無人駕駛
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嶺緯科技為無人駕駛打造高性能激光雷達(dá)
激光雷達(dá)技術(shù)因測距精度高、方向感強(qiáng)、響應(yīng)快、不受地面雜波影響等優(yōu)勢，且能有效反饋決策與控制系統(tǒng)所需信息，受到業(yè)內(nèi)一致認(rèn)同。
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設(shè)計(jì)智慧城市應(yīng)該以人為本
當(dāng)今，隨著全國各地乃至世界很多國家對智慧城市建設(shè)的重視，預(yù)計(jì)到2025年，全球?qū)⒂胁簧儆?6個(gè)成熟的智慧城市。在智慧城市大力發(fā)展的時(shí)代，我們不能忽視智慧城市發(fā)展中可能面臨的挑戰(zhàn)。
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自動(dòng)駕駛，當(dāng)夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
三年前，百度掌門人李彥宏乘坐無人駕駛汽車開上了北京五環(huán)，成為該領(lǐng)域第一個(gè)吃螃蟹的人，也收到了史上第一張無人駕駛罰單。
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無人駕駛公交車！百度 Apollo 聯(lián)合金龍推首款 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛中巴
無人駕駛可以說是越來越熱門了，由重慶永川區(qū)人民政府、重慶車檢院和百度共同建設(shè)的 “西部自動(dòng)駕駛開放測試基地”宣布正式投入使用。同時(shí)，百度獲頒重慶市 10 張自動(dòng)駕駛載人測試運(yùn)營牌照，百度 Apollo 與金龍客車合作的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛中巴全球首發(fā)，位于永川區(qū)的西部首條自動(dòng)駕駛公交線也將于近期通車運(yùn)營。
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東風(fēng)汽車即將推出新一代凱普特綠色城市智慧物流輕卡
東風(fēng)汽車股份有限公司在新能源汽車領(lǐng)域深耕了15年。東風(fēng)汽車通過不斷的創(chuàng)新和發(fā)展，走出來一條獨(dú)特的發(fā)展道路，并且取得了很不錯(cuò)的成就。據(jù)消息稱，東風(fēng)汽車將上市新一代凱普特綠色城市智慧物流輕卡。
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百度全無人駕駛5G云代駕首次亮相：“5G云代駕”新職業(yè)
今日消息，百度世界2020大會(huì)在線上開啟，在直播現(xiàn)場，百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇和央視主持人寶曉峰在“2022年冬奧會(huì)組委會(huì)”所在地北京首鋼園區(qū)體驗(yàn)了全無人駕駛的Robotaxi。 央視主持人康輝和百度創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官李彥宏同臺(tái)直播。
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自動(dòng)駕駛出租車測試火熱，離真正落地還需要什么？
2020年4月，百度宣布在長沙全面開放Apollo Robotaxi服務(wù);6月27日，滴滴在上海首次面向大眾開放了自動(dòng)駕駛服務(wù)，央視“段子手”主播朱廣權(quán)全程直播了駕駛體驗(yàn)，進(jìn)行了一次自動(dòng)駕駛?cè)窨破铡?/p>
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自行車實(shí)現(xiàn)無人駕駛，背后究竟有何“天機(jī)”？
蹬自行車騎上坡，是不是讓人異常崩潰 手握自行車車把，沒法導(dǎo)航只能騎騎停停 上下班高峰期，自行車在車流漂移令人心慌 這個(gè)時(shí)候，你就需要一輛真正的“自行車”了 先看看視頻~ 這輛清華大學(xué)研制的無人自行車可以實(shí)時(shí)感知周圍環(huán)境，在跟隨前方試驗(yàn)人員的同時(shí)自
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如何乘上一輛免費(fèi)的百度無人駕駛出租車Apollo Robotaxi？
8月23日消息，三年前李彥宏坐著百度自動(dòng)駕駛汽車上北京五環(huán)，激起人們對自動(dòng)駕駛汽車的無限關(guān)注和向往?，F(xiàn)在，載人自動(dòng)駕駛駕駛汽車已不再只是實(shí)驗(yàn)室構(gòu)想和僅存于電視網(wǎng)絡(luò)報(bào)道的云端之物。它正快速落地到普通大眾
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從CES 2013看汽車電子的未來：自動(dòng)駕駛和無人駕駛
為了節(jié)能省電，LED得到了很大的推廣，但LED都需要有個(gè)電源驅(qū)動(dòng)，其好壞會(huì)直接影響LED的壽命，因此如何做好一個(gè)LED驅(qū)動(dòng)電源是LED電源設(shè)計(jì)者的重中之重。本文介紹了一些LED驅(qū)動(dòng)電源的問題
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無人駕駛成為基本要求，看未來汽車技術(shù)的發(fā)展
國際消費(fèi)電子產(chǎn)品展（CES展會(huì)）創(chuàng)始于1967年，迄今已有46年歷史，由美國電子消費(fèi)品制造商協(xié)會(huì)（簡稱CEA）主辦。每年1月在世界著名賭城——拉斯維加斯舉辦，是世界上
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英國有望在明年成為全球首個(gè)批準(zhǔn)無人駕駛系統(tǒng)汽車上路的國家
8月19日消息 據(jù)央視新聞今日報(bào)道，英國政府表示，在英國，無人駕駛系統(tǒng)汽車可能會(huì)在明年春季被允許上路行駛。英國表示，目前政府正就無人駕駛系統(tǒng)汽車有關(guān)技術(shù)進(jìn)行咨詢，一旦咨詢通過，英國即成為全球首個(gè)批準(zhǔn)
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IT與汽車業(yè)者爭食，智能交通領(lǐng)域云譎波詭
比亞迪汽車電子事業(yè)部總經(jīng)理鄒財(cái)松，現(xiàn)在依然相信IT企業(yè)不會(huì)成為汽車智能化的競爭者，“不存在市場瓜分的問題，更多是汽車空白區(qū)域的填補(bǔ)者。” 作為同一個(gè)戰(zhàn)壕的
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兩大陣營博弈車聯(lián)網(wǎng)：拒絕谷歌主導(dǎo)
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)和智能化交通的第一步，而在無人駕駛技術(shù)普及的第一階段，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將迎來爆發(fā)期。 近日，雷克薩斯宣布第一輛搭載Google自動(dòng)駕駛技術(shù)的雷克薩斯在美國進(jìn)
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盤點(diǎn)未來汽車中的自動(dòng)化技術(shù)
本來不想太早下這個(gè)斷言的，但不時(shí)地在微信里發(fā)現(xiàn)有人信誓旦旦聲稱智能家居的未來只會(huì)是BAT、新浪等幾大掌握著互聯(lián)網(wǎng)巨大用戶資源的互聯(lián)網(wǎng)公司的游戲，其它平臺(tái)沒有存在的理由和空間，尤其認(rèn)為以家電廠
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QNX技術(shù)為VisLab無人駕駛汽車項(xiàng)目的任務(wù)關(guān)鍵型系統(tǒng)提供原動(dòng)力
2014年4月15日，中國北京——全球車載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商 QNX 軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布 QNX®Neutrino® 操作系統(tǒng)獲意大利帕爾馬大
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車聯(lián)網(wǎng)市場 “云＋端”還有什么玩法？
本周開幕的北京車展再次引起人們對智能汽車和車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注。這兩個(gè)概念并不新穎，但在中國成為汽車第一大國以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，并進(jìn)入4G元年的背景下，“汽車+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+智能&rd
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智能汽車成戰(zhàn)場 科技巨頭如何布局無人駕駛？
英特爾投資（Intel Capital）宣布投資日本一家名為ZMP的無人駕駛技術(shù)開發(fā)商——雖然ZMP并非一家被普通消費(fèi)者熟知的公司，但在這筆投資背后，英特爾投資下面1
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當(dāng)無人駕駛汽車闖了紅燈 誰該買單？
《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版今日刊文，討論了無人駕駛汽車相關(guān)的立法問題。文章指出，在自動(dòng)駕駛技術(shù)日臻成熟的今天，如何界定與這種新技術(shù)相關(guān)的法律責(zé)任，已經(jīng)成為了當(dāng)務(wù)之急。 以下是《紐約時(shí)報(bào)》
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加州為無人駕駛汽車發(fā)放執(zhí)照 部分要求條款曝光
北京時(shí)間5月23日早間消息，加州機(jī)動(dòng)車管理局將從今年9月開始向特定的無人駕駛汽車及其“副駕駛司機(jī)”發(fā)放執(zhí)照。這將從法律上解決無人駕駛汽車能否在公共道路上行駛的爭議。
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