ETC全稱為電子不停車收費系統(tǒng),它不僅給人們的出行提供了很大的便利,還然而人們得到了很多的優(yōu)惠。然而,華北某縣級市卻過度地推廣ETC,各個機關(guān)均被攤派了安裝指標(biāo),完不成任務(wù)還會被問責(zé)。
當(dāng)前,ETC在我國得到了快速的普及。然而,天津市有的高速公路由于實行客車全ETC車道設(shè)置,竟然全部取消了客車人工收費車道。這引來了很多人的熱議。
ETC系統(tǒng)通過安裝于車輛上的車載裝置和安裝在收費站車道上的天線之間進行無線通信和信息交換,來實現(xiàn)全自動不停車收費的應(yīng)用。自投入應(yīng)用以來,ETC不停車收費系統(tǒng)基本全面革新了高速公路或交通繁忙橋隧路段的傳統(tǒng)人工收費方式,極大地提高了高速公路的通行效率及行車體驗,也帶來了交通運輸經(jīng)濟效益的增長。
2019年這一年,ETC對大家來說是最熟悉不過了。ETC是一個不停車的電子收費系統(tǒng)。這一年,在眾多銀行各式各樣的推廣下,etc在我國的使用率要達到90%以上。
當(dāng)前,在國家的大力支持下,ETC在我國變得十分的普及了。然而很多ETC車主卻不敢在高速服務(wù)區(qū)內(nèi)休息。因為他們不知道高速服務(wù)區(qū)內(nèi)休息一晚會不會產(chǎn)生超時費?
自2020年1月1日我國高速公路省界收費站撤站并網(wǎng)以來,我國高速公路網(wǎng)絡(luò)總體上來說還是十分平穩(wěn)的。然而,有時也會出現(xiàn)一些小問題,例如:少數(shù)收費站擁堵、個別車輛收費金額異常等等。
當(dāng)前,越來越多的車主紛紛辦理了ETC。隨著ETC用戶數(shù)量的急劇增多,很多人不禁產(chǎn)生疑問:這么多人辦理ETC會不會導(dǎo)致ETC車道變得擁堵?其實不會的,因為隨著ETC用戶數(shù)量的增多,ETC車道的數(shù)量也會跟著增多。
當(dāng)前,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等高新技術(shù)的快速發(fā)展,etc技術(shù)也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,etc被大量推廣開來,給人們的出行提供了很大的便利。然而,etc有時也會出現(xiàn)一些失誤的現(xiàn)象。
伴隨著全面普及高速ETC以來,各大銀行也都在積極推廣ETC業(yè)務(wù),不但ETC設(shè)備是免費贈送的,而且當(dāng)車主自愿辦理ETC后,還可以享受ETC跑高速通行費95折優(yōu)惠。當(dāng)辦理ETC成為大勢所趨后,相信絕大多數(shù)車主也會選擇安裝ETC設(shè)備。
當(dāng)前,隨著ETC技術(shù)的不斷發(fā)展,ETC逐漸被推廣開來,越來越多的車主紛紛辦理了ETC。然而,ETC也存在一些不足的地方,有時也會發(fā)生故障。前段時間,深圳的一些收費站ETC發(fā)生了故障,造成了高速公路出現(xiàn)堵車現(xiàn)象。
近段時間,隨著新冠狀肺炎疫情的逐漸減輕,出現(xiàn)的人數(shù)逐漸增多,公路上的車輛也越來越多了。近期,珠海交警接到一個報警稱,在南屏高速收費站有兩輛汽車發(fā)生了追尾事故。
當(dāng)今,ETC得到了人們的高度關(guān)注。為了更好的推廣ETC,各大銀行推出了各大優(yōu)惠政策吸引車主們辦理,其中就包括辦理ETC費用全免費。要知道以前辦理ETC可是要花錢的。
差不多快1年的時間沒走過高速,19年年底我開車從老家到西安,感受了取消省界收費站的便利。在經(jīng)過部分新裝的龍門架時,車上裝的ETC有時候會發(fā)出“滴”的報警聲。
前段時間,據(jù)我國交通運輸部消息稱,為了進一步加強疫情防控工作和錯峰返程和疫情防控工作,2020年春節(jié)假期收費公路免收小型客車通行費時間再次延長,截止到2月8日2時。
當(dāng)前,我國進入了疫情防治的關(guān)鍵時期,各地區(qū)紛紛加強了對高速公路的監(jiān)管。對于一些辦理了ETC的車主來說,走ETC通道時一定要小心謹(jǐn)慎,以免發(fā)生堵車情況。