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恭喜！山東天岳IPO獲通過！客戶A、客戶B很神秘？！
資料顯示，山東天岳成立于2010年11月，是一家國內寬禁帶（第三代）半導體襯底材料生產(chǎn)商，主要從事碳化硅襯底的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品可廣泛應用于電力電子、微波電子、光電子等領域。
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火災的發(fā)生，讓我們重新思考高效的電氣化（1）
穴居人發(fā)現(xiàn)了火，而人類通過發(fā)明來進化這一發(fā)現(xiàn)，為我們照亮道路、烹飪食物并讓我們保持溫暖。但現(xiàn)在，我們都同意我們需要改變我們對能源的看法：它是如何產(chǎn)生、使用的，如何提高效率。近幾十年來，許多進步包括來自可再生能源的清潔能源、以前依賴燃燒燃料的事物的電氣化以及對能源效率的關注。隨著我們向萬物電氣化邁進，人類與火的這種親密關系將會消失，因為未來人類將看不到明火。這是一個相當大的偏離!當前這一代工程師將不再需要火。
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火災的發(fā)生，讓我們重新思考高效的電氣化（2）
我們會在不久的將來看到鎵的高壓應用嗎?或者我們可以在哪里做一些事情，比如通過氮化鎵芯片運行列車級電壓?
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Onsemi 慶祝新的 SiC 生產(chǎn)設施
onsemi 舉辦了剪彩活動，以紀念其在新罕布什爾州哈德遜的碳化硅工廠開業(yè)。以美國商務部長吉娜·雷蒙多為首的多位主賓見證了本次盛會和美國半導體制造業(yè)的意義。出席會議的還有 Sens. Jeanne Shaheen 和 Maggie Hassan、眾議員 Chris Pappas (NH-01) 和 Annie Kuster (NH-02) 以及其他當?shù)卣賳T。
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安森美推出3款基于碳化硅、用于車載充電器的汽車功率模塊
APM32系列模塊助力所有類型的電動汽車實現(xiàn)更快充電和更遠續(xù)航里程
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碳化硅與車載充電器(OBC)
RS瑞森碳化硅功率器件，助力OBC功率密度的提升和重量的降低
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安森美在捷克共和國擴建碳化硅工廠
該工廠將在未來兩年內將其碳化硅 (SiC)晶圓產(chǎn)能提高16倍，以滿足急劇增長的微芯片需求
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柵極驅動器的重要性，第一部分
碳化硅和氮化鎵開關器件是所有電源電路中主要使用的元件。盡管它們在運行速度、高電壓、處理電流和低功耗等固有特性方面取得了優(yōu)異的成績，但設計人員將所有注意力都集中在此類設備上，而常常忘記將自己的精力投入到相關的驅動器上。
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電力電子課程：第 8 部分 - 功率元件碳化硅和GaN
基于硅 (Si) 的電力電子產(chǎn)品長期以來一直主導著電力電子行業(yè)。由于其重要的優(yōu)勢，碳化硅(SiC)近年來在市場上獲得了很大的空間。隨著新材料的應用，電子開關的靜態(tài)和動態(tài)電氣特性得到了顯著改善。
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寬帶隙材料滿足 EV 功率和效率要求
碳化硅和氮化鎵技術在過去幾年中取得了巨大的發(fā)展，被證明是商業(yè)上可用的節(jié)能技術。來自領先半導體公司、大學和機構的講師解釋了寬帶隙半導體如何實現(xiàn)清潔能源制造、高科技、創(chuàng)造就業(yè)和節(jié)能。
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湖南三安發(fā)布1200V碳化硅MOS系列新品
湖南長沙2022年9月5日 /美通社/ -- 助力低碳出行，用芯驅動未來。9月2日，湖南三安半導體主辦的2022首屆新能源汽車電驅動技術創(chuàng)新峰會在長沙圓滿落幕。為提升汽車供應鏈韌性，加強汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設，了解多方需求強化產(chǎn)業(yè)合力，本次峰會以"聚焦芯動力，構建新生態(tài)&qu...
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安森美慶祝在新罕布什爾州擴張?zhí)蓟韫S
該廠將使安森美的碳化硅 (SiC) 產(chǎn)能同比增加五倍，有助于確保對客戶的關鍵器件的供應
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特斯拉加速碳化硅應用，產(chǎn)業(yè)鏈即將推動8寸碳化硅半導體量產(chǎn)
7月18日消息，近年來，在電動汽車大廠特斯拉(Tesla)的帶動下，第三代半導體碳化硅(SiC)在電動汽車市場的應用正在加速。整體觀察，全球碳
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天岳先進簽訂了6英寸導電型碳化硅襯底產(chǎn)品銷售合同，碳化硅市場前景一片大好
7月21日，天岳先進(688234)發(fā)布公告，公司于近日與某客戶簽訂了一份長期協(xié)議，約定2023年至2025年公司及上海天岳向合同對方銷售6英寸導電型碳化硅襯底產(chǎn)品，按照合同約定年度基準單價測算(美元兌人民幣匯率以6.7折算)，預計含稅銷售三年合計金額為人民幣13.93億元。
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賽米控與羅姆就碳化硅功率元器件展開新的合作
羅姆的碳化硅技術助力賽米控用于下一代電動汽車的 eMPack?功率模塊
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老化測試提高了 SiC 和 GaN 的可靠性
新型寬帶隙半導體(如碳化硅和氮化鎵)在市場上的擴散對傳統(tǒng)的老化和測試系統(tǒng)提出了挑戰(zhàn)，因為裸片尺寸越來越小，并且組件可以承受更高的電壓和溫度。
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SiC 和 GaN：兩種半導體的功率器件發(fā)展
在過去的幾十年中，碳化硅和氮化鎵技術的進步一直以發(fā)展、行業(yè)接受度不斷提高和有望實現(xiàn)數(shù)十億美元收入為特征。第一個商用 SiC 器件于 2001 年以德國英飛凌的肖特基二極管的形式問世。隨之而來的是快速發(fā)展，到 2026 年，工業(yè)部門現(xiàn)在有望超過 40 億美元。
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說明 SiC MOSFET 在電力電子中的優(yōu)勢
電力設計是由市場需求驅動的，以提高效率和生產(chǎn)力，同時符合法規(guī)要求。最重要的最終用戶需求幾乎總是更小、更輕、更高效的系統(tǒng)，這得益于功率半導體設計的重大創(chuàng)新。在硅 MOSFET 和 IGBT 長期以來一直在功率半導體中占據(jù)主導地位的地方，寬帶隙 (WBG) 技術，尤其是碳化硅 (SiC) 技術的最新進展正在為電力電子系統(tǒng)的設計人員帶來額外的好處，提高效率和更高的電壓能力，從而減少形式因素。
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CISSOID與依思普林達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推動電動汽車動力總成的全面優(yōu)化和深度集成
比利時蒙-圣吉貝爾和中國深圳 – 2022年06月20日 – 提供基于碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)的耐高溫、長壽命的高效、緊湊電機驅動和智能功率模塊解決方案的領先供應商CISSOID S. A.(CISSOID)，和中國先進電動汽車動力總成制造商 - 深圳市依思普林科技有限公司(依思普林)今日共同宣布：雙方已達成戰(zhàn)略合作伙伴關系，將共同開展研發(fā)項目，使碳化硅功率器件的優(yōu)良性能在電動汽車動力總成領域得以充分發(fā)揮，從而實現(xiàn)電動汽車動力總成的全面優(yōu)化和深度集成。
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PCIM Europe歐洲電力電子系統(tǒng)及元器件展-碳化硅部分
德國紐倫堡—2022年5月10日-12日,一年一度的PCIM Europe盛大開幕，PCIM Europe即歐洲電力電子系統(tǒng)及元器件展,是電力電子、智能運動、可再生能源和能源管理領域最具影響力的博覽會,也是全球最大的功率半導體展會,繼連續(xù)兩年舉辦線上展會后,于今年終于回歸線下。
