
汽車電子節(jié)油電路(二)
汽車電子節(jié)油電路(一)
從本世紀初開始,電子元器件開始源源不斷地融入汽車中,給汽車和半導體兩個行業(yè)都帶了巨大的影響。以ADI公司為例,其2013財年26億美元的全球營收額中,18%來自汽車電子部門。在過去的幾年里,汽車電子是公司里發(fā)展最快的一個部門,營收額從10%發(fā)展成現(xiàn)在的18%。
日前,首屆“TI杯”汽車電子創(chuàng)新大賽決賽于10月18日在清華大學舉行。此次大賽由清華大學汽車工程系協(xié)同全球領(lǐng)先的模擬與嵌入式處理領(lǐng)導廠商德州儀器(TI)共同舉辦。從2014年4月發(fā)布大賽信息時至評選結(jié)果出
21ic訊 TDK公司近日發(fā)布了兩款適用于汽車電子的新型愛普科斯(EPCOS)SMT電流互感器。其中一款(B78417A2185A003) 是基于EP7鐵氧體磁芯,尺寸僅為10.6 mm x 12.2 mm x 11 mm,專門設(shè)計用于測量高達20 A的脈沖電流。初級
今全世界各大汽車電子巨頭企業(yè)不斷推出安全傳感器,如飛思卡爾、英飛凌、意法半導體、恩智浦、瑞薩等半導體廠商都有多樣化的產(chǎn)品線,這些企業(yè)的汽車安全解決方案也非常有針對性。飛思卡爾已建成先進的微機電系統(tǒng)8英寸
方案總體介紹:BMS系統(tǒng)是電動汽車和混合電動汽車的核心部件,也是動力的心臟。主要用于對汽車電池進行在線檢測和實時監(jiān)控,為整車提供動力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣
Atmel®公司今日宣布與汽車工業(yè)全球合作伙伴IHR進行合作以進一步支持局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)系統(tǒng)創(chuàng)新工作。此番合作通過結(jié)合IHR的LIN配置工具以及Atmel行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式解決方案以改善應(yīng)用集成、縮短上市時間并將授權(quán)費
數(shù)字信號和串行信號越來越多使得汽車電子的復雜性驟增,只用一臺儀器完成數(shù)字及模擬信號的測試變得越來越有必要。汽車電子的復雜性正隨著數(shù)字電路和串行信號越來越多的應(yīng)用而提高,確定一個最佳的測試工具就變的越來
作者:John Isaac,明導電子 市場開發(fā)部總監(jiān)汽車電子其實并非與其它復雜電子產(chǎn)品完全不同:多個中央處理器、網(wǎng)絡(luò)、實時數(shù)據(jù)收集,以及極為復雜的PCB。汽車行業(yè)的設(shè)計壓力與
21ic訊—近日,新電子媒體資訊平臺宣布,由新電子主辦的2014AETF第九屆亞太汽車電子論壇峰會將于10月15日、10月17日、10月22日分別走進武漢、廣州、長春三個城市,為當?shù)毓こ處煄砥囯娮赢a(chǎn)業(yè)的行業(yè)盛會。本次
隨著人們對汽車安全性以及相關(guān)性能的需求,汽車電子廠商如何因應(yīng)這種需求做出積極的回應(yīng)就成為取勝的關(guān)鍵。Spansion在汽車電子領(lǐng)域積累了多年,而2013年將富士通的MCU和模擬部門收歸旗下之后,更為汽車電子行業(yè)的加
1 引言 隨著集成電路集成度的提高,越來越多的元件集成到芯片上,電路功能變得復雜,工作電壓也在降低。當一個或多個電路里產(chǎn)生的信號或噪聲與同一個芯片內(nèi)另一個電
IDB-1394用于高速多媒體應(yīng)用的設(shè)計,即在車內(nèi)快速傳輸大量的信息。本文詳細介紹了IDB-1394所需電路保護器件的要求,以及PPTC如何適應(yīng)這樣嚴苛的保護要求。 在汽車工業(yè)中,家庭生活方式與汽車日益緊密的聯(lián)系方興未艾
20年后,汽車構(gòu)造可能完全超乎我們想象!7月16日,全球最大的科技專業(yè)人員組織IEEE(電氣與電子工程師協(xié)會)發(fā)布的關(guān)于技術(shù)專家對無人駕駛汽車前景觀點的調(diào)研顯示,到2035年,批量生產(chǎn)的汽車可能將沒有方向盤、油門/剎車
1. 通過Wi-Fi實現(xiàn)與移動設(shè)備的無縫連接大家在應(yīng)用一些小配件或便攜設(shè)備的時候,逐漸對于這些設(shè)備都要依靠Wi-Fi技術(shù)連接至其他設(shè)備或互聯(lián)網(wǎng)的這件事情習以為常。在汽車內(nèi)部,Wi-Fi能夠引發(fā)變革,分析師預(yù)計在2019年之
21ic訊 汽車產(chǎn)業(yè)一直以來都是中國國民經(jīng)濟的重要支柱,而伴隨國內(nèi)汽車銷量的爆發(fā)式增長,汽車大面積進入普通消費家庭,逐漸取代其他的出行方式,并成為人們出行的主要選擇。不可否認,汽車現(xiàn)已改變了人們的生活方式,
2014年6月19日,推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor)已與客戶科博達技術(shù)有限公司(科博達)及同濟大學簽署協(xié)議,將共同在同濟大學校園內(nèi)建立汽車電子實驗室,推動中國不斷發(fā)展的汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新。此安
元器件交易網(wǎng)訊 6月19日消息,證券機構(gòu)申銀萬國近日發(fā)布了均勝電子的調(diào)研報告。報告對均勝電子并購德國IMA的發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展前景進行了分析,認為均勝電子并購戰(zhàn)略持續(xù)推進,著眼新興產(chǎn)業(yè),步入業(yè)績增長快車道,維持盈
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導體(ON Semiconductor)已與客戶科博達技術(shù)有限公司(科博達)及同濟大學簽署協(xié)議,將共同在同濟大學校園內(nèi)建立汽車電子實驗室,推動中國不斷發(fā)展的汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新。此安森美半導體-科博