對抽水蓄能電站靜止變頻器(SFC)的容量計算方法進行了研究 。分析了機組起動過程中風摩損耗 、軸承摩擦損耗 、定子繞組銅耗 、定子鐵耗產(chǎn)生的阻力損耗特性 ,研究了機組損耗對SFC容量設計的影響 。根據(jù)損耗曲線及機組變頻起動時間要求 ,計算SFC最小設計容量 ,選擇合適的SFC設計容量 ,并對機組起動時間進行計算校核 。依據(jù)大型抽水蓄能機組SFC容量設計需求 ,通過計算分析驗證SFC容量設計及選擇的正確性 , 旨在為大型抽水蓄能機組靜止變頻起動裝置容量設計和選擇提供參考。
掃描光柵微鏡的轉動結構通常設計成扭振系統(tǒng) ,通過扭轉梁實現(xiàn)微鏡轉動時的結構抗扭 。將扭轉梁設計成折疊形式 ,可以減小扭轉梁的抗扭剛度 ,但扭轉振型仍有可能未成為系統(tǒng)的一階主振型。因此 ,通過提高系統(tǒng)鏡板的轉動慣量和設置剛度調節(jié)棒 , 改進系統(tǒng)的振型模態(tài)分布 。最后 ,對優(yōu)化后結構進行了理論計算和基于ANSYS的有限元軟件仿真 , 結果均表明優(yōu)化后結構能有效改善微鏡的扭轉諧振特征。
航空電子模塊的極端使用環(huán)境提升了其設計研發(fā)難度 , 而實行可制造性設計(Design for Manufacturing ,DFM)是一種提高設計效率與產(chǎn)品質量的重要方式。鑒于此 ,提出了基于DFM的航空電子模塊設計 ,具體對元器件選用、PCB設計和PCBA設計共3個過程同步考慮可制造性要求 ,從而有效提高了航空電子模塊的設計效率與產(chǎn)品質量。
在軍用武器裝備綜合電子系統(tǒng)中 ,綜合電子箱體起到了連接固定、封裝防護、導熱散熱與電磁屏蔽等不可或缺的作用。 然而 , 隨著電子元器件性能、功耗以及集成化程度的逐步提高 , 發(fā)熱元件附近熱量極易堆積 ,導致箱體內實際工作溫度持續(xù)升高 ,這會極大地限制產(chǎn)品性能的釋放并引發(fā)一系列質量及安全問題 。鑒于此 ,針對某綜合電子系統(tǒng)內高集成化與高功耗元件帶來的發(fā)熱問題 , 以某四槽模塊化LRMs機箱為研究對象 ,分析其內發(fā)熱機理與熱量傳遞鏈路 ,并用數(shù)值仿真手段 ,探究不同冷卻方式對箱體內熱量傳輸與功耗元件最高溫度的影響。
隨著電子系統(tǒng)的速率與密度不斷提升 , 印制電路板(Printed Circuit Board ,PCB)的設計復雜度也與 日俱增 , 由此帶來了更多的電磁兼容問題 。通過分析電磁兼容性機理及PCB設計中的電磁干擾現(xiàn)象 ,分別在時域、頻域下建模仿真 ,研究了布線類型和屏蔽地線對電磁兼容性的影響 。在實際應用中 ,可以通過布帶狀線及插入屏蔽地線的方法抑制電磁干擾對PCB級電磁兼容性的影響。
動力鋰電池作為新能源汽車的核心部件 ,其性能直接影響電動汽車的續(xù)航里程、安全性和使用壽命。形變參數(shù)測量與健康評估是確保電池性能穩(wěn)定、延長電池使用壽命的重要手段。鑒于此 , 首先研究鋰電池的形變機理 ,進而闡明形變與鋰電池 健康的內在聯(lián)系;然后提出一種基于線激光技術的鋰電池形變測量方法 ,解決微小形變量的高精度采集問題;最后詳細分析基于GWO-GPR的健康評估模型。研究結果表明 ,所提方法切實、有效 , 為動力鋰電池健康狀態(tài)評估提供了一種新技術手段 ,具有較好的應用價值。
鋰離子電池在高倍率放電工作過程中發(fā)熱嚴重 ,導致其容量、能量輸出、循環(huán)壽命受到影響。鑒于此 ,基于數(shù)值計算仿真研究 ,采用NTGK模型分析鋰離子電池熱特性 ,研究鋰電池在不同放電倍率下的溫度 。與試驗數(shù)據(jù)對比驗證了NTGK模型分析精度 , 為電池組熱特性分析提供了可行的研究路徑。
隨著電力電網(wǎng)自動化、智能化、數(shù)字化的不斷發(fā)展 , 電力通信的穩(wěn)定性、可靠性成為電網(wǎng)運行的關鍵 , 而電力光纜對 于電力通信網(wǎng)絡的構建尤為重要。為及時發(fā)現(xiàn)并定位電力光纜的故障隱患 ,研究開發(fā)了一套搭配激光雷達與WAPI的全天候應急 通信裝置 , 以幫助運維人員快速定位故障點、檢測線路狀況、評估受災范圍 ,從而為電力通信搶修提供有力支持。
在線水平衡監(jiān)測系統(tǒng)作為智慧電廠發(fā)展的一項重要技術 , 旨在實時監(jiān)測和評估水資源的使用情況。鑒于此 ,采用電 廠現(xiàn)有分散控制系統(tǒng)(DCS)及廠級監(jiān)控信息系統(tǒng)(SIS), 通過數(shù)據(jù)通信在智能平臺實時獲取發(fā)電廠的負荷 、水流量 、液位等關鍵 參數(shù) ,結合計算機模擬與數(shù)據(jù)分析 ,實現(xiàn)全廠水資源的實時分析和反饋 。該研究的創(chuàng)新點在于結合了先進的水量輔助監(jiān)測技術 與智能算法 ,通過數(shù)據(jù)的實時智能分析與反饋 ,在線水平衡監(jiān)測系統(tǒng)能顯著提高用水安全性。
南方電網(wǎng)某換流站發(fā)生一起交流濾波器電容器不平衡保護動作事件 ,現(xiàn)簡要介紹電容不平衡保護的基本原理 , 分析事件發(fā)生經(jīng)過以及保護動作情況 ,梳理出事件原因 ,經(jīng)過異常檢查排查出B相存在多只故障電容器 ,在進行電容器更換后 , 不平衡現(xiàn)象消失。
我國新能源行業(yè)正加速發(fā)展 , 同時環(huán)境因素帶來的挑戰(zhàn)影響著系統(tǒng)的安全運行?，F(xiàn)有巡檢方式多為人工巡檢 ,難以 滿足風電巡檢全空間、全信息綜合高效管理的需求。針對該問題 ,在分析風電機組場景數(shù)據(jù)、風電設施、運維需求的基礎上 ,研究 了基于北斗高精度定位的沉降觀測 、無人機智能巡檢 、風電場安全運行數(shù)據(jù)時空共享等關鍵技術 ,設計開發(fā)了風電場安全生產(chǎn) 管理系統(tǒng) , 包含沉降監(jiān)測、智能巡檢、缺陷處置 、北斗通信等功能模塊 , 為風電場協(xié)同智能規(guī)劃和運維提供實時高效的決策支持 , 并在大石崖風電場進行實證應用 ,有效提升了復雜環(huán)境中運維管理的適應性。
為了使普通數(shù)碼相機更好地應用于近景攝影測量 ,研究基高比對攝影測量精度的影響。以全站儀觀測值為理論值 ,數(shù)字攝影測量工作站采集數(shù)據(jù)為觀測值 ,通過在一系列基高比不同的位置獲取影像并內業(yè)采集數(shù)據(jù) ,綜合分析基高比對攝影測量精度的影響 。結果表明 , 隨著基高比的增大 , 攝影測量精度逐漸上升 , 對實際的攝影測量生產(chǎn)具有一定的參考價值和指導意義 。
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