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[導(dǎo)讀]通常針對開關(guān)穩(wěn)壓器 MAX16903 外圍元件的合理布局,有助于從源頭降低噪聲和電磁輻射,有助于節(jié)約項(xiàng)目評估階段的寶貴時(shí)間,簡化設(shè)計(jì)。

使用高頻開關(guān)穩(wěn)壓器時(shí),好的汽車電源 PCB 布線可以提供更干凈的輸出,并且簡化 EMI 測試中的調(diào)試工作。本文以 MAX16903/MAX16904 開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)為例,介紹如何布線以獲得最佳的性能,并降低輻射。

引言

使用高頻開關(guān)穩(wěn)壓器(如 MAX16903/MAX16904)時(shí),好的汽車電源 PCB 布線可以提供更干凈的輸出,并且簡化電磁干擾(EMI)測試中的調(diào)試工作。本文以 MAX16903/MAX16904 開關(guān)穩(wěn)壓器設(shè)計(jì)為例,介紹優(yōu)化系統(tǒng)性能的布板原則。

布線通用規(guī)則

將輸入電容 C3、電感 L1 和輸出電容 C2 形成的環(huán)路面積保持在最小。

BIAS 輸出電容(C4)盡可能靠近第 13 引腳(BIAS)和第 14 引腳(GND)放置,引腳和電容之間不要出現(xiàn)過孔。這是 IC 的模擬電源輸入,陰線上的任何電感都會(huì)在 BIAS 電源引入噪聲,從而增大 LX 輸出的抖動(dòng)。

使用盡可能短的引線。

優(yōu)化 AC-DC 電流路徑

為了盡可能降低電磁輻射,MAX16903/MAX16904 外圍元件的布局非常關(guān)鍵。電流躍變的路徑稱為交流路徑,出現(xiàn)在開關(guān) ON/OFF 操作時(shí)。開關(guān)接通 / 斷開(ON/OFF)之后,電流路徑的電流為直流路徑。

交流路徑

MAX16903 同步 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的開關(guān)電流通路需要 3 個(gè)無源元件(C2、C3、L1),這三個(gè)元件對電磁輻射和器件性能的影響非常大。圖 1、圖 2 給出了 ON、OFF 周期的電流路徑;圖 3 說明了出現(xiàn)最高 di/dt 的兩個(gè)電流路徑的差異。應(yīng)優(yōu)先考慮 C3 的布線,其次是 L1 和 C2 的布線。

如何提高汽車電源的性能

圖 1. PMOS 導(dǎo)通狀態(tài)下的 OUT2 電流路徑

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圖 2. DMOS 導(dǎo)通狀態(tài)下的 OUT2 電流路徑

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圖 3. OUT2 交流路徑的差別

自舉交流路徑

MAX16903/MAX16904 DC-DC 轉(zhuǎn)換器使用了一個(gè)高邊 DMOS 管,要求在 LX 引腳(DMOS 源極)產(chǎn)生高于 5V 的電壓。為了產(chǎn)生該電壓,需要在 LX/BST 引腳之間連接一個(gè)自舉電容(圖 4),DMOS 處于 OFF 期間,5V BIAS 穩(wěn)壓器對自舉電容 C1 充電;BIAS 輸出還為誤差放大器供電。因此,須盡可能保持干凈(低噪)的 BIAS,以免對誤差放大器造成負(fù)面影響,在 C4 和 MAX16903/MAX16904 之間保持盡可能小的電感,C4 應(yīng)盡可能靠近 14 腳(GND)和 13 腳(BIAS)放置,不要增加過孔。

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圖 4. 自舉電容交流路徑

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