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[導(dǎo)讀]   在 2017 年的頭兩個星期最忙的企業(yè),非汽車公司莫屬。CES 消費(fèi)電子展和北美國際車展接踵而至,讓汽車行業(yè)把 2017 年的大招滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)厝搅艘辉路堇铩?   2017年每個月都會

  在 2017 年的頭兩個星期最忙的企業(yè),非汽車公司莫屬。CES 消費(fèi)電子展和北美國際車展接踵而至,讓汽車行業(yè)把 2017 年的大招滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)厝搅艘辉路堇铩?/p>

  2017年每個月都會有不少新車上市。不過國內(nèi)汽車市場尚未完全成熟,某些車買了之后分分鐘如往坑里跳。那么2017年究竟有什么新車值得買?如果你正好打算買車、換車,在這些潛在的爆款里面挑準(zhǔn)沒錯!

  TOYOTA Concept-i 智能汽車

  TOYOTA Concept-i 外觀設(shè)計非??苹?,大量的曲線讓它顯得與眾不同。有意思的是,豐田為這輛車內(nèi)置了一個名為 Yui 的人工智能,這個智能助手將會與駕駛員、乘客甚至汽車周圍的人進(jìn)行交互,利用中控面板和無處不在 LED 燈為人們提供信息。

  

  史上最酷的起亞汽車

  起亞 Stringer 或許是史上最酷的起亞汽車,這款高端運(yùn)動型轎車擁有跑車的酷炫造型,這在量產(chǎn)轎車中實屬罕見。由于配備了更強(qiáng)的 3.3T 引擎,百公里加速可以達(dá)到 5.1 秒。

  起亞 Stringer 的內(nèi)飾也相當(dāng)豪華,配備了懸浮式的中控屏幕,記憶座椅、哈曼 / 卡頓音響、自動空調(diào)等功能一應(yīng)俱全,車內(nèi)空間非常大,足足能容下5個人。

  

      FF91

  為了證明造車這件事是認(rèn)真的,法拉第未來帶著 FF91 在拉斯維加斯驚艷亮相。雖然這是它首次生產(chǎn)汽車,但是它有一些不錯的特性,比如百公里加速只要 2.39 秒、支持自動駕駛等。

  等 FF91 量產(chǎn)上路之后,這些特性可能會更好地發(fā)揮出來——不過,首先法拉第未來得先把車造出來。

  

  這輛面包車有點萌

  早在 1950 年代,大眾就推出過多功能廂型車 Transporter,如今,大眾又從這個老 ID 中汲取靈感,推出了全新電動面包車 ID Buzz——看上去有點萌。

  ID Buzz 配備了 111kwh 的鋰電池組,純電行駛距離接近 600 公里,而且支持快速充電,30 分鐘即可充滿 80 的電量。ID Buzz 還支持自動駕駛功能,內(nèi)部的座椅可以自由旋轉(zhuǎn),就像一個行走的會議室。對于仍處在萌芽階段的電動客車市場,大眾入局無疑是極具競爭力的。

  

  美國人最喜歡的 SUV

  要說美國人最喜歡的 SUV 車型,一定少不了奧迪。新款奧迪 Q8 概念車采用了全新的設(shè)計,車身線條更加硬朗,具有更強(qiáng)的運(yùn)動基因。該車型預(yù)計于 2018 年量產(chǎn)。

  雖然奧迪 Q8 外形粗獷,但一些細(xì)節(jié)部分足夠貼心,比如豪華的嬰兒防護(hù)帶。這款插電式混合動力車擁有 8 千瓦時的電池和超過 400 馬力的 3 升發(fā)動機(jī),動力非常強(qiáng)大。

  

  自從 Waymo 從 X 實驗室剝離之后,就成為了最近 Alphabet 旗下最具話題的項目之一。

  Waymo 脫胎于谷歌的無人駕駛汽車項目,原本是打算自產(chǎn)自銷,但谷歌做了多年的測試之后,發(fā)現(xiàn)這事兒自己搞不定,又急著盈利,于是戰(zhàn)略方向做了一次大調(diào)整。如今,Waymo 將于克萊斯勒等汽車廠商合作,2017 年內(nèi),你就能看到 100 輛帕西菲卡貨車快速行駛在路上。

  

  毋庸置疑,2017 年將會是汽車行業(yè)爆發(fā)的年份,各種概念車蓄勢待發(fā),但最終誰能笑到最后呢?市場會給出最正確的答案!

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

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LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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