)起售價(jià)是9萬(wàn)左右,這個(gè)價(jià)將直接與博越、H6等車型競(jìng)爭(zhēng)。

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