宜普電源轉(zhuǎn)換公司(EPC)宣布推出EPC9137，這是一款1.5 kW的兩相48 V/12 V雙向轉(zhuǎn)換器，占板面積小，效率為97%。該演示板的設(shè)計(jì)是可擴(kuò)展的–并聯(lián)兩個(gè)轉(zhuǎn)換器可實(shí)現(xiàn)3 kW，或者并聯(lián)3個(gè)轉(zhuǎn)換器可實(shí)現(xiàn)4.5 kW。該板使用4個(gè)100 V的eGaN®FET(EPC2206)，并由一個(gè)包括Microchip dsPIC33CK256MP503 16位數(shù)字控制器的模塊控制。

到2025年，預(yù)計(jì)全球每售出10輛車中，就有一輛是48 V輕度混合動(dòng)力車。48 V系統(tǒng)可提高燃油效率，在使用相同尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)下，提供高4倍的動(dòng)力，并且在相同的系統(tǒng)成本下，減少二氧化碳的排放。這些系統(tǒng)需要48 V/12 V雙向轉(zhuǎn)換器，功率范圍為1.5 kW到6 kW。這些系統(tǒng)的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是小尺寸、低成本和高可靠性。

宜普電源轉(zhuǎn)換公司的eGaN FET可以在250 kHz的開關(guān)頻率下實(shí)現(xiàn)97%的效率，可實(shí)現(xiàn)每相800 W，而硅基解決方案只能實(shí)現(xiàn)每相600 W，因?yàn)楹笳咴?00 kHz的最大開關(guān)頻率下，電感電流受限。通過使用氮化鎵場效應(yīng)晶體管，有可能將3.5 kW轉(zhuǎn)換器的相數(shù)從五相減到四相，并同時(shí)提高效率。工作在250 kHz頻率下的四相氮化鎵基轉(zhuǎn)換器的效率，比工作在100 kHz的五相硅MOSFET轉(zhuǎn)換器高出1.5%。

總的來說，與硅MOSFET解決方案相比，基于氮化鎵器件的DC/DC轉(zhuǎn)換器的速度快三倍，體積和重量都小35%以上，效率高1.5%以上。而且整體系統(tǒng)成本更低。此外，氮化鎵場效應(yīng)晶體管的卓越效率和散熱性能實(shí)現(xiàn)空氣冷卻而不是水冷卻，而且小型化的氮化鎵場效應(yīng)晶體管大大減少鋁片所散出的熱量，從而進(jìn)一步節(jié)省系統(tǒng)成本。

宜普電源轉(zhuǎn)換公司的首席執(zhí)行官Alex Lidow說："氮化鎵場效應(yīng)晶體管eGaN® FET具備開關(guān)快速、尺寸小和效率高等優(yōu)勢，從而可以進(jìn)一步減小48 V/12 V車載電源系統(tǒng)轉(zhuǎn)換器的尺寸和重量。氮化鎵場效應(yīng)晶體管展示卓越的可靠性，是這種要求非常高的應(yīng)用的理想器件。EPC9137演示板最能體現(xiàn)氮化鎵場效應(yīng)晶體管的優(yōu)越性能，可增加頻率和提高效率，從而縮小電感的尺寸、減少相位和提高功率密度。"

宜普電源轉(zhuǎn)換公司是基于增強(qiáng)型氮化鎵(eGaN®)的功率管理器件的領(lǐng)先供貨商，氮化鎵(eGaN)場效應(yīng)晶體管及集成電路的性能比最好的硅功率MOSFET器件高出很多倍，其目標(biāo)應(yīng)用包括直流- 直流轉(zhuǎn)換器、激光雷達(dá)(LiDAR)、用于電動(dòng)運(yùn)輸、機(jī)器人和無人機(jī)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，以及低成本衛(wèi)星等應(yīng)用。此外，宜普電源轉(zhuǎn)換公司繼續(xù)擴(kuò)大基于eGaN IC的產(chǎn)品系列，為客戶提供進(jìn)一步節(jié)省占板面積、節(jié)能及節(jié)省成本的解決方案。