無人駕駛
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黑莓入無人駕駛研究領(lǐng)域 建研究中心
黑莓進行了業(yè)務轉(zhuǎn)移，將智能手機市場讓給同類行業(yè)蘋果和三星之后，準備開始專注于自動駕駛技術(shù)的研發(fā)。2016年12月19日，黑莓公司舉行了自動駕駛汽車研發(fā)中心的揭牌儀式。
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四維圖新38.75億元收購杰發(fā)科技，無人駕駛離我們還有多遠？
2016年5月17號，四維圖新發(fā)布公告稱，公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式收購杰發(fā)科技全體股東所持有的杰發(fā)科技100%的股權(quán)，收購的最終作價為38.75億元。杰發(fā)科技前身
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別只盯著無人駕駛 這些才是真正的機會！
接下來最重要的科技是什么?我想有很多人都會脫口而出：人工智能、VR、無人駕駛。 但如果橫向比較這三者的話，人工智能的應用已經(jīng)相當廣泛，甚至底層生態(tài)已盡完善;VR好歹是看得見摸得著的，十幾美金的眼鏡到昂貴的一體機，消費者只要愿意已然可以拿出錢包。
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蘋果、谷歌等IT巨頭加快無人駕駛布局
近期，蘋果、谷歌等IT巨頭進一步加快在無人駕駛領(lǐng)域布局，特別是蘋果發(fā)明的自動防撞系統(tǒng)日前在美國專利商標局通過，未來有望成為無人駕駛汽車基礎(chǔ)遙測技術(shù)的解決方案。隨
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谷歌無人駕駛業(yè)務要獨立 傳正招募相關(guān)高層！
據(jù)國外媒體Recode報道，無人駕駛業(yè)務正在受到更多汽車廠商的重視，因此走在前面的谷歌公司希望進一步推動無人駕駛業(yè)務的前進。此前，谷歌無人駕駛項目負責人約翰·科
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德媒內(nèi)部報告：無人駕駛是“危險的”
無人駕駛是當今業(yè)界的一大熱點，而這種趨勢也被眾多企業(yè)看好，紛紛投入開發(fā)，不過對無人駕駛安全性的質(zhì)疑也一直沒有中斷過，而在在德國媒體的內(nèi)部報告中稱Autopilot是&ldqu
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無人駕駛在全球遍地開花
近期，無人駕駛加快向外擴圍，包括美、中、德、日、英等國家均加快無人駕駛的布局，無人駕駛在全球呈現(xiàn)出遍地開花之勢。同時，在無人駕駛乘用車技術(shù)不斷成熟的同時，無人駕
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加拿大首批無人駕駛汽車已上路測試
據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間周一加拿大首批無人駕駛汽車已在安大略省上路測試?；F盧大學、德國汽車生產(chǎn)商Erwin Hymer Group及黑莓QNX團隊等三個機構(gòu)將參加這個試點項目。 加拿
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蘋果首次承認正在研發(fā)無人駕駛汽車
相信大家也早有耳聞，蘋果要研發(fā)汽車，但這一事情一直未得到證實，這次蘋果公司終于承認正在研發(fā)無人駕駛汽車。無人駕駛已經(jīng)吸引了所有巨頭的參與，應該會更快地走進我們的生活中。
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Intel在無人駕駛領(lǐng)域大有作為！讓無人駕駛更早融入生活
英特爾公司首席執(zhí)行官科再奇近日在洛杉磯車展AutoMobility大會上發(fā)表主題演講，宣布英特爾投資將在未來兩年新增超過2.5億美元的投資，以期實現(xiàn)全面無人駕駛。這是英特爾首次
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日本福島推“機器人拖拉機” 拓展創(chuàng)新農(nóng)業(yè)
近日消息，據(jù)日媒報道，由于東京電力福島第一核電站事故導致農(nóng)業(yè)后繼乏人的問題日益突出，日本福島縣欲通過引入先進技術(shù)實現(xiàn)災后重建，29日在該縣南相馬市向媒體展示了無人駕駛的“機器人拖拉機”樣機耕田
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無人駕駛前景被看好 試營已成功
日本的“國家戰(zhàn)略特區(qū)”是怎么回事?每年11月的第三個星期日為世界道路交通事故受害者紀念日，聯(lián)合國在2008年年初的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全球每年約120萬人死于道路交通
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讓運輸更安全 OTTO無人駕駛卡車將在美國俄亥俄州測試
根據(jù)國外媒體報道，美國俄亥俄州州長John Kasich宣布從今天開始，該州將允許無人駕駛卡車開始在路上進行測試行駛。Uber最近收購了無人駕駛卡車制造商OTTO，并且根據(jù)CBS新聞
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無人駕駛高清3D地圖出世：日本繪制
包括豐田、本田、日產(chǎn)和三菱電機在內(nèi)的15家日本公司組建財團共同為無人駕駛安全行駛繪制詳細的高清3D地圖。該項目得到了日本政府的支持，以在2020年日本東京奧運會期間提供
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福特不斷向無人駕駛邁進 為2021年新車鋪路
未來幾年內(nèi)，福特汽車將逐步引入更多輔助駕駛技術(shù)，為其 2021年推出首款無人駕駛汽車鋪路。該車型將涵蓋3D地圖、激光雷達、雷達和攝像頭傳感器等先進技術(shù)。福特公司英國營
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日本公司組團為無人駕駛繪制高清3D地圖
包括豐田、本田、日產(chǎn)和三菱電機在內(nèi)的15家日本公司組建財團共同為無人駕駛安全行駛繪制詳細的高清3D地圖。該項目得到了日本政府的支持，以在2020年日本東京奧運會期間提供
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我國布局無人駕駛基礎(chǔ)設(shè)施
11月23日，記者從車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟獲悉，我國已經(jīng)啟動車用77-81GHz毫米波雷達無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作。此外，工業(yè)和信息化部委托車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟
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全球首個智能駕駛車險指數(shù)模型將帶來四大變革
駕駛行為難以量化一直是UBI車險后時代面臨的現(xiàn)實難題，如今終于有了解決方案，專注智能安全駕駛汽車大數(shù)據(jù)的杭州好好開車創(chuàng)新性的提出了ABI模型概念。ABI誕生在11月15日召開
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英特爾科再奇：數(shù)據(jù)是未來無人駕駛的新“石油”
北京2016年11月21日消息，英特爾公司CEO科再奇發(fā)表題為“數(shù)據(jù)是未來無人駕駛的新‘石油’”的觀點文章，闡述汽車生態(tài)系統(tǒng)有機會利用數(shù)據(jù)驅(qū)動洞察，對新業(yè)務機會采取行動并創(chuàng)造一個更加安全的世界
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與百度合作 福田發(fā)布國內(nèi)首款無人駕駛卡車
11月14日，福田汽車集團發(fā)布了國內(nèi)首款無人駕駛卡車，并有望于2025年量產(chǎn)。此次福田汽車與百度強強聯(lián)合推出的無人駕駛超級卡車，搭載“iFoton”車聯(lián)網(wǎng)云平臺，實
