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[導(dǎo)讀]   SUV商場(chǎng)乃兵家必爭(zhēng)之地,不過(guò)SUV又有那么多等級(jí),最為劇烈的仍是要屬緊湊級(jí)這個(gè)細(xì)分商場(chǎng),車型適當(dāng)之多,合資國(guó)產(chǎn)擠做成堆,款款火爆,隨意數(shù)下來(lái)就有H6、560、GS4、RX5、博越、CS75

  SUV商場(chǎng)乃兵家必爭(zhēng)之地,不過(guò)SUV又有那么多等級(jí),最為劇烈的仍是要屬緊湊級(jí)這個(gè)細(xì)分商場(chǎng),車型適當(dāng)之多,合資國(guó)產(chǎn)擠做成堆,款款火爆,隨意數(shù)下來(lái)就有H6、560、GS4、RX5、博越、CS75、宋、途觀、翼虎、CRV、榮放、奇駿等等等等,每個(gè)品牌(除了只做轎車的一汽群眾)基本上都有一款緊張緊湊級(jí)的SUV了,但是在中型SUV車型上,許多品牌仍是處于空白狀況,所以,早些年推出的像漢蘭達(dá)、銳界、昂科威等這些車型,賣得也十分好,因素之一在于,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少。當(dāng)然別的品牌當(dāng)然不會(huì)白白錯(cuò)失掉這個(gè)商場(chǎng),就連群眾,近期都接二連三的推出多款SUV,不只出了個(gè)中型SUV途觀L、爽性連中大型SUV途昂也同時(shí)來(lái)了,立刻就要上市。還有別的品牌像冠道、URV、柯迪亞克,還有昂科威的朋友雪佛蘭探界者。

  

  前段時(shí)間,探界者發(fā)布了預(yù)報(bào)價(jià)并正式開端了網(wǎng)絡(luò)預(yù)售,報(bào)價(jià)為18-25萬(wàn),出人意料以外的報(bào)價(jià)便宜,如果早有重視并喜愛(ài)的消費(fèi)者能夠直接在網(wǎng)上下單,預(yù)定成功還能夠獲得價(jià)值5000元的“DISCOVERY領(lǐng)鮮越野大禮包”,很合算,算下來(lái)還不到18萬(wàn)了。

  

  

  外形上,雪佛蘭探界者有著顯著激烈的美式個(gè)性,大塊的身段很霸氣,車身線條都是那種凌厲的肌肉感很強(qiáng)的規(guī)劃,顯現(xiàn)了力氣感。大尺度的前格柵像個(gè)大嘴相同,很威猛,大燈采用了LED光源大燈和LED日間行車燈,更精致。尾部外型也適當(dāng)尖銳,像閉著眼睛或瞇著眼睛的臉相同,跟前臉外型本來(lái)很像,首尾呼應(yīng)。車身尺度上長(zhǎng)寬高為4652*1843*1661mm,軸距為2725mm,空間夠用。

  

  內(nèi)飾上采用了品牌經(jīng)典的飛翼式雙座艙規(guī)劃,線條豐厚層次多樣,即使是在車內(nèi),也要營(yíng)造出那種肌肉感的氛圍,而在材質(zhì)方面,大面積采用了黑色真皮包覆的內(nèi)飾面板,并以棕色超長(zhǎng)手藝縫線勾勒,輔以裝飾性鍍鉻飾條的裝點(diǎn),層次感很高。座椅也是采用了打孔真皮包覆,透氣性與包裹性兼?zhèn)?。從外型?guī)劃上來(lái)看,支持性也十分不錯(cuò),不過(guò)也許不會(huì)全系呈現(xiàn)。

  

  

  裝備上像都有全景天窗、液晶儀表、ACC自適應(yīng)巡航、BOSS音響、遠(yuǎn)光燈主動(dòng)切換、并線輔佐、一鍵發(fā)動(dòng)、四驅(qū)體系以及主動(dòng)泊車功用、前排座椅加熱和通風(fēng)、定速巡航、方向盤加熱、帶有MyLink體系的8英寸屏幕等功用也都會(huì)呈現(xiàn)。

  

  

  

  動(dòng)力上搭載1.5T與2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大功率為180Ps,峰值扭矩為275N·m,匹配6擋手自一體變速箱,參數(shù)上要比昂科威上面的那臺(tái)1.5T要高,多了11PS和25Nm。后者最大功率為260Ps,峰值扭矩為353N·m,匹配通用研發(fā)的全新9擋HYDRA-MATIC手自一體變速箱。

  

  預(yù)報(bào)價(jià)18萬(wàn),也許實(shí)踐報(bào)價(jià)還要比18萬(wàn)低一點(diǎn)點(diǎn)吧。比昂科威便宜2萬(wàn),裝備上也許會(huì)有一點(diǎn)區(qū)別但并不會(huì)相差很大,主要因素仍是在雪佛蘭在國(guó)內(nèi)的定位沒(méi)有別克那么高。關(guān)于品牌沒(méi)那么糾結(jié)的話,探界者性價(jià)比是很高的。從現(xiàn)在來(lái)看,屬于報(bào)價(jià)最低了。當(dāng)然除了寶沃BX7除外,由于某大型轎車網(wǎng)站把寶沃分在了合資車?yán)镞叄@個(gè)疑問(wèn)還很有爭(zhēng)議。也只比GS8貴了1萬(wàn)多。雪佛蘭與別克都是通用旗下的車型,全局方面它們不太也許會(huì)同室操戈,更也許是攜手打他人,那這么,威脅最大的不是昂科威反而是國(guó)產(chǎn)GS8了?

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