[導(dǎo)讀]東北電力展覽會(huì)自1998年首次舉辦以來(lái),已連續(xù)成功舉辦13屆,累計(jì)吸引來(lái)自10余個(gè)國(guó)家和國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市的2400余家參展商。是東北地區(qū)享有較高贊譽(yù)的專業(yè)盛會(huì),不僅為企業(yè)提供開(kāi)拓東北市場(chǎng)的橋梁,更...
東北電力
東北電力展覽會(huì)自1998年首次舉辦以來(lái),已連續(xù)成功舉辦13屆,累計(jì)吸引來(lái)自10余個(gè)國(guó)家和國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市的2400余家參展商。是東北地區(qū)享有較高贊譽(yù)的專業(yè)盛會(huì),不僅為企業(yè)提供開(kāi)拓東北市場(chǎng)的橋梁,更...
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東北電力展覽會(huì)自1998年首次舉辦以來(lái),已連續(xù)成功舉辦13屆,累計(jì)吸引來(lái)自10余個(gè)國(guó)家和國(guó)內(nèi)30多個(gè)省市的2400余家參展商。是東北地區(qū)享有較高贊譽(yù)的專業(yè)盛會(huì),不僅為企業(yè)提供開(kāi)拓東北市場(chǎng)的橋梁,更成為品牌企業(yè)提供鞏固營(yíng)銷陣線、推廣品牌形象的良好時(shí)機(jī)。第14屆展會(huì),加深與遼寧電力行業(yè)協(xié)會(huì);遼寧省經(jīng)委的緊密合作,著重組織新能源展團(tuán)參加展會(huì),并且組織會(huì)員單位及眾電廠到會(huì)參觀采購(gòu),以進(jìn)一步提升展會(huì)的專業(yè)化品質(zhì)和國(guó)際化程度。
眾所周知,東北三省是我國(guó)著名的工業(yè)制造基地,匯集門類齊全的裝備制造業(yè)體系;近些年,國(guó)家和地方政府大力扶持,東北三省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展;沈陽(yáng)作為中國(guó)第四個(gè)經(jīng)濟(jì)圈藍(lán)圖的核心城市,更是各方投資與開(kāi)拓的熱土。從強(qiáng)力打造大沈陽(yáng)工業(yè)區(qū)、將把沈陽(yáng)鐵西區(qū)建成國(guó)家級(jí)制造業(yè)基地、打造遼寧新能源電器產(chǎn)業(yè)基地、農(nóng)電網(wǎng)獲4990萬(wàn)擴(kuò)建資金、錦州光伏產(chǎn)業(yè)園等等舉措來(lái)看,沈陽(yáng)市場(chǎng)前景廣闊、商機(jī)無(wú)限!
目前2011年展覽會(huì)招商工作已接近尾聲,展位預(yù)定火爆。目前已有近百家企業(yè)報(bào)名參展,將展示輸配電設(shè)備、電網(wǎng)自動(dòng)化技術(shù)及設(shè)備、電力環(huán)保技術(shù)設(shè)備、電線電纜及設(shè)備、電工設(shè)備、節(jié)電及新能源產(chǎn)品、電能計(jì)量及用電管理等……
一年之際在于春,春天各行各業(yè)都開(kāi)始尋求新的商機(jī),于2011年3月22-24日在沈陽(yáng)舉辦的“2011第14屆東北國(guó)際電力電工暨節(jié)電、新能源技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)”愿為更多的企業(yè)提供新的商機(jī)!
北方工商業(yè)展覽有限公司企劃宣傳部
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前段時(shí)間,日產(chǎn)宣布將其在俄羅斯公司的所有本地業(yè)務(wù),以1歐元出售給俄羅斯汽車與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)科學(xué)研究所,而日產(chǎn)預(yù)計(jì)將出現(xiàn)約1000億日元(約合7億歐元)的非正常虧損。
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大眾
特斯拉
新能源
電動(dòng)車
當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月18日,由中國(guó)電建EPC總承包的卡塔爾阿爾卡薩800兆瓦光伏電站舉行投產(chǎn)儀式。
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光伏
發(fā)電站
新能源
智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理要多方協(xié)同共治。汽車本身的產(chǎn)業(yè)鏈非常長(zhǎng),而智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)生態(tài)也異常豐富,涉及的利益相關(guān)方,除了傳統(tǒng)的整車廠商、零部件廠商、運(yùn)營(yíng)維護(hù)、政府監(jiān)管部門,還有大量的技術(shù)服務(wù)提供商、電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新興汽車體系,不同角度、不同背景對(duì)它的理解是有差異的,各國(guó)對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同,叫法也不盡相同,但終極目標(biāo)是一樣的,即可上路安全行駛的無(wú)人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車,是指車聯(lián)網(wǎng)與智...
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
摘要:針對(duì)光伏發(fā)電問(wèn)題,提出了一套完整的光伏發(fā)電并網(wǎng)、采集與預(yù)測(cè)體系。首先,詳述了光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置各個(gè)組件的原理,提出了部分改進(jìn)措施:其次,針對(duì)光伏發(fā)電實(shí)例進(jìn)行了預(yù)測(cè),結(jié)果表明,該光伏發(fā)電并網(wǎng)裝置不僅可以指導(dǎo)未來(lái)光伏發(fā)電...
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光伏發(fā)電
新能源
并網(wǎng)
港交所擬修改主板上市規(guī)則,以便利尚未有盈利或業(yè)績(jī)支持的先進(jìn)技術(shù)企業(yè)融資。港交所刊發(fā)有關(guān)特??萍脊旧鲜兄贫鹊淖稍兾募嶙h對(duì)《上市規(guī)則》進(jìn)行修訂,建議設(shè)立新渠道,以讓特專科技公司于聯(lián)交所主板上市,并就此征詢市場(chǎng)意見(jiàn)。新規(guī)...
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信息技術(shù)
新能源
硬件
當(dāng)前全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。智能汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等多種變革性技術(shù),推動(dòng)汽...
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智能汽車
汽車
新能源
北京2022年10月19日 /美通社/ -- 10月18日,北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布2022年度第一批北京市市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心創(chuàng)建名單的通知,諾誠(chéng)健華正式獲得"北京市企業(yè)技術(shù)中心"認(rèn)定。 北京市企業(yè)技...
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BSP
ARMA
COM
代碼
近年來(lái),世界主要汽車大國(guó)紛紛加強(qiáng)新能源汽車戰(zhàn)略謀劃、強(qiáng)化政策支持、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。2021年,全國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬(wàn)輛,銷量352...
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新能源
汽車
引擎
實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動(dòng)以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
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智能網(wǎng)聯(lián)
汽車
新能源
新能源汽車市場(chǎng)在2022年有望達(dá)到600萬(wàn)輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來(lái)較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國(guó)芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來(lái)看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險(xiǎn),預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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新能源
汽車
芯片
伴隨新能源汽車、自動(dòng)駕駛技術(shù)等的迅速發(fā)展,汽車芯片正成為業(yè)內(nèi)熱議的話題之一,要協(xié)調(diào)穩(wěn)定市場(chǎng)、確保芯片供應(yīng)。從供給上來(lái)看,要梳理關(guān)鍵領(lǐng)域芯片供需情況,引導(dǎo)國(guó)外汽車芯片企業(yè)來(lái)華投資,建立芯片及重要原材料應(yīng)急儲(chǔ)備機(jī)制。在穩(wěn)定市...
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新能源
汽車
芯片
日本福島地震11年之后,核電站的污水處理依然是個(gè)難題,此前日本做出了將核污水排入大海的決定,但遭到了當(dāng)?shù)貪O民及周邊國(guó)家的反對(duì),為了消除大家對(duì)核污水的安全性擔(dān)心,日本已經(jīng)開(kāi)始試驗(yàn)用核處理水養(yǎng)魚(yú)。據(jù)日本媒體報(bào)道,福島核電站的...
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放射性
核電
電力
電站
慕尼黑2022年10月17日 /美通社/ -- TUV南德意志集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱"TUV南德")在EcoVadis全球企業(yè)社會(huì)責(zé)任評(píng)級(jí)中以總分71分榮獲金獎(jiǎng)。...
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OV
ADIS
BSP
COM
10月14日,我國(guó)首個(gè)超高海拔光伏實(shí)證基地項(xiàng)目——四川甘孜興川實(shí)證光伏電站首批發(fā)電單元并網(wǎng)發(fā)電,標(biāo)志著該基地正式投產(chǎn)。
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光伏
芯片
新能源
同時(shí),技術(shù)的優(yōu)化離不開(kāi)電池的智能制造?;诖髷?shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),我國(guó)一直在加快推進(jìn)動(dòng)力電池大規(guī)模智能制造。未來(lái),應(yīng)采用智能化關(guān)鍵技術(shù),對(duì)動(dòng)力電池制造的漿料制備、極片制備、極芯制備等核心工藝實(shí)現(xiàn)“高精...
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新能源
汽車
電池
當(dāng)前,新能源汽車行業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的一個(gè)突出亮點(diǎn)。產(chǎn)銷量高速增長(zhǎng)的背后,更關(guān)鍵的原因在于新能源汽車行業(yè)正在發(fā)展加速階段,迸發(fā)出強(qiáng)勁的內(nèi)生增長(zhǎng)動(dòng)力。目前,我國(guó)新能源汽車發(fā)展進(jìn)入規(guī)?;a(chǎn)和產(chǎn)業(yè)化加速階段,產(chǎn)品銷量高速增...
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新能源
汽車
智能網(wǎng)聯(lián)
對(duì)于我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,從目前來(lái)看,市場(chǎng)層面新能源汽車的滲透率已經(jīng)提前實(shí)現(xiàn)了國(guó)家規(guī)劃的2025年20%的目標(biāo)。對(duì)于未來(lái)新能源汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),在智能新能源汽車的快速發(fā)展下,相應(yīng)的技術(shù)也在快速創(chuàng)新。按照目前我國(guó)新能...
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新能源
汽車
數(shù)字化
今年以來(lái),在穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)等政策支持下,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)克服疫情等因素沖擊,呈現(xiàn)出恢復(fù)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì),為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤(pán)發(fā)揮了積極作用。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng),關(guān)鍵技術(shù)水平大幅提升,充電基礎(chǔ)設(shè)施等配套服務(wù)體系不斷健全,可以...
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新能源
汽車
市場(chǎng)
針對(duì)新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù),要盡快建立統(tǒng)一的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),起到規(guī)范、指導(dǎo)、示范的作用,避免新能源汽車產(chǎn)品無(wú)序發(fā)展,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,損害消費(fèi)者利益。新能源車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證程序等要與研發(fā)和生產(chǎn)同步進(jìn)行,堅(jiān)決杜絕不合格...
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汽車
市場(chǎng)