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[導(dǎo)讀]   全新福特銳界傳承福特超半個(gè)世紀(jì)SUV積淀,集全球設(shè)計(jì)及工程技術(shù)資源大成之作。銳意前行,界由我定。宜商、宜旅、宜私、宜家,在空間、動(dòng)力、智能、安全和整車品質(zhì)上傲視同儕。當(dāng)銳界國(guó)產(chǎn)之后,漢蘭達(dá)在

  全新福特銳界傳承福特超半個(gè)世紀(jì)SUV積淀,集全球設(shè)計(jì)及工程技術(shù)資源大成之作。銳意前行,界由我定。宜商、宜旅、宜私、宜家,在空間、動(dòng)力、智能、安全和整車品質(zhì)上傲視同儕。當(dāng)銳界國(guó)產(chǎn)之后,漢蘭達(dá)在銷量上可以說是節(jié)節(jié)敗退。

  

  整體尺寸數(shù)據(jù)是4878*1925*1734的長(zhǎng)寬高,2850的軸距。對(duì)比下來,銳界車寬上與漢蘭達(dá)相同,而長(zhǎng)、高、軸距都明顯優(yōu)勝于漢蘭達(dá)。但車身尺寸并非意味著內(nèi)部空間就有優(yōu)勢(shì),具體空間上的差距還需要未來兩車湊到一起進(jìn)行橫向比拼才能夠看出差距,同時(shí)大車身還會(huì)帶來一個(gè)硬傷,那就是在城市之中穿梭更加費(fèi)神。

  

  新車定位在中級(jí)SUV市場(chǎng),它的上市也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國(guó)市場(chǎng)大展身手之后,美國(guó)SUV力量的回歸。如此來看這種優(yōu)越性真可謂在七座suv中如魚得水。整體的實(shí)用性配置也是非常的優(yōu)越,全系配備六氣囊,加膝部氣囊,胎壓監(jiān)測(cè)。

  

  全新福特銳界首次搭載的2.7升EcoBoost GTDi V6汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到325馬力(242kw/5500rpm)的最大輸出功率,最大扭矩達(dá)475Nm/2500-4500rpm。全新銳界還提供了全新升級(jí)的2.0升EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙渦流渦輪增壓技術(shù)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配備的是SelectShift 6速手自一體變速箱。

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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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