用傳統(tǒng)方法處理KZ/KF和JZ/JF電源的混電故障，從理論分析到實(shí)踐都證明它都是十分有效的。這種方法不但對(duì)既有聯(lián)鎖電路沒有影響，而且大大減少了對(duì)“天窗修”時(shí)間的依賴，有效的提高了處理此類混電故障的效率。由此，我們可以得出這樣一個(gè)結(jié)論：只要我們用心研究，在工作中，從理論分析到實(shí)際工作，再?gòu)膶?shí)際工作到理論分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備，根據(jù)不同情況實(shí)施故障處理，一定能夠取得滿意的效果。

傳統(tǒng)處理KZ/KF電源和JZ/JF電源混電故障的方法效果不佳，當(dāng)KZ/KF電源和JZ/JF電源發(fā)生混電故障時(shí)，在供電相對(duì)獨(dú)立的KZ/KF電源和JZ/JF電源間附加一個(gè)交流24伏電源，使這個(gè)電源通過混電的故障點(diǎn)在KZ/KF電源和JZ/JF電源的供電線路間形成一個(gè)回路，從而點(diǎn)亮該回路中相關(guān)聯(lián)的表示燈，再通過查找該表示燈點(diǎn)燈回路，達(dá)到快速找到故障點(diǎn)的目的。

鐵路信號(hào)電源設(shè)備質(zhì)量直接關(guān)系到鐵路電務(wù)設(shè)備的整體運(yùn)用質(zhì)量。電源設(shè)備直接控制著電務(wù)設(shè)備的能源供應(yīng)。隨著鐵路電務(wù)設(shè)備的技術(shù)更新，對(duì)電源設(shè)備的要求也越來越高。不僅要求提供高電壓和低電壓電源，同時(shí)還要求提供直流和交流電源，不僅要求提供無條件電源，同時(shí)要求提供條件電源。平時(shí)這些電源必須按各自系統(tǒng)的要求正常工作。根據(jù)《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》的規(guī)定：“信號(hào)設(shè)備的專用輸出交、直流電源，均應(yīng)對(duì)地絕緣，同時(shí)不得串、混電”。在實(shí)際使用的電源設(shè)備中，由于受各種條件的影響和使用時(shí)間的延長(zhǎng)，在一些特殊情況下，電源的對(duì)地絕緣和線間絕緣質(zhì)量往往會(huì)有不同程度的下降，下降到一定程度就會(huì)低于有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，造成電源混電，形成隱患。這種不良隱患如果長(zhǎng)期不解決，就會(huì)導(dǎo)致電務(wù)設(shè)備聯(lián)鎖關(guān)系失效，最終造成事故，影響安全和效率。

信號(hào)電源混電通常是指在有負(fù)載情況下的信號(hào)電源質(zhì)量問題。在6502聯(lián)鎖電路中從電路完整結(jié)構(gòu)方面著手，以各種繼電器、變壓器、表示燈等作為負(fù)載，從電源到負(fù)載之間就是傳輸通道部分。為滿足信號(hào)電路功能的需要，使得信號(hào)電路負(fù)載數(shù)量大，相應(yīng)的傳輸通道數(shù)量也很大，再加上這些特殊的傳輸通道是受多種條件控制的，各種條件又存在著相互關(guān)聯(lián)、相互制約的關(guān)系。多種負(fù)載經(jīng)多種通道匯接在電源上，所以信號(hào)電源混電已經(jīng)不再是無負(fù)載時(shí)純電源屏內(nèi)部混電問題，而是各種電源、傳輸通道、負(fù)載絕緣不良的綜合反映。信號(hào)電氣集中電路使用成百上千個(gè)繼電器、變壓器、表示燈、按鈕等，這些設(shè)備大都狀態(tài)各異。與各種電氣接點(diǎn)相互關(guān)聯(lián)的電線和電纜有成千上萬(wàn)條，并且這些電線或電纜大都迂回曲折、縱橫交錯(cuò)。電源電氣特性不良故障的具體部位有時(shí)只在某一件設(shè)備或某一根電線或電纜中，有時(shí)在多種設(shè)備中，并且互相影響。但是，最終卻反映在某些電源電氣特性不良問題上。因此，信號(hào)電源混電問題也是信號(hào)設(shè)備的綜合質(zhì)量的一個(gè)反映。

由于信號(hào)電源混電問題是信號(hào)設(shè)備綜合質(zhì)量的一個(gè)反映，我們必須考慮傳輸通道和負(fù)載。傳輸通道包括電線和電纜，這些電線和電纜迂回曲折、縱橫交錯(cuò)，造成線束外部電磁場(chǎng)也同樣十分復(fù)雜。使用測(cè)試儀器測(cè)量線束外部查找故障，在目前尚屬于探索階段，雖然已經(jīng)取得了不同程度的進(jìn)展，但是，還有很多困難需要進(jìn)一步解決。為了從不同方面，用不同方法提高電源設(shè)備質(zhì)量，我對(duì)近些年來處理電源對(duì)地絕緣不良和電源混電問題進(jìn)行了仔細(xì)研究和總結(jié)，發(fā)現(xiàn)在處理這些問題時(shí)還是有一些快速處理的方法和經(jīng)驗(yàn)可以利用的。在這里不妨就6502電路中KZ/KF電源和JZ/JF電源混電故障的快速處理進(jìn)行一下技術(shù)分析和探討。

一、 KZ/KF電源和JZ/JF電源的用途及混電的危害

KZ/KF電源主要用于動(dòng)作各種繼電器、點(diǎn)亮主副電源表示燈及為部分電鈴供電;JZ/JF電源主要用于點(diǎn)亮控制臺(tái)信號(hào)復(fù)示器、光帶表示燈、道岔定反位表示燈等各種表示燈和復(fù)示器。如果KZ/KF電源和JZ/JF電源間絕緣值降低造成混電，將會(huì)造成繼電器誤動(dòng)、控制臺(tái)表示燈亂顯示、聯(lián)鎖關(guān)系失效等，給信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行造成不良后果。

二、 傳統(tǒng)處理KZ/KF電源和JZ/JF電源混電故障的方法。

以往，在處理KZ/KF電源和JZ/JF電源混電故障時(shí)，只能根據(jù)6502電路的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)組合架、控制臺(tái)、微機(jī)監(jiān)測(cè)等設(shè)備逐個(gè)斷電進(jìn)行判斷處理。但由于6502電路邏輯關(guān)系復(fù)雜，組合架、控制臺(tái)、微機(jī)監(jiān)測(cè)等設(shè)備間的電源聯(lián)系很難在短時(shí)間內(nèi)徹底進(jìn)行分離，因此處理此類故障必須要有足夠的時(shí)間。但是，受到“天窗修”時(shí)間的限制，遇到此類故障往往很長(zhǎng)時(shí)間得不到處理，或是制定了一套可行的處理方案卻無法實(shí)施。

三、　快速處理KZ/KF電源和JZ/JF電源混電故障的方法

通過研究以往處理電源混電故障和各種電源對(duì)地絕緣不良故障的方法，我認(rèn)為我們可以利用JZ/JF電源只用作點(diǎn)亮控制臺(tái)信號(hào)復(fù)示器、光帶表示燈、道岔定反位表示燈等各種表示燈和復(fù)示器，但不給邏輯電路供電的特點(diǎn)，當(dāng)KZ/KF電源和JZ/JF電源發(fā)生混電故障時(shí)，在供電相對(duì)獨(dú)立的KZ/KF電源和JZ/JF電源間附加一個(gè)交流24伏電源，使這個(gè)電源通過混電的故障點(diǎn)在KZ/KF電源和JZ/JF電源的供電線路間形成一個(gè)回路，從而點(diǎn)亮該回路中相關(guān)聯(lián)的表示燈，再通過查找該表示燈點(diǎn)燈回路，達(dá)到快速找到故障點(diǎn)的目的。

用這種方法處理KZ/KF電源和JZ/JF電源混電故障，首先應(yīng)先判斷電源混電的性質(zhì)，即一種電源的哪個(gè)極性與另一個(gè)電源的哪個(gè)極性發(fā)生了混電，根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)兩個(gè)電源間的混電可以分為四種情況：

1、 KF與JZ間有直流電壓、JF與KZ間有交流電壓，可判斷為KZ與JZ電源混電。

2、 KF與JF間有直流電壓、JZ與KZ間有交流電壓，可判斷為KZ與JF電源混電。

3、 KZ與JZ間有直流電壓、JF與KF間有交流電壓，可判斷為KF與JZ電源混電。

4、 KZ與JF間有直流電壓、JZ與KF間有交流電壓，可判斷為KF與JF電源混電。

在判斷清楚電源混電的性質(zhì)以后，我們便可以有目的的進(jìn)行處理了。以處理KZ與JZ電源混電為例(如下圖所示)，首先，我們應(yīng)找一個(gè)能夠提供24伏電源的變壓器(BG系列變壓器即可)，把變壓器II次側(cè)輸出調(diào)整為24伏。然后把電源的兩極分別接在JF和KZ電源的輸出端子上，這樣，這個(gè)附加的電源便可以通過配線按照?qǐng)D中箭頭所示經(jīng)混電的故障點(diǎn)把JZ/JF回路中的相關(guān)表示燈L1點(diǎn)亮。通過這個(gè)辦法，我們可以把故障范圍縮小到被點(diǎn)亮的表示燈L1的相關(guān)回路中，通過查找這個(gè)回路的配線，很快便可以找到故障點(diǎn)。

KZ與JZ電源混電故障及處理模擬圖

同樣，我們?cè)谔幚砥渌N情況的電源混電故障時(shí)，方法也是相同的。不過，我們要根據(jù)這兩種電源的混電情況，把附加電源接入KZ/KF和JZ/JF電源的不同極性中去，接入方法如下：

1、KZ與JZ電源混電時(shí)，將附加電源接入JF與KZ間。

2、KZ與JF電源混電時(shí)，將附加電源接入JZ與KZ間。

3、KF與JZ電源混電時(shí)，將附加電源接入JF與KF間。

4、KF與JF電源混電時(shí)，將附加電源接入JZ與KF間。