深耕車城智能化全棧解決方案,四維圖新已經(jīng)初步完成向智能出行科技公司的全面轉(zhuǎn)型。多年的持續(xù)投入,讓四維圖新在智能駕駛整體解決方案、高精度地圖、高精度定位等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),協(xié)同建立的產(chǎn)業(yè)生態(tài)影響力進一步發(fā)酵放大。
(全球TMT2022年8月16日訊)近日,由蓋世汽車、AUTOSAR組織聯(lián)合主辦,AUTOSEMO指導(dǎo)的2022第三屆軟件定義汽車論壇暨AUTOSAR中國日在武漢舉辦。均聯(lián)智行首席架構(gòu)師汪浩偉博士受邀在會上發(fā)表演講,分享基于SOA框架設(shè)計的人機共駕系統(tǒng)的思考。 安全與智能...
(全球TMT2022年7月28日訊)近日,智能駕駛平臺軟件公司零念科技宣布完成超億元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由博華資本和深創(chuàng)投領(lǐng)投,三家老股東均持續(xù)超額跟投,萬世資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。本輪融資將用于人才投入、技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品優(yōu)化與市場拓展。 零念科技產(chǎn)品形式 ...
上海2022年7月28日 /美通社/ -- 近日,智能駕駛平臺軟件公司零念科技宣布完成超億元人民幣Pre-A輪融資。本輪融資由博華資本和深創(chuàng)投領(lǐng)投,三家老股東均持續(xù)超額跟投,萬世資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。本輪融資將用于人才投入、技術(shù)開發(fā)、...
全球智能駕駛發(fā)展處于早期,產(chǎn)業(yè)革新下硬件發(fā)展先行,芯片廠商群雄逐鹿,大算力已成標(biāo)配。順應(yīng)智能駕駛浪潮發(fā)展,芯片廠商的旗艦款芯片出貨已普遍突破100TOPS,智駕芯片算力發(fā)展速度快于智能駕駛的應(yīng)用側(cè)。
北京2022年7月18日 /美通社/ -- 7月18日,地平線宣布與上汽集團、零束科技深化戰(zhàn)略合作,基于地平線高性能大算力車規(guī)級AI芯片,共同打造面向未來的智能駕駛計算平臺,推動高階智能駕駛產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用;搭載地平線征程®5的量產(chǎn)合作車型預(yù)計將于2023年開始落地。 ...
武漢2022年7月12日 /美通社/ -- 7月10日-11日,黑芝麻智能武漢總部迎來了軒轅之學(xué)鈴軒2期的導(dǎo)師與學(xué)員們。軒轅之學(xué)是由汽車商業(yè)評論發(fā)起的創(chuàng)新型學(xué)習(xí)組織、深度垂直融合交流平臺,是"新汽車人的第一商學(xué)院",它以"成就新汽車人"為宗...
上海2022年6月30日 /美通社/ -- 6月27日-29日,2022中國汽車供應(yīng)鏈大會暨首屆中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)大會在武漢舉行,來自國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負責(zé)人、行業(yè)專家學(xué)者及政府機構(gòu)代表齊聚一堂,共議"融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展 -- 打造中國汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)...
自動駕駛將是下述內(nèi)容的主要介紹對象,通過這篇文章,小編希望大家可以對自動駕駛的相關(guān)情況以及信息有所認識和了解,詳細內(nèi)容如下。
以下內(nèi)容中,小編將對激光雷達的相關(guān)內(nèi)容進行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進對激光雷達的了解,和小編一起來看看吧。
5月17日,“2022搜狐科技峰會”在一年一度的“517世界電信日”如期舉辦,本屆峰會延續(xù)以往風(fēng)格,持續(xù)關(guān)注5G、AI技術(shù)的最新發(fā)展,并且聚焦新技術(shù)、新商業(yè)下的新趨勢,廣邀學(xué)術(shù)泰斗、行業(yè)大咖與頭部企業(yè),為觀眾呈現(xiàn)了十余場精彩紛呈的主題演講和高端對話。
● 聯(lián)合開發(fā)智能駕駛算法,打造面向中國市場的全棧式智能駕駛系統(tǒng)解決方案; ● 推動博世中國高階智能駕駛解決方案加速落地,助力SAE L2-3級自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)及市場化應(yīng)用。
本文中,小編將對激光雷達予以介紹,如果你想對它的詳細情況有所認識,或者想要增進對激光雷達的了解程度,不妨請看以下內(nèi)容哦。
從單純的出行工具到可自主移動、智能感知和交互的第三生活空間,汽車作為下一代智能終端承載著用戶更高的應(yīng)用需求與期待,其智能化水平是體現(xiàn)競爭優(yōu)勢的重要一環(huán)。
2022年4月18日,中國智能駕駛芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商中科創(chuàng)達宣布成立合資公司。合資公司將由中科創(chuàng)達控股,聚焦智能駕駛賽道,并圍繞地平線車規(guī)級AI芯片為主機廠及一級供應(yīng)商等企業(yè)提供高質(zhì)量的智能駕駛軟件平臺和算法服務(wù),共同加速智能駕駛的規(guī)?;慨a(chǎn)落地。
4月20日,作為國內(nèi)屈指可數(shù)的一家汽車智能駕駛輔助芯片及解決方案供應(yīng)商,地平線再度開放技術(shù)體驗日活動。與過去發(fā)布的專注ADAS方面的技術(shù)方案不同,這次地平線帶來了一整套的全場景智能駕駛解決方案,包括:全球首個量產(chǎn)級800萬像素單目前視ADAS方案,Horizon Matrix Mono;國內(nèi)唯一可支持大規(guī)模落地的周視感知NOA,Horizon Matrix Pilot;業(yè)界首個實現(xiàn)多模語音前融合落地的車內(nèi)智能交互方案,Horizon Halo。
2016年,高通曾開出440億美元的天價,試圖收購當(dāng)時全球最大的車載芯片制造商恩智浦。彼時,智能駕駛風(fēng)口剛起,各大車企沖在競爭第一線。而身處產(chǎn)業(yè)鏈上游的半導(dǎo)體企業(yè)們,爭奪還遠沒有現(xiàn)在這么激烈。
近日,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商威馬宣布,旗下首款全場景智能純電轎車威馬M7正式首發(fā),預(yù)計將于2022年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)交付。六分科技是威馬M7高精度定位服務(wù)的獨家提供商,將為威馬M7提供實時厘米級的高精度定位服務(wù),助力其順利量產(chǎn)交付。
四維圖新與小馬智行今日宣布達成全面戰(zhàn)略合作,將結(jié)合各自的技術(shù)優(yōu)勢,合力打造智能駕駛軟硬件解決方案,并在高精度地圖及定位等領(lǐng)域進行全面合作,加速相關(guān)產(chǎn)品的落地,助力自動駕駛前沿技術(shù)的探索和創(chuàng)新。
兩年前寒武紀(jì)提交招股說明書時,外界得以第一次全面了解這家智能芯片明星公司的全貌,其中,有亮點,亦有挑戰(zhàn)。然而在寒武紀(jì)本月發(fā)布的2021年度報告中,上市之初就面臨的挑戰(zhàn)已被部分解決,新的亮點也已經(jīng)出現(xiàn)。