汽車電子
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下一股產(chǎn)業(yè)熱風(fēng)：汽車電子跨國并購潮
2016年，汽車業(yè)變革對整個制造業(yè)鏈條的影響繼續(xù)發(fā)酵，除了與新能源汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈，隨著車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)高達(dá)上萬億元的市場潛力快速釋放，汽車電子開始成為資本熱逐
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盯上汽車半導(dǎo)體，大唐恩智浦是要干點啥
在Elon Musk打造出續(xù)航達(dá)數(shù)百公里，時速也和汽油車不相上下的Tesla電動車以后，人們對電動車的關(guān)注達(dá)到了空前的高度。尤其是在汽油車對環(huán)境影響日益增加，且消費者在燃油的
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電商輕裝上陣撬動汽車后市場
在中國汽車保有量突破1.72億輛的同時，與之共生的汽車后市場便成為眾多資本追逐的新領(lǐng)域。最新出爐的《2015年汽車后市場調(diào)查報告》顯示，半數(shù)以上車主選擇半年保養(yǎng)一次，車
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半導(dǎo)體廠商集結(jié)汽車電子 深挖智能汽車
汽車技術(shù)日新月異，智能汽車的概念成為當(dāng)前最熱門的話題。今年的CES展會上，英特爾、高通、恩智浦等半導(dǎo)體大廠均重點展示了旗下智能汽車系列的芯 片產(chǎn)品。未來，芯片將在車
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大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)力推TOSHIBA適用于汽車電子之完整解決方案
致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下詮鼎推出Toshiba適用于汽車電子的完整解決方案，其中包括汽車影音解決方案、智能后視鏡、車輛照明、
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IT業(yè)正在改寫汽車零部件業(yè)勢力版圖
汽車的電子化正給零部產(chǎn)業(yè)帶來變革，這對于在IT方面具有優(yōu)勢的電子及家電企業(yè)來說是一個莫大的商機(jī)。汽車零部件的“更新?lián)Q代”正在加速。在IT領(lǐng)域具有優(yōu)勢的非傳
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半導(dǎo)體廠商重兵集結(jié)汽車電子，深挖智能汽車
智能手機(jī)市場見頂，智能汽車已成為下一個金礦。汽車技術(shù)日新月異，智能汽車的概念成為當(dāng)前最熱門的話題。今年的CES展會上，英特爾、高通、恩智浦等半導(dǎo)體大廠均重點展示了旗
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汽車以太網(wǎng)成保障車聯(lián)網(wǎng)安全關(guān)鍵所在
過去10年間，汽車內(nèi)采用的電子元器件數(shù)量以驚人的速度不斷增長。而車載網(wǎng)絡(luò)也正日益被設(shè)計進(jìn)或已部署到汽車中，以將信息娛樂、汽車輔助駕駛和安全系統(tǒng)等多種系統(tǒng)連接起來，
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安森美：精密可靠的汽車電子系統(tǒng)是關(guān)鍵
總的說來，2015年汽車電子市場的熱點領(lǐng)域包括燃油經(jīng)濟(jì)性、安全和舒適、便利及信息娛樂系統(tǒng)。隨著各國政府為提升燃油經(jīng)濟(jì)性和降低排放而制定日益嚴(yán)苛的法規(guī)，汽車中電子成分
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瑞薩：車聯(lián)網(wǎng)將成為最熱的汽車電子市場之一
傳統(tǒng)汽車的電子化進(jìn)程發(fā)生了哪些新變化?從營銷方面： 中國汽車電子的發(fā)展不再僅限于低成本、低價格的策略，而是轉(zhuǎn)化成在成本最優(yōu)化的前提下，增加用戶體驗，在互聯(lián)網(wǎng)和通訊
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車聯(lián)網(wǎng)3.0時代的三大猜想
在車聯(lián)網(wǎng)3.0時代，也有三大主題貫穿于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，模式、技術(shù)、價值，20余年，歷經(jīng)前兩個發(fā)展階段，成千上萬的企業(yè)領(lǐng)袖不斷的在求解行業(yè)健康發(fā)展之道，在迷霧中觸摸真理，然而
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汽車制造商不再拼豪華 新技術(shù)才是關(guān)鍵
近日消息，迅速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)正在顛覆豪華車市場，目前為止，該市場遵循的規(guī)則是排量越大越好。但梅賽德斯-奔馳和其它汽車制造商正在悄悄地改變這一規(guī)則。周一在底特律車展亮相的奔馳新一代E級中型轎車，將采用比價
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一睹汽車級微控制器真容——TRK-USB-MPC5643L評測
TRK-USB-MPC5643L為搭載Freescale公司的Qorivva系列MPC5643L微控制器的汽車安全開發(fā)套件，這是一塊接近于核心板式的MPC5643L低成本開發(fā)套件。
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CES 硬件更精彩 汽車電子新品賞析
每年的CES展會上都有數(shù)不盡的電子產(chǎn)品讓人眼花繚亂，其中又以新奇的消費終端產(chǎn)品最奪人耳目。下游產(chǎn)品的根本性革新通常都需要上游廠商的技術(shù)升級支持。在本屆CES上，我們看到眾多半導(dǎo)體廠商推出了一系列面向新興市場
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汽車電子味道多，看你獨愛哪一種
就像是一碗熱乎乎的豆腐腦，北方人說，咸的才對，南方人說，甜的無罪。智能汽車的概念自打問世以來，就倍受各大電子廠商追捧，有致力于路況探測的掃描儀，有專攻車載網(wǎng)絡(luò)的以太網(wǎng)。猶如咸甜調(diào)味最終只為豆腐腦好吃一
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PCB在汽車電子可靠性設(shè)計中的重要性
汽車電子其實并非與其它復(fù)雜電子產(chǎn)品完全不同：多個中央處理器、網(wǎng)絡(luò)、實時數(shù)據(jù)收集，以及極為復(fù)雜的PCB。汽車行業(yè)的設(shè)計壓力與其它類型的電子產(chǎn)品相似：設(shè)計時間短，市場競
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終于找到你——全球知名MCU廠商名錄大全
全球MCU市場三分天下，美國/歐洲、日本/韓國，以及中國臺灣/大陸，各有神功討好客戶。其中，日本和韓國供應(yīng)商擁有專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計和制造技術(shù)，在消費電子產(chǎn)品方面實力強大;美國和歐洲供應(yīng)商在工業(yè)控制和汽車電子等方面
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中國MCU廠商的春天已到 該如何迎接這最好時機(jī)?
MCU微控制器是各種系統(tǒng)控制的核心，是各種系統(tǒng)活動的發(fā)源地，廣泛應(yīng)用于消費電子、工業(yè)控制、汽車電子和通信等領(lǐng)域。MCU 應(yīng)用是中國調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和培育新型產(chǎn)業(yè)的核心與基礎(chǔ)，是中國制造轉(zhuǎn)向中國智造的引擎，也是保障國家信息安全的有力支撐。
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在線燒錄在汽車電子行業(yè)的應(yīng)用
摘要：一年一度的春運大戲即將上演，辦公室的小伙伴們都開始搶回家的火車票。打敗99%搶票族的驗證碼，讓搶票難上加難。小編家鄉(xiāng)偏遠(yuǎn)，每年只能坐汽車回家，雖不用受搶票之苦，但想起高速堵成長龍的情景，心里也是各種辛酸苦澀。
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只為汽車電子而生——TRK-KEA64開發(fā)板評測
我們知道汽車電子通信通常采用高可靠性的CAN總線進(jìn)行通信，因此該主控芯片出了具備高可靠的穩(wěn)定性，而且需要具備符合汽車應(yīng)用環(huán)境的CAN總線收發(fā)器。
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開發(fā)板來襲，申請領(lǐng)好禮
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