盤點汽車中那些彰顯高科技的汽車電子設備進展！

汽車已經(jīng)成為半導體廠商的一個重要的戰(zhàn)場，別小看一輛汽車，隨著汽車的智能化，到2020年，一倆車甚至需要上千顆芯片。今天我們看看汽車在傳感器、軟件、車內(nèi)通信和用戶界面

汽車電子，新興技術(shù)大展拳腳

汽車電子技術(shù)發(fā)展成了啥樣?要怎么玩兒轉(zhuǎn)它?從先進的傳感器到人工智能，汽車正在快速成為最新的電子技術(shù)與產(chǎn)品的樂園……

智能駕駛帶給汽車電子市場了什么樣的影響

說到科技圈這兩年的熱點，智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)無疑是其中之一。作為一項與人們?nèi)粘３鲂芯o密相關的一項應用，汽車智能化已經(jīng)成為剛性需求。而伴隨著這股熱潮，車載電子后裝市場也在迅猛發(fā)展。那在2017年，汽車電子后裝市場又有哪些值得關注的趨勢呢?

新能源汽車發(fā)展勢頭強勁 或帶動汽車電子需求井噴！

近日，有消息稱全球電動汽車廠商特斯拉在中國建廠，將有望推動國內(nèi)電動汽車制造企業(yè)配套升級。另外，6月15日，工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第297批)的車輛新產(chǎn)品公示。本次申報新能源汽車產(chǎn)品的共有74戶企業(yè)的250個型號，其中純電動產(chǎn)品共67戶企業(yè)202個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共18戶企業(yè)48個型號。據(jù)統(tǒng)計，250款新能源汽車產(chǎn)品中新能源乘用車有25款，新能源客車有152款，新能源專用車有73款。

采用MOST 技術(shù)的全新智能網(wǎng)絡接口控制器支持在汽車應用中實現(xiàn)菊花鏈通信

MOST150雙網(wǎng)絡端口 INIC OS81119降低了汽車接線要求，減少了元件數(shù)量，從而降低了系統(tǒng)成本Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)日前宣布推出最新的MOST150智能網(wǎng)絡

如何用分體設備來搭建BMS模擬系統(tǒng)?

如今做充電樁協(xié)議測試最普遍的方法還是采用實車進行驗證性測試，然而這種方法會帶來諸多弊端。這里將大家介紹一種由分體設備自行搭建的BMS模擬系統(tǒng)的方案。1.1 實車測試的弊

2050年無人駕駛汽車市場將達七萬億美元

今日消息，據(jù)外媒報道，英特爾和市場研究公司Strategy Analytics聯(lián)合開展的一項最新研究表明，到2050年，與無人駕駛汽車相關的經(jīng)濟活動規(guī)模將達7萬億美元，包括無人駕駛汽車

半導體行業(yè)下一\"金礦\",中國在汽車電子領域?qū)嵙θ绾危?/a>

特斯拉豐田“歷史性的合作”落幕

近日消息，據(jù)路透社報道，日本汽車制造商豐田在本周六(6月3日)宣布，公司已于去年年底拋售了所有特斯拉公司的股份，結(jié)束了雙方持續(xù)4年聯(lián)合開發(fā)電動汽車的資本合作。這一被馬

Intel、高通、英偉達在汽車電子領域上演三國殺！

眾所周知，不管態(tài)度是積極主動，還是勉為其難，自動駕駛已經(jīng)是所有汽車企業(yè)都繞不過去的一個話題。而由于涉及到海量的數(shù)據(jù)處理，原先在汽車工業(yè)中只是“打醬油”角色的芯片商，紛紛開始以“霸王”之勢拉幫結(jié)派，招兵買馬，這其中風頭正勁的要數(shù)“玩兒游戲”起家的英偉達，此外英特爾和高通的實力也不可小覷。

TT Electronics 推出穩(wěn)固的SMT電感器適合嚴苛汽車應用

通過產(chǎn)業(yè)認證的高性能和高可靠性微型電感器用于性能關鍵應用的全球工程電子供應商TT Electronics宣布推出HM73E-10系列 SMT微型功率電感器，瞄準汽車產(chǎn)業(yè)的高可靠性應用。這

用毫米波傳感器為汽車帶來高級視覺

從自適應巡航控制(ACC)等舒適性功能、緊急剎車等安全功能，到諸如行人探測和360度感測的最新型應用，高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 在過去五年飛速發(fā)展。此前，實現(xiàn)這些應用的

重心向汽車電子偏斜？德州儀器亞太區(qū)發(fā)生重要組織調(diào)動

日前，美國芯片制造商德州儀器(TI)公布第一季度財報顯示，營收和利潤雙雙超過華爾街預期。其中，營收34億美元高于去年同期的30.1億美元，凈利潤為9.97億美元高于去年同期的7.11億美元，主要受益于汽車和工業(yè)類客戶的需求旺盛，今年以來，德州儀器股價漲幅略好于費城半導體指數(shù)漲幅。

汽車連接器產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成與歷史變遷

連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現(xiàn)預定的功能。連接器是電子設備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會發(fā)現(xiàn)有一個或多個連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應用對象、頻率、功率、應用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器。例如，球場上點燈用的連接器和硬盤驅(qū)動器的連接器，以及點燃火箭的連接器是大不相同的。但是無論什么樣的連接器，都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流通。 就泛指而言，連接器所接通的

這18家傳統(tǒng)汽車廠商，自動駕駛領域哪家強？

自動駕駛已成為未來最值得期待的汽車技術(shù)之一，在無限前景召喚下，世界級IT和 汽車業(yè)巨頭幾乎抱團涌入自動駕駛市場。Google和百度在自動駕駛各自耕耘多年，蘋果造車的傳言

進軍汽車領域！三星去年收購哈曼 今年要吞下馬瑞利？

三星在智能手機戰(zhàn)場上，處處遭遇郭臺銘的挑戰(zhàn)，不過三星現(xiàn)在似乎找到郭董追殺不到的新藍海，且積極布局，那就是汽車零組件市場。

TDK發(fā)布行業(yè)最小尺寸車載 LAN 用共模濾波器ACT1210 系列

TDK 針對車載 LAN 規(guī)格的 CANBUS、FlexRay 開發(fā)出了行業(yè)最 小尺寸的高耐熱性、高可靠性 ACT1210(L:3.2×W:2.5×H:2.4mm)產(chǎn)品系列，并從 2013 年 12 月起量產(chǎn)。相

TDK發(fā)布適合汽車應用的緊湊型Z軸轉(zhuǎn)發(fā)機線圈系列

TDK 集團發(fā)布近日發(fā)布用于被動式進入啟動 (PEPS) 汽車無鑰匙進入系統(tǒng)的新型愛普科斯 (EPCOS) z 軸轉(zhuǎn)發(fā)機線圈系列。該組件極其緊湊，大小僅為 7.7 mm x 7.4 mm x 2.65 mm，并

英國創(chuàng)業(yè)公司在倫敦測試自動駕駛公交車 無方向盤無剎車

北京時間4月5日晚間消息，未來三周內(nèi)，英國創(chuàng)業(yè)公司Oxbotica將在倫敦格林尼治(Greenwich)測試其研發(fā)的自動駕駛公交車。屆時，將有約100名消費者有幸親自體驗該測試服務。據(jù)Oxbotica稱，報名參加測試的人數(shù)已超過5000

2016年全球汽車半導體廠商排名

市場研究機構(gòu)Semicast Research的最新報告指出，恩智浦半導體(NXP Semiconductors)在2016年全球車用半導體市場的排名仍舊維持第一，而其余在全球前十大車用半導體供應商排行榜上的廠商大部份沒有變動。