電動化

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比亞迪進(jìn)軍加勒比海地區(qū) 首輛純電動大巴登陸阿魯巴

[摘要] 近日比亞迪純電動大巴登陸加勒比海島國阿魯巴。目前比亞迪純電動大巴已相繼在美國、加拿大、荷蘭、西班牙、匈牙利等國家和地區(qū)試運(yùn)營。在近日舉行的綠色阿魯巴大會和加勒比?？稍偕茉凑搲?CREF)

汽車電子
2013-10-17

比亞迪電動電動化 AN
自動駕駛將引發(fā)汽車構(gòu)造進(jìn)化

[摘要] 近年來，自動駕駛所受關(guān)注程度已經(jīng)與汽車電動化相當(dāng)，而前者也將引發(fā)汽車構(gòu)造的進(jìn)化。　　今日，日產(chǎn)汽車宣布將于2020年之前使自動駕駛技術(shù)實(shí)用化，此事存在著解決車載傳感器的種類和成本問題等現(xiàn)實(shí)

汽車電子
2013-09-27

通信自動駕駛汽車構(gòu)造電動化
比亞迪e6純電動出租深圳總運(yùn)營突破1億公里

[摘要] 截至8月23日比亞迪先后在深圳投入運(yùn)營的800臺e6純電動出租車，總運(yùn)營里程達(dá)10300萬公里，正式突破1億公里大關(guān)。截至8月23日比亞迪先后在深圳投入運(yùn)營的800臺純電動出租車，總運(yùn)營里程達(dá)10300萬公里

汽車電子
2013-08-31

純電動車比亞迪電動電動化
電動汽車正處于艱苦的“導(dǎo)入期”

21ic電子網(wǎng)訊：電動汽車像所有的新興產(chǎn)業(yè)一樣，要經(jīng)歷這么四個階段。我認(rèn)為，現(xiàn)在電動汽車還處于第二階段“導(dǎo)入期”，這也是電動汽車發(fā)展，必須經(jīng)過的一個，但是非常艱苦、艱難的一個時期。只有渡過這個時

消費(fèi)電子
2013-08-30

新能源汽車電動汽車 BSP 電動化
電動汽車正處于艱苦的“導(dǎo)入期”

　　21ic電子網(wǎng)訊：電動汽車像所有的新興產(chǎn)業(yè)一樣，要經(jīng)歷這么四個階段。我認(rèn)為，現(xiàn)在電動汽車還處于第二階段“導(dǎo)入期”，這也是電動汽車發(fā)展，必須經(jīng)過的一個，但是非常艱苦、艱難的一個時期。只有渡過這

汽車電子
2013-08-30

新能源汽車電動汽車 BSP 電動化
電動汽車正處于艱難艱苦的“導(dǎo)入期”

電動汽車像所有的新興產(chǎn)業(yè)一樣，要經(jīng)歷這么四個階段。我認(rèn)為，現(xiàn)在電動汽車還處于第二階段“導(dǎo)入期”，這也是電動汽車發(fā)展，必須經(jīng)過的一個，但是非常艱苦、艱難的一個時期。只有渡過這個時期，我們才能迎來快速發(fā)展

消費(fèi)電子
2013-08-27

新能源汽車電動汽車電池技術(shù) 電動化
電動汽車正處于艱難艱苦的“導(dǎo)入期”

電動汽車像所有的新興產(chǎn)業(yè)一樣，要經(jīng)歷這么四個階段。我認(rèn)為，現(xiàn)在電動汽車還處于第二階段“導(dǎo)入期”，這也是電動汽車發(fā)展，必須經(jīng)過的一個，但是非常艱苦、艱難的一個時期。只有渡過這個時期，我們才能迎

汽車電子
2013-08-26

新能源汽車電動汽車 MDASH 電動化
比亞迪不可忽視的“底牌”：電動化和電子化

導(dǎo)讀: 比亞迪以電池技術(shù)起家，并代工電子消費(fèi)品，曾經(jīng)給諾基亞、HTC等手機(jī)公司做電池、外殼和各種電子集成品。它比傳統(tǒng)汽車企業(yè)更早嗅到了汽車智能化的方向，比亞迪董事長王傳福在內(nèi)部一直強(qiáng)調(diào)未來汽車的兩大方向：電

消費(fèi)電子
2013-07-11

電子夜視比亞迪電動化
比亞迪不可忽視的“底牌”：電動化和電子化

導(dǎo)讀: 比亞迪以電池技術(shù)起家，并代工電子消費(fèi)品，曾經(jīng)給諾基亞、HTC等手機(jī)公司做電池、外殼和各種電子集成品。它比傳統(tǒng)汽車企業(yè)更早嗅到了汽車智能化的方向，比亞迪董事長王傳福在內(nèi)部一直強(qiáng)調(diào)未來汽車的兩大方向：

汽車電子
2013-07-10

電子夜視比亞迪電動化
比亞迪將在美國加州建廠生產(chǎn)電動大巴

中國比亞迪公司高級副總裁李柯日前在洛杉磯接受新華社記者采訪時說，比亞迪將于2013年在美國加州建廠生產(chǎn)電動公交大巴，這將是比亞迪在海外獨(dú)資興建的首家工廠。李柯說，工廠具體地點(diǎn)將于2013年3月至4月宣布，當(dāng)年開

汽車電子
2012-12-17

王傳福比亞迪電動電動化
電動車踐行“美麗中國”

面對能源危機(jī)、氣候變化、環(huán)境污染的嚴(yán)峻形勢，以不斷消耗資源和制造二氧化碳為代價的傳統(tǒng)發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼。十八大提出"把生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位，努力建設(shè)美麗中國，實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展"。作為新能源汽車

汽車電子
2012-12-03

新能源汽車電動車比亞迪電動化
比亞迪推出城市公交電動化解決方案

　　11月4日，新能源汽車制造商比亞迪公司發(fā)布了龐大的電動車推廣計(jì)劃，宣布在國家開發(fā)銀行股份有限公司百億元的金融支持下，推出 “零元購車·零成本·零排放”城市公交電動化解決方案?！　?/p>
汽車電子
2012-11-07

王傳福 BSP 比亞迪電動化
綠色駕駛宏偉藍(lán)圖奧迪全系車型將電動化

奧迪近年來在未來汽車動力方面投入頗大，從清潔的柴油技術(shù)，到混動技術(shù)，再到前瞻的電動車技術(shù)，從概念到量產(chǎn)的速度越來越快。奧迪在今年的綠色駕駛訓(xùn)練營亮出了未來的宏偉藍(lán)圖，Q5，A6，A8以及A8L都會有混合動力車型

消費(fèi)電子
2012-10-16

車聯(lián)網(wǎng) 奧迪 HYBRID 電動化
綠色鑰匙在誰手奧迪全系車型將電動化

奧迪近年來在未來汽車動力方面投入頗大，從清潔的柴油技術(shù)，到混動技術(shù)，再到前瞻的電動車技術(shù)，從概念到量產(chǎn)的速度越來越快。奧迪在今年的綠色駕駛訓(xùn)練營亮出了未來的宏偉藍(lán)圖，Q5，A6，A8以及A8L都會有混合動力車型

汽車電子
2012-10-15

車聯(lián)網(wǎng) 奧迪 HYBRID 電動化
e-tron電動化趨勢奧迪11款新能源車將國產(chǎn)

6月27日在上海舉辦的奧迪品牌日活動中，奧迪發(fā)布上市了旗下首款全混合動力高檔中型SUV-Q5 Hybrid混動車型，同時還攜多款新能源概念車亮相，并宣布了未來的發(fā)展方向，將致力于e-tron電動化趨勢發(fā)展，并表示未來還將國

汽車電子
2012-07-02

新能源奧迪 HYBRID 電動化
聯(lián)邦快遞與 Amp 合作推動快遞送貨車電動化

快遞送貨車在日常生活中很常見，那把它們都變成電動的會不會是一個好主意呢?聯(lián)邦快遞現(xiàn)在正與 AMP 合作，嘗試將旗下的送貨車電動化。雖然目前他們只完成了兩臺，但如果在華盛頓的試驗(yàn)成功的話，將會有超過 9,000 臺

充電吧
2012-06-25

電池汽油 BSP 電動化
電動化和小型化是未來汽車的主旋律

汽車銷量的大幅下降也對部件廠商的經(jīng)營造成了很大影響。但是，大多數(shù)預(yù)測認(rèn)為2012年世界市場將恢復(fù)到2007年水平。問題是走出經(jīng)濟(jì)低谷后暢銷的汽車將會有大的變化。以混合動力車為中心的電動化在發(fā)達(dá)國家推進(jìn)，電機(jī)和

單片機(jī)
2010-03-25

發(fā)動機(jī) 未來汽車 HEV 電動化

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電動化

比亞迪進(jìn)軍加勒比海地區(qū) 首輛純電動大巴登陸阿魯巴

自動駕駛將引發(fā)汽車構(gòu)造進(jìn)化

比亞迪e6純電動出租深圳總運(yùn)營突破1億公里

電動汽車正處于艱苦的“導(dǎo)入期”

電動汽車正處于艱苦的“導(dǎo)入期”

電動汽車正處于艱難艱苦的“導(dǎo)入期”

電動汽車正處于艱難艱苦的“導(dǎo)入期”

比亞迪不可忽視的“底牌”：電動化和電子化

比亞迪不可忽視的“底牌”：電動化和電子化

比亞迪將在美國加州建廠生產(chǎn)電動大巴

電動車踐行“美麗中國”

比亞迪推出城市公交電動化解決方案

綠色駕駛宏偉藍(lán)圖奧迪全系車型將電動化

綠色鑰匙在誰手奧迪全系車型將電動化

e-tron電動化趨勢奧迪11款新能源車將國產(chǎn)

聯(lián)邦快遞與 Amp 合作推動快遞送貨車電動化

電動化和小型化是未來汽車的主旋律

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