[導(dǎo)讀]據(jù)臺灣媒體報道,雖然市場仍對芯片封測廠第3季或下半年接單情況多所疑慮,認(rèn)為筆記本電腦廠及手機(jī)廠已陸續(xù)下修出貨量,上游半導(dǎo)體廠下半年將面臨上游客戶砍單壓力。不過,包括日月光、矽品、力成、頎邦等業(yè)者均指出,
據(jù)臺灣媒體報道,雖然市場仍對芯片封測廠第3季或下半年接單情況多所疑慮,認(rèn)為筆記本電腦廠及手機(jī)廠已陸續(xù)下修出貨量,上游半導(dǎo)體廠下半年將面臨上游客戶砍單壓力。不過,包括日月光、矽品、力成、頎邦等業(yè)者均指出,第3季訂單均已接滿,第4季產(chǎn)能利用率雖有下修風(fēng)險,但下滑幅度不會太大,加上看好明年市場景氣持續(xù)復(fù)蘇,所以全面性調(diào)高今年資本支出。
由于全球金融問題層出不窮,包括歐盟主權(quán)債信問題未獲解決,日本政府赤字問題也浮上臺面,連被視為經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)頭羊的中國大陸,也被市調(diào)機(jī)構(gòu)認(rèn)為下半年的成長速度將趨緩,加上筆記本電腦廠及手機(jī)廠陸續(xù)傳出下修出貨量,也讓市場法人對于下半年半導(dǎo)體市場景氣充滿憂慮,認(rèn)為隨時都會出現(xiàn)砍單壓力。
面對種種利空消息,國內(nèi)封測廠大老卻有不同看法,包括日月光營運(yùn)長吳田玉、矽品董事長林文伯、京元電董事長李金恭、力成董事長蔡篤恭、頎邦董事長吳非艱等,在近半個月內(nèi)不約而同表示,第3季訂單均已接滿,產(chǎn)能利用率維持滿載,第4季雖有下修疑慮,但仍不需太過擔(dān)心。
有半導(dǎo)體景氣鐵嘴之稱的林文伯就指出,下半年封測產(chǎn)能還是缺,或許有個別廠商近期有往下修正出貨或訂單情況,但這些都是短期效應(yīng),不需要太過緊張,就算現(xiàn)在全球政經(jīng)局勢動蕩不安,但半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)向上穩(wěn)健成長趨勢仍不變。
封測龍頭日月光第3季接單與矽品一樣全線滿載,營運(yùn)長吳田玉則十分看好新興國家市場的需求強(qiáng)度。吳田玉表示,金融海嘯后對半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)造成的沖擊,已經(jīng)在去年下半年逐步回復(fù),由于新興市場佔(zhàn)全球消費(fèi)比重大幅增加,全球廠商存貨調(diào)整十分健康,日月光第3季優(yōu)于第2季,下半年也會優(yōu)于上半年。
吳非艱指出,上半年因?yàn)榫A代工廠產(chǎn)能供不應(yīng)求,市場庫存上升情況沒有如預(yù)期來得多,而下半年傳統(tǒng)旺季即將到來,所以整個半導(dǎo)體生產(chǎn)鏈的投片及下單都還不敢停,第3季LCD驅(qū)動IC接單全滿,要到第4季才會開始出現(xiàn)調(diào)整。
封測業(yè)者在調(diào)升今年資本支出的同時,也對市場信心喊話,表示擴(kuò)產(chǎn)不是單純只是為了今年的需求,由于看好明年景氣將持續(xù)復(fù)蘇,歐美市場失業(yè)率及金融問題也會獲得改善,現(xiàn)在提高投資金額擴(kuò)產(chǎn)是為了未來3-5年所進(jìn)行的長期計(jì)劃,市場實(shí)在無需對此太過恐慌。
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今天凌晨,我突然從夢中驚醒。我夢到外公了!我夢到小時候外公帶我去吃炒面,我吃得狼吞虎咽,外公在一旁呵呵笑著……夢到外公給我燒的紅燒趴蹄、紅燒趴鴨,我一邊流口水,一邊大快朵頤,外公在一旁呵呵笑著……夢到童年時,我在外公床上...
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外公
童年
手機(jī)
正常情況下,通過SWD在線調(diào)試時,一旦芯片進(jìn)入低功耗模式(Stop或者Standby),調(diào)試就會斷開。原因是進(jìn)入Stop或者Standby模式后,內(nèi)核時鐘就停止了。如果想在調(diào)試低功耗代碼時還可以正常通過調(diào)試接口debug...
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SWD
芯片
低功耗模式
全球半導(dǎo)體短缺讓所有微控制器使用者的生活都變得難熬了起來,如今的訂貨周期有時會長達(dá)好幾年。不過,售價4美元的樹莓派Pico是一個亮點(diǎn),它是一個以新型RP2040芯片為基礎(chǔ)的微控制器。RP2040不僅有強(qiáng)大的計(jì)算能力,還沒...
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半導(dǎo)體
微控制器
芯片
網(wǎng)關(guān)、機(jī)頂盒、HDMI設(shè)備和USB電視棒得到SL3000的支持 印度班加羅爾2022年10月20日 /美通社/ -- Tejas Networks (孟買證券交易所代碼:5...
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ATSC
芯片
AN
ABS
10月3日,三星電子在美國加州硅谷舉辦“三星晶圓代工論壇&SAFE論壇”。論壇上三星芯片代工部門表示,將于2025年開始生產(chǎn)2nm制程工藝芯片,然后在2027年開始生產(chǎn)1.4nm工藝芯片。據(jù)了解,此前臺積電也曾規(guī)劃在20...
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三星
1.4nm
芯片
消息稱臺積電將于今年9月開始對3納米芯片進(jìn)行量產(chǎn)。這下,三星要坐不住了!雖然三星在6月30日稱自己已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了3納米的量產(chǎn)。
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華為
3nm
芯片
提到臺積電,相信大家都不陌生,作為全球頂尖的晶圓代工機(jī)構(gòu)。僅臺積電、三星兩家晶圓代工廠的市場份額,就占據(jù)了全球半導(dǎo)體市場的70%左右。
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3nm
芯片
三星
有報道稱iPhone 14和iPhone 14 Plus (以下簡稱 iPhone 14 普通版)的銷量低于預(yù)期,蘋果最快可能在本月減少設(shè)計(jì)零部件的庫存和訂單。
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蘋果
手機(jī)
高端定位
英國廣播公司《科學(xué)焦點(diǎn)雜志》網(wǎng)站5月22日刊登了題為《什么是摩爾定律?如今是否仍然適用?》的文章,摘要如下:
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摩爾定律
半導(dǎo)體
芯片
據(jù)業(yè)內(nèi)消息,近日高通公司的CEO Cristiano·Amon在風(fēng)投會議上表示,大家在關(guān)注經(jīng)濟(jì)增長時也開始關(guān)心芯片,在這個數(shù)字化轉(zhuǎn)型和數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為重要部分的時代,芯片對于提高效率是必須的,芯片的重要性正在被普遍接受,未來...
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高通公司
芯片
手機(jī)系統(tǒng)內(nèi)存,即手機(jī)運(yùn)行內(nèi)存(RAM),用于暫時存放CPU中的運(yùn)算數(shù)據(jù),與硬盤等外部存儲器交換的數(shù)據(jù)。手機(jī)的“運(yùn)行內(nèi)存”相當(dāng)于電腦的內(nèi)存(或者叫內(nèi)存條)手機(jī)“運(yùn)行內(nèi)存”越大,手機(jī)能流暢地運(yùn)行多個程序。
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手機(jī)
存儲
手機(jī)內(nèi)存
作為全球豪華汽車巨頭,寶馬在未來的電動汽車上也開始加大投資,這一次他們是多方下注,英國牛津的工廠還是戰(zhàn)略核心,日前又透露說在中國投資上百億生產(chǎn)電動車,今晚寶馬公司又宣布在美國投資17億美元,約合人民幣123億元。
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寶馬
芯片
供應(yīng)商
周四美股交易時段,受到“臺積電預(yù)期明年半導(dǎo)體行業(yè)可能衰退”的消息影響,包括英偉達(dá)、英特爾、阿斯麥等頭部公司均以大跌開盤,但在隨后兩個小時內(nèi)紛紛暴力拉漲,多家千億美元市值的巨頭較開盤低點(diǎn)向上漲幅竟能達(dá)到10%。
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臺積電
半導(dǎo)體
芯片
在需求不振和出口受限等多重因素的影響下,全球半導(dǎo)體廠商正在經(jīng)歷行業(yè)低迷期。主要芯片廠商和設(shè)備供應(yīng)商今年以來股價集體腰斬。
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芯片
廠商
半導(dǎo)體
手機(jī)傳感器是手機(jī)上通過芯片來感應(yīng)的元器件,如溫度值、亮度值和壓力值等。手機(jī)中有很多傳感器默默地在后臺工作以支持我們前臺操作更方便。
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手機(jī)
反超相機(jī)
傳感器
在半導(dǎo)體制造中,《國際器件和系統(tǒng)路線圖》將5nm工藝定義為繼7nm節(jié)點(diǎn)之后的MOSFET 技術(shù)節(jié)點(diǎn)。截至2019年,三星電子和臺積電已開始5nm節(jié)點(diǎn)的有限風(fēng)險生產(chǎn),并計(jì)劃在2020年開始批量生產(chǎn)。
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芯片
華為
半導(dǎo)體
廣州2022年10月18日 /美通社/ -- 10月15日,第 132 屆中國進(jìn)出口商品交易會("廣交會")于"云端"開幕。本屆廣交會上高新技術(shù)企業(yè)云集,展出的智能產(chǎn)品超過140,...
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中國智造
BSP
手機(jī)
CAN
北京時間10月18日消息,富士康周二表示,希望有一天能夠?yàn)樘厮估旧a(chǎn)汽車。眼下,富士康正在加大電動汽車的制造力度,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化。
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富士康
芯片
半導(dǎo)體
特斯拉
近日,中國工程院院士倪光南在數(shù)字世界??闹赋?,一直以來,我國芯片產(chǎn)業(yè)在“主流 CPU”架構(gòu)上受制于人,在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代,建議我國積極抓住時代機(jī)遇,聚焦開源RISC-V架構(gòu),以全球視野積極謀劃我國芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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倪光南
RISC-V
半導(dǎo)體
芯片
新能源汽車市場在2022年有望達(dá)到600萬輛規(guī)模,為芯片產(chǎn)業(yè)帶來較大的發(fā)展機(jī)遇。2022年,我國芯片供應(yīng)比去年有所緩解,但仍緊張。中期來看,部分類別芯片存在較大結(jié)構(gòu)性短缺風(fēng)險,預(yù)計(jì)2022年芯片產(chǎn)能缺口仍難以彌補(bǔ)。這兩年...
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新能源
汽車
芯片