電動汽車
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外媒：現(xiàn)代汽車加速轉(zhuǎn)向電動汽車 挑戰(zhàn)特斯拉
7月29日消息，據(jù)國外媒體報道，隨著特斯拉在韓國的成功，現(xiàn)代汽車加速轉(zhuǎn)向電動汽車，以挑戰(zhàn)特斯拉。 在韓國的電動汽車市場，特斯拉與現(xiàn)代汽車競爭激烈，但目前特斯拉在該市場上占據(jù)主導(dǎo)地位。 今年上半年，特
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新能源汽車補(bǔ)貼政策塵埃落地 或于12月上旬發(fā)布
據(jù)報道，2016年新能源車補(bǔ)貼政策有望在12月上旬發(fā)布，新的國補(bǔ)政策將比此前的版本出現(xiàn)較大變化。有業(yè)內(nèi)人士表示，在此次的調(diào)整中，電動物流車和三元電池有望成為后期市場兩大受益方向。
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新能源汽車將有“廈門芯” 充電續(xù)航能力將延長
今后，公路上跑的電動汽車，將有“中國芯”“廈門芯”，而且充電續(xù)航能力將大大延長。近日，廈門芯光潤澤科技有限公司第三代半導(dǎo)體功率模塊產(chǎn)業(yè)化項目舉
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特斯拉擬為上海工廠招聘上千名工人 為Model Y生產(chǎn)做準(zhǔn)備
7月28日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉發(fā)布的招聘信息顯示，該公司計劃為其上海工廠招募約1000名工人。 特斯拉的上海工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動
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說多都是淚，開個電動汽車還有這么多講究
1 氣候變化續(xù)航差別大 電動車的續(xù)航里程可以算作是所有車主心中的一個痛，就算已經(jīng)是久經(jīng)沙場老司機(jī)，也避免不了里程焦慮癥的困擾。但你否想過，有時候里程焦慮癥并非都是車的錯？那么今天
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解析新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展
2016年11月16日，日本東京訊——全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會社今日宣布以太網(wǎng)時間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)的最新創(chuàng)新發(fā)展。瑞薩電子已成為全球首家在AVn
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豐田成立EV事業(yè)企劃室 加速量產(chǎn)出電動汽車
豐田汽車12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”，正在加速量產(chǎn)純電動汽車(EV)?，F(xiàn)在的豐田比以往更加重視純電動汽車，從中可以看出對環(huán)境變化的“焦灼”
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汽車行業(yè)2017年最值得關(guān)注的幾大技術(shù)趨勢
你的下一輛汽車是不是可以與交通燈“對話”?柴油汽車是不是快要死亡了?電動汽車能夠成為主流嗎?2017年，新技術(shù)與新汽車可能會為這些問題找到答案。 由于V2
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四成收入來自電動汽車 比亞迪股東問答揭示新能源行業(yè)真相
在最近剛剛進(jìn)行的一次比亞迪與投資者或者說股東的互動對話中，通過30多個問題，揭示了大量新能源車行業(yè)的市場現(xiàn)狀、廠商策略和投資者的心態(tài)，比如其營收四成來自新能源車、國家新能源車補(bǔ)貼下降對明年新
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為證實內(nèi)達(dá)華汽車項目沒有流產(chǎn) 法拉第計劃發(fā)布旗下首款量產(chǎn)電動車
在數(shù)位高管集體離職后，F(xiàn)araday Future 又被爆因為拖欠承包商 5800 萬美元的費(fèi)用，而導(dǎo)致旗下位于內(nèi)華達(dá)州的汽車工廠停工。 F
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圖解：2016比亞迪新能源汽車戰(zhàn)果
2016年，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)受“騙補(bǔ)”事件以及行業(yè)政策不斷調(diào)整影響，新能源汽車銷量未能達(dá)到預(yù)期的70萬輛。根據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測，2016年新能源汽車的最終銷量應(yīng)該在50
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樂視資金真的緊張？賈躍亭在美國又投資電動車公司對標(biāo)特斯拉
2016年11月初，樂視陷入資金危機(jī)的傳聞陸續(xù)傳出，樂視創(chuàng)始人、董事長兼CEO賈躍亭也在公開信中承認(rèn)：樂視蒙眼狂奔、燒錢追求規(guī)模擴(kuò)張的同時，全球化戰(zhàn)線一下子拉得過長，相對應(yīng)的資金和資源其實非
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賈躍亭首款量產(chǎn)車加速無敵！甩特斯拉一個車身
賈躍亭和樂視投資的美國電動車制造商法拉第未來（Faraday Future）將于1月份的CES展會上正式公布首款量產(chǎn)車型。之前賈躍亭曾表示，這款高性能電動汽車將顛覆“世界最快百公
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Rivian擬明年夏天開始交付其全電動汽車R1T和R1S
7月27日消息，據(jù)國外媒體報道，美國電動汽車初創(chuàng)公司Rivian在上周舉行的新聞發(fā)布會上宣布，將于明年夏天開始交付旗下兩款全電動汽車（R1T電動皮卡和R1S電動SUV）。 其中，R1T電動皮卡將于2
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賈躍亭投資三家初創(chuàng)電動汽車公司 將于2017年CES推出原型車
據(jù)美國《汽車新聞》12月14日消息，賈躍亭投資的三家電動汽車初創(chuàng)公司將參加2017年1月在拉斯維加斯舉辦的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展銷會(CES)，并發(fā)布其最新款原型車。 據(jù)
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馬斯克證實：特斯拉電動皮卡Cybertruck車身可通過加熱變色
7月28日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉的CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在推特上證實，其首款電動皮卡Cybertruck的冷軋鋼車身可以通過加熱得到不同的顏色。 據(jù)外媒報道，一
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格力董明珠帶動跨界造車風(fēng)潮 中興又來湊熱鬧
新能源客車跨界門檻較低，據(jù)研究機(jī)構(gòu)Medley Global Advisors匯編的估測數(shù)據(jù)顯示，到今年底全球?qū)⒂谐^200萬輛電動汽車在路上行駛，中國是電動汽車遙遙領(lǐng)先的最大市場，今年預(yù)計銷量
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電動汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實施方案正式發(fā)布
國家發(fā)改委、能源局和工信部近日發(fā)布了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實施方案》，該方案明確，2017年1月1日起，新安裝的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施、新生產(chǎn)的電動汽車必須符合新國標(biāo)。該方案要求穩(wěn)步推進(jìn)
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電動汽車成功實現(xiàn)“三級跳” 未來5年亟需打造核心競爭力
在中國電動汽車百人會論壇新聞發(fā)布會上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示，“盡管我國新能汽車產(chǎn)業(yè)已躍居世界第一，但在核心技術(shù)的研發(fā)上，還不具備很強(qiáng)的競爭力。” 中
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純電動A級車PK傳統(tǒng)車 還需動力電池降本增效？
日前，2017首席顧問行情分析會于深圳舉行，邀請了多位分析師以及資深業(yè)者作現(xiàn)場分享與探討。會議以“2017年全球及中國LED產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢”為主題，并就Micro－LED
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