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DigiKey 推出《數(shù)字化城市》第三季視頻系列
第三季展示了機(jī)動性和智能汽車的未來
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寶馬“最年輕”的電動車創(chuàng)新純電動BMW iX1上市
讓生活 別開生面 傳承BMW X家族豪華運(yùn)動基因 M運(yùn)動套裝搭配寬敞空間，豪華舒適，越級而生 深度本土化研發(fā)，打造懂你的情感化體驗 全場景電動駕趣，日常通勤、戶外穿越都輕松搞定 無可持續(xù)不豪華，打造全生命周期循環(huán)減碳的“綠色電動車” 成都2...
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再上市5款新能源產(chǎn)品，寶馬集團(tuán)穩(wěn)步推進(jìn)電動化戰(zhàn)略
BMW電動，總有一款適合你 5款新能源新品在成都車展上市，電動產(chǎn)品陣容幾無“盲點(diǎn)” 創(chuàng)新純電動BMW iX1強(qiáng)勢殺入緊湊型豪華SAV市場 寶馬“電動時代旗艦”再添新員，BMW史上最強(qiáng)電動車——創(chuàng)新純...
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電動旗艦創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L領(lǐng)銜，BMW大型豪華新能源車“天團(tuán)”將在成都車展上市
寶馬最強(qiáng)電動旗艦即將上市，奏響電動時代BMW純粹駕趣最強(qiáng)音 以“技術(shù)魔法”定義電動豪華新境，打造富有情感、人車合一的數(shù)字體驗 “循環(huán)永續(xù)”與豪華共生，彰顯尊崇格調(diào)與綠色底蘊(yùn) 創(chuàng)新BMW XM Label Red限量版及創(chuàng)新BMW XM 50e將同步上市，以強(qiáng)大的...
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羅姆榮獲緯湃科技2022年度最佳供應(yīng)商獎
全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡稱“羅姆”)榮獲全球先進(jìn)驅(qū)動技術(shù)和電動化解決方案大型制造商Vitesco
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新思科技：安全是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的剛需
如今，汽車的智能化水平已經(jīng)成為消費(fèi)者選購時的重要參考因素。同時，智能網(wǎng)聯(lián)汽車攜帶了海量數(shù)據(jù)，帶來了合法合規(guī)難題，面臨著數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)安全的挑戰(zhàn)。安全普遍被視為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的剛性需求。
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空中客車公司和意法半導(dǎo)體合作研發(fā)功率電子器件，助力飛行電動化
2023年6月30日，中國– 全球航空航天業(yè)先驅(qū)空中客車公司(Airbus，以下簡稱空客)和服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，以下簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)最近簽署了一項功率電子技術(shù)研發(fā)合作協(xié)議，以促進(jìn)功率電子器件更高效、更輕量化，這對于未來的混動飛機(jī)和純電動城市飛行器發(fā)展至關(guān)重要。
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為全球三成駕乘人員提供安全保護(hù) 汽車安全龍頭乘風(fēng)發(fā)力
寧波2023年3月9日 /美通社/ -- 近年來，全球各汽車市場主體對新車質(zhì)量和安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格，疊加自動駕駛及電動化對增配安全系統(tǒng)需求明顯，汽車安全產(chǎn)品正迎來產(chǎn)品升級和市場擴(kuò)容的疊加機(jī)遇。作為全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，均勝電子子公司均勝汽車安全系統(tǒng)（Joyso...
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中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為重要突破口
碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略下脫碳成為全球氫能發(fā)展的第一驅(qū)動力。在此背景下，我國提出二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。低碳清潔的氫能源成為實現(xiàn)碳中和路徑的重要抓手。在政策的推動下，未來我國新能源行業(yè)將進(jìn)一步擴(kuò)大市場，新能源汽車迎來新的發(fā)展方向。目前，中國新能源汽車仍以國內(nèi)布局為主，“走出去”的黃金窗口期在逐漸壓縮，中高端新能源汽車產(chǎn)品在全球影響力較小，芯片、鈷資源等關(guān)鍵技術(shù)或資源仍依賴進(jìn)口等等，這些都將使中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展受阻。隨著我國“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的提出，將使中國汽車全球化發(fā)展迎來新契機(jī)，新能源汽車將成為重要突破口。
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比亞迪，在風(fēng)口卻站不穩(wěn)的矛盾體
比亞迪在電動化布局上，已經(jīng)相當(dāng)完整，全鏈布局是比亞迪獨(dú)有的優(yōu)勢，但在也成為比亞迪汽車實現(xiàn)盈利的包袱，如果比亞迪能梳理戰(zhàn)略中心，有所為有所不為，將來實現(xiàn)業(yè)績面子里子都漂亮并非難事。
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黑芝麻智能與三一專汽達(dá)成平臺級戰(zhàn)略合作，首款商用車2023年量產(chǎn)
上海2023年1月3日 /美通社/ -- 近日，全球自動駕駛計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能科技有限公司（以下簡稱“黑芝麻智能”）宣布，與三一專用汽車有限責(zé)任公司（以下簡稱“三一專汽”)達(dá)成平臺級戰(zhàn)略合作。黑芝麻智能由此成為三一專汽本土首家車規(guī)級高性能自動駕駛芯片供應(yīng)商，搭載黑芝麻智能華...
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家在中國，寶馬多維度推動中國數(shù)字化創(chuàng)新
寶馬最新數(shù)字化發(fā)展方向即將于2023北美消費(fèi)電子展揭曉 秉承“家在中國”戰(zhàn)略，寶馬加快推動中國數(shù)字化創(chuàng)新 2022 BMW同濟(jì)日如期而至，寶馬與中國高校共同探索創(chuàng)新科技 寶馬未來交通“燈塔項目”，為中國城市未來規(guī)劃注入創(chuàng)新數(shù)字靈感 北京2022年12月26...
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什么是快充技術(shù)？快充技術(shù)是如何分類的？
為了能夠最大限度地加快電池的化學(xué)反應(yīng)速度，縮短充電電池達(dá)到滿充狀態(tài)的時間，同時，保證電池正負(fù)極板的極化現(xiàn)象盡量地少或輕，提高電池使用效率。
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以創(chuàng)新加速BMW M電動化轉(zhuǎn)型，持續(xù)引領(lǐng)高性能細(xì)分市場
創(chuàng)新BMW XM震撼上市 BMW M品牌高性能車型開啟電動化進(jìn)程，創(chuàng)新BMW XM率先搭載混動系統(tǒng) 創(chuàng)新設(shè)計融匯數(shù)字化科技，為創(chuàng)新BMW XM營造出豪華與科技感兼具的駕享體驗 北京2022年12月15日 /美通社/ -- 12月15日，寶馬集團(tuán)宣布創(chuàng)新BMW X...
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汽車一定會向綠色化、智能化方向發(fā)展
中國作為全球最大的汽車市場，巨大的市場規(guī)模能夠支撐眾多品牌的規(guī)?；l(fā)展。此外，目前中國東西部、南北部之前都存在著經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異、地理環(huán)境差異、氣候條件差異、基礎(chǔ)設(shè)施差異和消費(fèi)能力差異等，這些因素都與多品牌的發(fā)展現(xiàn)狀息息相關(guān)，也都為更多品牌發(fā)展提供了市場。新品牌數(shù)量多，但新品牌之間的競爭明顯在推動新能源汽車的水平提高，推動著新能源汽車的出口，這也是在一段時期內(nèi)新能源汽車品牌保留較多數(shù)量的條件。有以上這些因素存在，中國新能源汽車品牌眾多顯然是歷史的必然。
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汽車的新能源高端市場需要走向成熟
我國汽車產(chǎn)業(yè)抓住電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型機(jī)遇，強(qiáng)化頂層設(shè)計，著力推動技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新，培育新增長點(diǎn)，一批核心技術(shù)相繼取得突破，新能源汽車連續(xù)7年產(chǎn)銷全球第一，汽車強(qiáng)國建設(shè)再上新臺階。隨著國家推進(jìn)減排環(huán)保、“雙碳”戰(zhàn)略，新能源汽車銷量將繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。智能與電動是推動汽車產(chǎn)業(yè)變革的兩個最重要的趨勢。在新形勢下，汽車的豪華定義面臨著新能源時代的價值重構(gòu)，新能源高端市場需要走向成熟。
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智能網(wǎng)聯(lián)的深度融合新能源汽車的提速發(fā)展
中國新能源汽車將進(jìn)入大量新車型、新品牌扎堆涌現(xiàn)的階段，特別是外資品牌。市場競爭將進(jìn)入真正的大浪淘沙階段，過去靠補(bǔ)貼成長起來、缺乏競爭力的產(chǎn)能和品牌，在這一階段會面臨極大挑戰(zhàn)，一些產(chǎn)能會加速退出，一些品牌會銷聲匿跡。還可以預(yù)見的是，汽車電動化和智能化將合二為一。電動化的普及未來要靠智能化拉動，單純的電動汽車不會成為市場賣點(diǎn)，更加智能的汽車才是市場競爭的焦點(diǎn)。
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汽車企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要方向更是各國競爭與合作的戰(zhàn)略重點(diǎn)
當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生百年來最深刻的變革，智能網(wǎng)聯(lián)被認(rèn)為是未來競爭的焦點(diǎn)。隨著汽車信息通訊、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)深度融合，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)進(jìn)入技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的新階段。當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生百年來最深刻的變革，電動化僅僅是序幕，智能網(wǎng)聯(lián)則被認(rèn)為是未來競爭的焦點(diǎn)。
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要加快布局下一代新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)
當(dāng)前，全球新能源汽車進(jìn)入快速發(fā)展的新階段，產(chǎn)業(yè)競爭正在由以電動化為核心，轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱踊?、網(wǎng)聯(lián)化、智能化三者融合發(fā)展的競爭。融合特征下的下一代新技術(shù)將成為影響競爭格局的新變量，有望重塑當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局。新形勢下，要加快布局下一代新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)，我國才能進(jìn)一步搶占全球競爭制高點(diǎn)。
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觀察丨憋大招，“發(fā)動機(jī)專業(yè)戶”向新能源領(lǐng)域全面進(jìn)發(fā)
俗話說“好飯不怕晚，出名不用喊”，比起近些年層出不窮的造車新勢力，Honda在電動化領(lǐng)域的確來的晚了一些。然，只有真正到了以產(chǎn)品見真章之時，才能看出來誰的家底更厚。在本次上海車展，我們率先看到了Honda去年在廣州車展發(fā)布的廣汽Honda電動車?yán)砟頥E-1。作為首款搭載SPORT EV動力系統(tǒng)的車型，VE-1可以說是將Honda獨(dú)有的三電技術(shù)、敏捷靈活的操控性集于一身，并且還將在第三季度起正式交付用戶。
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