
2016年在汽車界最火的詞非“自動(dòng)駕駛”莫屬,無論是傳統(tǒng)車企,還是互聯(lián)網(wǎng)公司,都紛紛發(fā)力自動(dòng)駕駛這一領(lǐng)域,打算搶占車市先機(jī)。 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 造車企業(yè)能否&l
周五收盤,特斯拉(NASDAQ:TSLA)股價(jià)上漲1.83%至1650.71美元,總市值約3076.29億美元。
在剛剛過去的這個(gè)夏季,人工智能領(lǐng)域顯得異常繁忙,不過,最令人關(guān)注的人工智能機(jī)遇并非來自那些規(guī)模最大的企業(yè)。 你們或許已經(jīng)聽到特斯拉無人駕駛汽車兩次登上新聞?lì)^條,每次原因各不相同。一次是因
2015年,互聯(lián)網(wǎng)造車興起,各路人馬都在資本膨脹的風(fēng)口徘徊。2016年,隨著資本市場的總體轉(zhuǎn)冷,互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛,很多企業(yè)融資難以為繼,甚至樂視這種巨頭級別的企業(yè)也遇到大麻煩。而同時(shí)我們看
特斯拉已經(jīng)不僅僅是一個(gè)電動(dòng)汽車公司,它現(xiàn)在也是一家能源公司,不但在美國內(nèi)華達(dá)州建造了一個(gè)大型電池廠,還與SolarCity合并成為一個(gè)太陽能公司。 特斯拉將在2016年年內(nèi)交付約
對于電動(dòng)汽車行業(yè),2016年無疑是偉大而值得銘記的,不同于手機(jī)行業(yè)玩家在蘋果攜iPhone到來時(shí)表現(xiàn)出的傲慢與偏見,距離行業(yè)先驅(qū)特斯拉發(fā)布其第一款量產(chǎn)車型Model S還不到四年,各個(gè)傳統(tǒng)車
特斯拉自2014年開始配置Autopilot系統(tǒng),帶來了針對無人駕駛的激烈爭論,甚至造成了數(shù)起案件,同時(shí)給各國的監(jiān)管機(jī)構(gòu)帶來了無盡的麻煩。但真正的無價(jià)之寶是——數(shù)據(jù)。
在即將過去的2016年,電動(dòng)車市場有著很大的發(fā)展。毫無疑問,在接下來的幾年里,電動(dòng)車發(fā)展勢頭依然很強(qiáng)勁。特斯拉作為純電動(dòng)汽車界的領(lǐng)頭羊自然會(huì)有新一輪重拳動(dòng)作,盡管特斯拉首席執(zhí)行官Elon M
前不久,Uber在美國舊金山開通了自動(dòng)駕駛汽車服務(wù)。谷歌的母公司Alphabet幾乎同一時(shí)間對外宣布:將自動(dòng)駕駛項(xiàng)目從X實(shí)驗(yàn)室拆分出來,以Waymo的名字獨(dú)立運(yùn)營。美國聯(lián)邦政府開始針對自動(dòng)駕駛汽
特斯拉的超級充電樁要比目前絕大多數(shù)的功能充電樁功率更高,但是對于特斯拉來說,這樣的水平依然無法達(dá)到自己的要求。目前特斯拉的充電樁用40分鐘可以充到80%的電量,但是對于一些車主來說,40分鐘
雷鋒網(wǎng)按:眼看 2016 年還有幾天就要落下帷幕,在過去的一年里,人工智能如雨后春筍般成長起來,甚至有人稱之為“人工智能元年”。自動(dòng)駕駛、語音識(shí)別、風(fēng)靡全球的游戲 Pok
雖然 Tesla 推出的 Autopilot 名義上只是一個(gè)輔助駕駛系統(tǒng),但其實(shí)它已擁有自動(dòng)駕駛相仿的功能,即使有不少人憂慮其安全性,但在今年夏季推出 8.0 版本時(shí),官方就曾強(qiáng)調(diào)過其&ldqu
正值中國元旦假期,美國自動(dòng)汽車駕駛市場有了最新的進(jìn)展,特斯拉正在向少量新版特斯拉汽車推送8.1版系統(tǒng)更新,8.1版系統(tǒng)更新包含了對Autopilot自動(dòng)輔助駕駛功能的升級。本周將擴(kuò)大到更多汽
特斯拉已經(jīng)創(chuàng)辦13年,它讓電動(dòng)汽車變得更性感,擁有一批狂熱的粉絲,電動(dòng)汽車的性能與質(zhì)量達(dá)到了新的高度,它甚至還讓汽車自動(dòng)行駛;與特斯拉相比,世界上最大最知名的汽車公司顯得有點(diǎn)沉悶。 逃生
特斯拉在不久前推出了入門級車型Model 3,這款新車將于2017年底上市。除了豐富轎車產(chǎn)品線外,特斯拉還計(jì)劃推出一款緊湊級純電動(dòng)SUV——Model Y。記者從美國媒體
隨著各國對環(huán)保的日益重視,美國和中國對新能源車的需求日趨旺盛,兩國最大的兩家新能源車的制造商都交出了亮麗的成績單。 美國媒體報(bào)道,特斯拉表示2016年交付了約7.623萬輛車,低于去年
剛剛傳出丁磊離職的樂視汽車,今天又了新動(dòng)作:法拉第會(huì)在即將開幕的CES 2017 上發(fā)布旗下的首款量產(chǎn)車!據(jù)法拉第官方顯示,量產(chǎn)車最快加速性能將超越特斯拉Model X。居全球第一,對此,圍
據(jù)外媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年12月30日,特斯拉一位車主將特斯拉汽車公司告上法庭,控訴原因是其Model X在停車時(shí)突然加速,沖出車庫撞向起居室,駕駛員及一名乘客受傷。但就此控訴,特斯拉公司強(qiáng)
1月4日,在美國拉斯維加斯的國際電子消費(fèi)展(CES)大展上,寄托著樂視控股CEO賈躍亭造車夢的法拉第未來正式發(fā)布自己的首款量產(chǎn)電動(dòng)車。 據(jù)FF動(dòng)力部門負(fù)責(zé)人表示,F(xiàn)
2015年,互聯(lián)網(wǎng)造車興起,各路人馬都在資本膨脹的風(fēng)口徘徊,其中不乏游俠電動(dòng)車這樣的笑話。2016年,隨著資本市場的總體轉(zhuǎn)冷,互聯(lián)網(wǎng)造車也面臨著陣痛,很多企業(yè)融資難以為繼,甚