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汽車電子“賣水者”受益
7月25日,聞泰科技盤中最高價40.44元,股價創(chuàng)近一年新高。截至7月26日收盤,聞泰科技最新價為39.90元,根據(jù)當(dāng)日收盤價進行計算,聞泰科技總市值為254.27億元。國元證券研報分析認(rèn)為,經(jīng)過四代革新,新型的數(shù)字化汽車電子技術(shù)正在帶動汽車行業(yè)的電動化與智能化趨勢,而這給我國本土的汽車電子企業(yè)帶來了“彎道超車”的機會。
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零排放悍馬要來了！通用汽車或?qū)⒂秒姎饣瘡?fù)活悍馬
作為曾經(jīng)越野界里的叱咤風(fēng)云“人物”，悍馬品牌憑借著強悍的越野素質(zhì)和V8的排氣聲浪，俘獲了眾多越野愛好者的內(nèi)心；但是由于油耗過高、受眾群體小等因素，悍馬品牌早在2010年就被通用所“取締”。近日，據(jù)外媒
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電動化未來中的機器人角色
為了在生產(chǎn)和設(shè)計上實現(xiàn)當(dāng)前市場需求的那種靈活性，汽車制造商將不得不越來越依賴最新的機器人設(shè)備，以及它們不斷擴展的收集、解釋和處理實時數(shù)據(jù)的能力。
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新一代智能座艙，面向未來駕駛體驗
上?！囆滤幕妱踊⑤p量化、互聯(lián)化、共享化，指明了未來汽車的革命方向。新科技的應(yīng)用與用戶需求的變化，在給主機廠帶來沖擊的同時，也給用戶駕駛帶來改變。
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2019年全球汽車電動化速度加快，電動汽車成長率預(yù)計達(dá)28%
集邦咨詢分析師陳虹燕指出，2019年汽車市場受到全球貿(mào)易摩擦的沖擊，預(yù)估在五大主要區(qū)域市場中，中國與美國的汽車銷售持續(xù)下滑，西歐和日本持平至小幅衰退，僅印度在經(jīng)濟成長力道仍強勁的條件下維持正成長。
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摩托車也電動化？本田發(fā)布鋰電動摩托車
本田表示，將持續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，全新本田鋰電池電動摩托車的問世，是本田電動化戰(zhàn)略加速布局中國的重要一環(huán)。
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Uber的雄心！2025年在倫敦實現(xiàn)100%汽車電動化
Uber當(dāng)時稱：“空氣污染問題日益嚴(yán)峻，我們推出這個大膽的計劃就是想盡一份力。當(dāng)前，我們使用的許多汽車已經(jīng)是電動汽車，但我們想更進一步，實現(xiàn)100%電氣化?！?
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聚焦電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化下的汽車電子創(chuàng)新
隨著自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車“造車熱”的愈演愈烈，帶動各類傳感器在汽車上的搭載數(shù)量大幅增長，近幾年國內(nèi)汽車電子市場也隨之步入了發(fā)展快車道，市場規(guī)模迅速擴大。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年我國汽車電子市場規(guī)模為3979億元，預(yù)計到2020年這一數(shù)據(jù)將達(dá)到7049億元。且不只是中國市場，全球范圍來看，汽車電子行業(yè)也正處于黃金發(fā)展時期，汽車電子占整車價值的比重不斷提升。在此背景下，慕尼黑上海電子展聯(lián)合中國汽車工程研究院在8月25日舉辦“e星球汽車行業(yè)沙龍”，聚焦新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢及政策形勢。
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意法半導(dǎo)體(ST)的先進碳化硅功率器件加快汽車電動化進程
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST;紐約證券交易所代碼：STM)在混動汽車和電動汽車(EV，Electric Vehicles)市場發(fā)布了
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高效率電動化是汽車空調(diào)技術(shù)趨勢
“十三五”，節(jié)能減排和輕量化是汽車空調(diào)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點。 ■汽車空調(diào)節(jié)能高效最重要“當(dāng)前，整個汽車空調(diào)行業(yè)正處在低速發(fā)展階段。其中，自主品牌受到的
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動力電池產(chǎn)業(yè)供不應(yīng)求 迎爆發(fā)式發(fā)展
據(jù)工信部裝備司公示的《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)及產(chǎn)品目錄(第一批)顯示，共有10家汽車動力電池企業(yè)及36個型號的動力電池產(chǎn)品入選，產(chǎn)品類別覆蓋包括三元、磷酸鐵
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比亞迪新能源步入正軌 潛力繼續(xù)釋放
[摘要] 新能源汽車進展緩慢,距離2015年實現(xiàn)25萬輛的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。對于如何解決新能源推廣中遇到的難點,作為“先鋒者”的比亞迪給出了自己的意見。 曾幾何時,比亞迪新能源汽車曾遭受諸多質(zhì)疑,然而近期其
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比亞迪7月1日迎大非解禁 8.83億股上市流通
[摘要] 比亞迪6月29日公告稱，公司8.83億股限售股將于2014年7月1日起上市流通，占公司總股本的35.657%，占公司A股股本的56.558%。 7月1日，比亞迪股份有限公司(比亞迪，002594)將迎來2011年6月30日上市以
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吉利并購案中的衍生品：新能源汽車
[摘要] 雖然吉利對何時進入純電動汽車時代還沒有明確時間表，但從其現(xiàn)有資源及規(guī)劃來看，倫敦出租車公司研發(fā)的新一代倫敦出租車或?qū)⑹瞧涑跆叫履茉窜囀袌龅漠a(chǎn)品。 吉利控股集團董事長李書福日前透露，為適
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北京年內(nèi)實施商用車京V標(biāo)準(zhǔn)
[摘要] 北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生介紹，2014年北京將重點整治重型商用車的排放不達(dá)標(biāo)，年內(nèi)將對商用車實施第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)。 近日獲悉，據(jù)北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生介紹，
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北京年內(nèi)實施商用車京V標(biāo)準(zhǔn) 不達(dá)標(biāo)將在京禁售
[摘要] 北京市年內(nèi)將對商用車實施第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，不達(dá)標(biāo)的商用車將不能在京銷售。另外還將整治排放不達(dá)標(biāo)的過境和進京重型商用車。 據(jù)北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生介紹，今年北京將重點整
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2020年廣東大城市公交出行要超6成
[摘要] 近日，廣東省政府下發(fā)關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見。該意見稱，到2020年，全省特大城市和大城市公共交通占機動化出行比例力爭達(dá)到60%以上。 近日，廣東省政府下發(fā)關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通
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力爭在2020年將電動汽車生產(chǎn)比例提升至20%
[摘要] 三菱汽車的“新中期經(jīng)營計劃”承諾以車輛電動化技術(shù)為核心工作，力爭在2020年將電動汽車生產(chǎn)比例提升至20%。 在千葉幕張展覽館的展臺上，三菱汽車的”新中期經(jīng)營計劃”以及對新興市場的期待，與兩臺
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寶馬：為達(dá)排放標(biāo)準(zhǔn) 電動化勢在必行
[摘要] 寶馬董事會成員Herbert Diess稱，汽車電動化是寶馬應(yīng)對碳排放標(biāo)準(zhǔn)的唯一出路，將為全部標(biāo)配車型提供入門級電動版本，基于i3和i8的模塊化配置。
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特斯拉Model S年銷量有望達(dá)到2萬輛
[摘要] 特斯拉Model S的銷售一直保持良好勢頭。2013年上半年，銷量就達(dá)到1.05萬。如果按照這個速度，年銷量或?qū)⑼黄?萬輛。
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