自動(dòng)駕駛
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傳滴滴出行與軟銀對(duì)話 欲為自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)融資
北京時(shí)間7月2日上午消息，據(jù)外媒報(bào)道，滴滴出行正在與軟銀及其他投資人就自動(dòng)駕駛汽車業(yè)務(wù)融資對(duì)話。作為滴滴出行最大的股東，軟銀此前表達(dá)過對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的興趣。今年早些時(shí)候，軟銀、豐田和日本汽車零件制造商
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寶馬計(jì)劃和戴姆勒共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù) 整合1200名工程師
7月5日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，寶馬日前宣布，和戴姆勒共同研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。寶馬在聲明中表示，雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將專注于駕駛者輔助系統(tǒng)、高速公路自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車技術(shù)（全部屬于第4級(jí)別的自動(dòng)駕駛），
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CES Asia 2019亮點(diǎn)匯總
一年一度的亞洲消費(fèi)電子展（CES Asia）于 6 月 11—;13 日在上海舉行，作為亞太地區(qū)最大的科技盛會(huì)，CES Asia 搭建了一個(gè)洞悉未來科技、經(jīng)濟(jì)走向的窗口，中國科技創(chuàng)新力量也紛紛亮出硬核
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嬴徹科技CEO馬喆人：L3才是自動(dòng)駕駛貨運(yùn)的本質(zhì)拐點(diǎn)
嬴徹科技（現(xiàn)在）是一家怎樣的公司？產(chǎn)業(yè)生態(tài)催化，技術(shù)人才集結(jié)，原型車3個(gè)月推出。這就是一波組合拳后嬴徹展示的形象。這家創(chuàng)立于2018年4月的自動(dòng)駕駛新玩家，由領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)科技公司、中國第一大商用車管理
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強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，寶馬與騰訊建立計(jì)算中心推動(dòng)自動(dòng)駕駛研發(fā)
汽車行業(yè)與科技行業(yè)之間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，是成功推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵。
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騰訊與寶馬中國宣布深化合作,支持寶馬自動(dòng)駕駛研發(fā)
騰訊與寶馬中國宣布深化合作，騰訊將發(fā)揮云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、安全等領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)，助力寶馬建立寶馬集團(tuán)中國高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開發(fā)平臺(tái)，支持寶馬在中國市場(chǎng)的自動(dòng)駕駛研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。
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人性化推導(dǎo)導(dǎo)航輔助自動(dòng)駕駛汽車
通常，我們通過觀察和簡(jiǎn)單的GPS工具根據(jù)周圍事物的對(duì)比來確定我們的位置及想要去的地方，但是對(duì)于無人駕駛的汽車來說，這種推理是非常困難的，汽車要先繪制和分析所在的新道路，后進(jìn)行動(dòng)態(tài)等復(fù)雜項(xiàng)目的處理，這是非常困難耗時(shí)間的。
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自動(dòng)駕駛技術(shù)前行的兩大挑戰(zhàn)
想必自動(dòng)駕駛一詞觀眾們已經(jīng)再熟悉不過了，可是這么多年，我們依然很少看到或者體會(huì)到自動(dòng)駕駛的真正樂趣，任何新事物的出現(xiàn)發(fā)展總會(huì)遇到一些前所未有的問題，今天我們將了解一下自動(dòng)駕駛發(fā)展的兩大挑戰(zhàn)。
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自動(dòng)駕駛|馬自達(dá)等5家日本車企將入股軟銀豐田自動(dòng)駕駛合資公司
6月27日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛是近幾年汽車行業(yè)的一大熱點(diǎn)之一，在谷歌等科技巨頭率先發(fā)力的情況下，汽車廠商也在這一領(lǐng)域進(jìn)行大力投資，自動(dòng)駕駛方面的高投入，也促使部分車企走上了聯(lián)合研發(fā)的道路，也
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自動(dòng)駕駛|蘋果證實(shí)已收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai 價(jià)格尚未披露
6月26日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，本月初外媒開始報(bào)道蘋果尋求收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai，而僅僅過了3個(gè)周，蘋果公司就已向外媒證實(shí)他們收購了這一公司，但同此前多次的收購一樣，蘋果目前依舊也還未披
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自動(dòng)駕駛丨Argo AI將斥資1500萬美元成立自動(dòng)駕駛汽車研究中心
6月25日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，由福特支持的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)Argo AI將在未來5年內(nèi)投資1500萬美元，在卡內(nèi)基梅隆大學(xué)（Carnegie Mellon University）成立一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車
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自動(dòng)駕駛迷思：馬斯克的高精地圖無用論是否站得住腳？
即使 L3 及以上自動(dòng)駕駛汽車必須有高精地圖輔助已經(jīng)成了業(yè)界共識(shí)，特立獨(dú)行的馬斯克認(rèn)為高精度地圖是浪費(fèi)資源。在今年 4 月份的特斯拉 Autonomy Day 上，鋼鐵俠就公開說過分依賴高精度地圖會(huì)讓
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為給稻田除草 日本造出“自動(dòng)駕駛”鴨子機(jī)器人
自動(dòng)駕駛技術(shù)，要用在水稻身上了。當(dāng)然，并不是搬運(yùn)大米，而是用來除草。畢竟老齡化的日本，未來數(shù)年可能會(huì)莫得人種地。這個(gè)機(jī)器人名字叫Aigamo，意思是鴨子，雖然長(zhǎng)得并不太像。Aigamo的底盤大約60平
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一輛自動(dòng)駕駛車搭載IC半導(dǎo)體成本有多少？
隨著摩爾定律及先進(jìn)半導(dǎo)體技術(shù)加速發(fā)展力道，同時(shí)也將拉抬電動(dòng)駕駛車(EV)的車用IC市場(chǎng)。
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利用對(duì)抗性數(shù)據(jù)“欺騙”自動(dòng)駕駛 誤讀停車標(biāo)志
近年來，人工智能已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但正如許多人工智能使用者所表明的那樣，人工智能仍然容易出現(xiàn)一些人類并不會(huì)犯的驚人錯(cuò)誤。雖然這些錯(cuò)誤有時(shí)可能是人工智能進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí)不可避免的后果，但越來越明顯的是，一
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蘋果證實(shí)收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai
蘋果對(duì)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Drive.ai的收購終于塵埃落定。在市場(chǎng)近一個(gè)月的猜測(cè)后，蘋果承認(rèn)已將Drive.ai收入囊中，但未透露收購金額。Drive.ai是百家自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司之一，由斯坦福大學(xué)的
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傳自動(dòng)駕駛雷達(dá)廠商Velodyne將IPO 估值或達(dá)18億美元
6月24日早間消息，據(jù)路透社援引Business Insider周六報(bào)道，自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)廠商Velodyne已聘請(qǐng)多家投行，籌備IPO事宜。報(bào)道稱，Velodyne聘請(qǐng)的投行包括美林美銀（Bank
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外媒稱大眾與福特的自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車技術(shù)談判接近完成
6月13日，據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車CEO赫伯特·迪斯表示，接近完成與福特汽車的合作談判；與福特汽車的談判包括自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車技術(shù)。此前，今年2月份，有報(bào)告顯示，大眾將向福特的自動(dòng)駕駛子公司Argo投資
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百度公布純視覺L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案"Apollo Lite"
在CVPR（全球計(jì)算機(jī)視覺及模式識(shí)別領(lǐng)域頂級(jí)學(xué)術(shù)會(huì)議）2019上，百度Apollo公開了自動(dòng)駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案--百度Apollo Lite。Apollo技術(shù)委員會(huì)主席王亮就L4級(jí)全自動(dòng)駕
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長(zhǎng)沙頒發(fā)49張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照 百度得45張
6月21日下午，在人工智能政策及智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試規(guī)則體系新聞發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)沙市政府頒布了《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）V2.0》，并頒發(fā)了49張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。其中百度Apoll
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