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奔馳發(fā)布?xì)淙剂想姵馗拍羁ㄜ?：2025年后實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)
眾所周知，新能源電動(dòng)車已經(jīng)成為很多家用車主的選擇，它不僅具有低成本低能耗的特性，同時(shí)也會(huì)為環(huán)保最初貢獻(xiàn)。近日，奔馳的這款全新的氫燃料電池概念卡車GenH2是以現(xiàn)在奔馳很成熟的Actros卡車產(chǎn)品為藍(lán)本設(shè)計(jì)，保留大部分Actros的造型，中網(wǎng)封閉。
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鋰電池產(chǎn)品性能改良或能加速新能源汽車發(fā)展
目前電動(dòng)汽車市場(chǎng)上常見的電池為：鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池及燃料電池等。目前，鎳氫電池技術(shù)較成熟，不過行業(yè)人士預(yù)測(cè)，5年后，鎳氫電池將逐漸被鋰離子電池及燃料電池取代。未來，鋰離
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智能手機(jī)或?qū)⒂瓉砝m(xù)航革命
加利福尼亞州圣何塞市，2015年12月3日——賽普拉斯半導(dǎo)體公司（納斯達(dá)克股票代碼：CY）今日宣布，其簡單易用的單模PSoC® 4 BLE可編程片上系統(tǒng)和PR
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中國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化路線圖成型：72項(xiàng)已出46項(xiàng)在研
中國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖通過了專家組審查，將于2016年春節(jié)前后發(fā)布。路線圖明確了中國在2025年之前需要制定的電動(dòng)汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋從整車到車載儲(chǔ)能系統(tǒng)，到電驅(qū)動(dòng)，到通信，到基礎(chǔ)設(shè)施和
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比亞迪能稱霸嗎？新能源車技術(shù)究竟哪家強(qiáng)
2016北京國際車展已經(jīng)在今天正式拉開序幕，在本次車展上，國內(nèi)外車企紛紛拿出自己的看家本領(lǐng)。根據(jù)公開資料，其中全球首發(fā)車112臺(tái)，跨國公司全球首發(fā)車33臺(tái)、跨國公司亞洲首發(fā)車21臺(tái)、概念車4
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如何破解無人機(jī)17分鐘續(xù)航難題？
近年來，無人機(jī)行業(yè)發(fā)展異常迅猛，市場(chǎng)上出現(xiàn)了大疆、科比特航空等一批知名企業(yè)，并且引起資本及各行業(yè)巨頭的持續(xù)關(guān)注。但是，續(xù)航時(shí)間短等問題（一般的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)只有20分鐘左右）仍在限制著無人機(jī)的
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全國首款商用氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)正式揭幕
根據(jù)《中國制造2025》的目標(biāo)：“到2025年，燃料電池堆系統(tǒng)可靠性和經(jīng)濟(jì)性大幅提高，和傳統(tǒng)汽車、電動(dòng)汽車相比具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭力，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和市場(chǎng)化推廣。”政策的
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加氫三分鐘續(xù)航750km 本田氫燃料電池車Clarity即將開售
據(jù)悉，前幾日本田歐洲公司表示，旗下量產(chǎn)版5座氫燃料電池Clarity Fuel Cell，第一臺(tái)已經(jīng)成功抵達(dá)歐洲。 Clarity 是世界上首輛將電池
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“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車問世 續(xù)航里程逾千公里
美國尼古拉汽車公司日前發(fā)布新產(chǎn)品“尼古拉一”型氫燃料電池半掛卡車樣車，其續(xù)航里程逾千公里。 尼古拉汽車公司是一家設(shè)計(jì)和制造電動(dòng)汽車、能源儲(chǔ)存系統(tǒng)
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如何曲線救國用鐵礦石做催化劑化解制氫成本太高的尷尬？
盡管氫燃料的進(jìn)展相對(duì)電動(dòng)車來說更為緩慢，但是燃料電池車的隊(duì)伍也依然在慢慢壯大著。除了市場(chǎng)上現(xiàn)有的日本本田的本田CLARITY、MIRAI之外，寶馬奧迪均有氫燃料電池概念車的推出計(jì)劃，作為對(duì)燃
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微軟成功測(cè)試氫燃料電池，為數(shù)據(jù)中心連續(xù)供電 48 小時(shí)
7月28日消息 微軟今天宣布，已經(jīng)成功測(cè)試氫燃料電池（250千瓦），為一排數(shù)據(jù)中心的服務(wù)器連續(xù)供電48小時(shí)。微軟正在考慮將氫燃料電池作為柴油發(fā)電機(jī)的替代品。微軟現(xiàn)在使用的柴油燃料占其總排放量的比例不到
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本田氫燃料氣汽車Clarity只租不賣 只因制造成本太高
繼豐田未來（Mirai）之后，世界上第二臺(tái)量產(chǎn)的燃料電池車正式向普通用戶發(fā)售（加氫三分鐘續(xù)航750km 本田氫燃料電池車Clarity即將開售）。日前，日本車企本田在美國加利福尼亞州向6位用
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豐田在石油最富足的中東開展氫燃料電池汽車測(cè)試工作
據(jù)外媒報(bào)道，如何選對(duì)位置也是探索新能源汽車領(lǐng)域的一部分，而這正是豐田在做的。日前，這家公司決定在阿聯(lián)酋展開Mirai能源燃料電池汽車測(cè)試工作。此舉則是為了探究這種氫能源燃料電池技術(shù)是否能在炎
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灌鹽水就能跑1000KM的超跑 特斯拉怕不怕？
新能源汽車制造商N(yùn)anoFlowcell近日宣布將在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上公布旗下第四款“鹽水超跑”——Quant 48Vlot。
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豐田零排放氫燃料電池汽車全數(shù)召回！電池輸出電壓有問題
豐田汽車周三表示，約2，800輛已經(jīng)上路的零排放車輛“未來”將全數(shù)召回，以解決燃料電池系統(tǒng)輸出電壓相關(guān)問題。 豐田汽車表示，在特定的駕駛狀況
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自主研發(fā)！我國最大功率130kW氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)即將投產(chǎn)
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組成部分，氫燃料電池的發(fā)展在全球范圍內(nèi)引發(fā)了關(guān)注，而我國在氫燃料電池方面也取得了一些進(jìn)展。 近日，國內(nèi)首臺(tái)最大功率氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)VISH-130A通過了國家檢測(cè)中心強(qiáng)檢認(rèn)證，并即將在山西省大同市投入批量生產(chǎn)。 據(jù)悉，該發(fā)
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談?wù)劅o人機(jī)有哪些“黑技術(shù)”
無人機(jī)慢慢的在我們的生活中愈來愈重要，以前的無人機(jī)時(shí)使用在軍事領(lǐng)域，現(xiàn)在無人機(jī)的廣泛應(yīng)用在了普通人的生活中。比如無人機(jī)救援，無人機(jī)快遞等?，F(xiàn)在還有不同類型的無人機(jī)比如隱形無人機(jī)、載人無人機(jī)、
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中國首發(fā)新一代氫燃料電池車,續(xù)航可達(dá)800公里
新能源汽車路線之爭實(shí)在扣人心弦，氫燃料電池汽車正在擺脫“傳說”的身份，即將成為市場(chǎng)化的終極新能源汽車。 11月8日，中國第二屆國際燃料電池汽車大會(huì)上，現(xiàn)代
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燃油汽車退出倒計(jì)時(shí),首款氫燃料火車4年后運(yùn)營,1000公里是基本
國家研究制定燃油汽車退出時(shí)間表，誰會(huì)成為燃油車的替代者？除了當(dāng)前大熱的鋰電，一種更高效、更清潔的能源成為產(chǎn)業(yè)界的“新寵”，就是氫能源。近來，已有多家上市公司紛紛布局，
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新型催化劑研制成功，助力新一代氫能利用系統(tǒng)
近日，中科院煤化所與國內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)合作，采用鉑－碳化鉬雙功能催化劑實(shí)現(xiàn)對(duì)水和甲醇的高效活化，在低溫下獲得了極高的產(chǎn)氫效率。此催化體系有望作為下一代高效儲(chǔ)放氫新體系得到應(yīng)用。 氫能是一種
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
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