自動(dòng)駕駛
-
蘋(píng)果自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)上路 只做了系統(tǒng)，沒(méi)做整車(chē)
據(jù)外媒報(bào)道，去年泰坦計(jì)劃受阻后，外界猜測(cè)蘋(píng)果造車(chē)恐要擱淺，但最近的一系列動(dòng)作顯示，硅谷巨頭可不愿錯(cuò)過(guò)自動(dòng)駕駛這個(gè)新的風(fēng)口。在拿到了加州車(chē)輛管理局(DMV)的路測(cè)牌照
-
蘋(píng)果：自動(dòng)駕駛路測(cè) 都是傳感器啊
據(jù)外媒macrumors報(bào)道，近期，蘋(píng)果獲得了在公共場(chǎng)所展開(kāi)自動(dòng)駕駛軟件測(cè)試的批準(zhǔn)，現(xiàn)在，彭博社分享了關(guān)于這一測(cè)試的新消息。本周早些時(shí)候，一輛白色的雷克薩斯RX450h SUV被發(fā)現(xiàn)從蘋(píng)果大樓離開(kāi)，從曝光的照片可以看到，這輛車(chē)上安裝了各種各樣的傳感器、攝像頭以及雷達(dá)設(shè)備。
-
無(wú)人駕駛 商用化加速
據(jù)了解，百度“Apollo”平臺(tái)的結(jié)構(gòu)包括一套完整的軟硬件和服務(wù)體系，包括車(chē)輛平臺(tái)、硬件平臺(tái)、軟件平臺(tái)、云端數(shù)據(jù)服務(wù)等四大部分。
-
激光傳感器：自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心
自動(dòng)駕駛發(fā)展的瓶頸之一在于，需要開(kāi)發(fā)出可以對(duì)汽車(chē)所處環(huán)境進(jìn)行3D感知的高性能傳感器。
-
從能力風(fēng)暴的發(fā)展看汽車(chē)向機(jī)器人轉(zhuǎn)型的可能性
豐田汽車(chē)宣布，將在今年晚些時(shí)候?qū)⑵煜碌目祻?fù)機(jī)器人投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。這款康復(fù)機(jī)器人被稱作wewalk，可幫助骨折病人恢復(fù)行走能力，甚至還能夠幫助癱患者行走。
-
自動(dòng)駕駛安全問(wèn)題解決！專用車(chē)道或許是個(gè)不錯(cuò)的方案
據(jù)外媒(VentureBeat)報(bào)道，自動(dòng)駕駛戰(zhàn)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。從谷歌、特斯拉等科技巨頭到豐田、福特、沃爾沃等絕大多數(shù)汽車(chē)廠商紛紛斥資數(shù)十億美元搶占市場(chǎng)先機(jī)。本月早些時(shí)候，蘋(píng)果成為第30家獲準(zhǔn)在加州上路測(cè)試的公司。據(jù)悉亞馬遜也專門(mén)組建了團(tuán)隊(duì)來(lái)研究如何充分把握即將到來(lái)的革命。而谷歌Waymo已經(jīng)開(kāi)始在鳳凰城上街“拉客”。
-
關(guān)注自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,ARM發(fā)布了這顆新處理器
據(jù)外媒報(bào)道，ARM昨日發(fā)布了一款Mali-C71處理器，這是ARM為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域研發(fā)的首款I(lǐng)SP(圖像信號(hào)處理器)。據(jù)了解，Mali-C71就是基于ARM去年以3.5億美元收購(gòu)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)與影像
-
搞事情！自動(dòng)駕駛：讓汽車(chē)找車(chē)主
全球最大的汽車(chē)零部件供應(yīng)商博世近日宣布，正在與世界領(lǐng)先的汽車(chē)制造商戴姆勒合作，推動(dòng)發(fā)展完全自動(dòng)駕駛及無(wú)人駕駛汽車(chē)。雙方已達(dá)成協(xié)議成立開(kāi)發(fā)聯(lián)盟，計(jì)劃在2020年左右推出適用于城市道路的完全自動(dòng)駕駛(SAE-第4級(jí))及無(wú)人駕駛(SAE-第5級(jí))系統(tǒng)。
-
出現(xiàn)在上海車(chē)展上的“黑科技”
2017年4月23日，上海，被譽(yù)為“亞洲第一車(chē)展”的2017上海國(guó)際車(chē)展在上海國(guó)家會(huì)展中心如火如荼，自動(dòng)駕駛、互聯(lián)網(wǎng)人工智能AI、新能源電動(dòng)車(chē)等最新“黑科技”豪車(chē)悉數(shù)亮相，展現(xiàn)未來(lái)生活愿景，引車(chē)迷關(guān)注。
-
自動(dòng)駕駛：3D固態(tài)激光雷達(dá)
世界領(lǐng)先的傳感和電氣保護(hù)解決方案供應(yīng)商森薩塔科技攜帶著新一代3D固態(tài)激光雷達(dá)亮相上海車(chē)展。
-
XEYE自動(dòng)化駕駛視覺(jué)傳感器項(xiàng)目簡(jiǎn)介
為促進(jìn)航天科技成果轉(zhuǎn)化，推進(jìn)航天領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，4月23日，主題為“航天科技，引領(lǐng)創(chuàng)新”的“雙創(chuàng)1+1”主題沙龍活動(dòng)在北京農(nóng)業(yè)嘉年華主場(chǎng)舉辦。中國(guó)空間技術(shù)研究院2016年創(chuàng)業(yè)大賽一等獎(jiǎng)獲得團(tuán)隊(duì)成員、北京控制工程研究所吳云分享了“XEYE自動(dòng)化駕駛視覺(jué)傳感器”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
-
一石激起千浪：百度開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)
在兩年一度的上海車(chē)展上，百度宣布了一個(gè)被稱為“原子彈”的消息——開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)。這個(gè)取名“阿波羅(Apollo)”的新計(jì)劃中，百度方面表示，將向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個(gè)“開(kāi)放、完整、安全”的軟件平臺(tái)，幫助他們結(jié)合車(chē)輛和硬件系統(tǒng)，快速搭建一套屬于自己的完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
-
耐世特的線控轉(zhuǎn)向，解放大腦與雙手的自動(dòng)駕駛技術(shù)
當(dāng)人們談?wù)撈痖_(kāi)車(chē)、或是用肢體語(yǔ)言表達(dá)自己在開(kāi)車(chē)時(shí)，下意識(shí)的第一個(gè)動(dòng)作往往是抬起雙手，假裝握住方向盤(pán)然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)。汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，無(wú)疑是駕駛體驗(yàn)最重要的元素之一。
-
自動(dòng)駕駛引領(lǐng)三大技術(shù)趨勢(shì) 終將成為主流
兩周前，我(本文作者納比爾·海特，Nabeel Hyatt，風(fēng)投公司星火資本聯(lián)合創(chuàng)始人)曾在挪威與多名經(jīng)濟(jì)學(xué)家和氣候變化專家舉行座談會(huì)，探討自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，包括
-
百度發(fā)布全球首家對(duì)外開(kāi)放自動(dòng)駕駛技術(shù)與平臺(tái) 命名為阿波羅計(jì)劃
4月19日，百度宣布了一項(xiàng)旨在開(kāi)放自動(dòng)駕駛技術(shù)的“Apollo計(jì)劃”，希望將成熟的技術(shù)分享出來(lái)，與無(wú)數(shù)致力于推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的伙伴一起，更好更快探索自動(dòng)駕駛
-
高德：四驅(qū)戰(zhàn)略 助力汽車(chē)行業(yè)
隨著聯(lián)網(wǎng)化和智能化進(jìn)程的推進(jìn)，汽車(chē)已由出行工具向移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)轉(zhuǎn)變。在這一過(guò)程中，基于位置信息的體系化互聯(lián)網(wǎng)能力逐漸成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。
-
解放雙手 擁抱自動(dòng)駕駛吧!
我相信，就像汽車(chē)誕生那樣，全自動(dòng)駕駛汽車(chē)將會(huì)對(duì)我們的生活方式產(chǎn)生巨大影響。它肯定會(huì)引起人們的驚訝、艷羨以及恐懼等各種情緒，同時(shí)也開(kāi)始為接下來(lái)將會(huì)出現(xiàn)的東西打下基礎(chǔ)。在學(xué)術(shù)界和大公司的研發(fā)部門(mén)，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)被研究了20多年。從表面上看，它與10年前斯坦福大學(xué)或麻省理工大學(xué)演示的技術(shù)幾乎沒(méi)有太大變化，那么為何它今天讓人感到如此興奮?
-
無(wú)人駕駛市場(chǎng)“劍拔弩張”，究竟鹿死誰(shuí)手還未可知
百度的機(jī)會(huì)在哪里？曾經(jīng)一度被視為是鮑爾默接班人的陸奇，以及曾經(jīng)的中國(guó)首富李彥宏，早已是江湖中一等一的高手，如此重大的戰(zhàn)略，必定是深思熟慮的結(jié)果，百度倚仗是什么？
-
自動(dòng)駕駛真的能避免車(chē)禍嗎
自動(dòng)駕駛汽車(chē)依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。
-
自動(dòng)駕駛技術(shù)哪家強(qiáng)，百度要開(kāi)源了！
百度稱，將分享為自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)的軟件技術(shù)，以追趕通用汽車(chē)公司(GM)和谷歌(Google)母公司Alphabet Inc. (GOOG)旗下自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)Waymo等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。百度集團(tuán)總裁陸奇在接
- Littelfuse應(yīng)用學(xué)習(xí)社第二期：打造更節(jié)能與安全的消費(fèi)電子電源解決方案
- ADI數(shù)據(jù)中心白皮書(shū)搶先看，測(cè)試領(lǐng)紅包
- AMD 2026技術(shù)日4月2日登陸北京，21ic邀你來(lái)報(bào)名
- 《21ic技術(shù)洞察》系列欄目第二期：工業(yè)自動(dòng)化中的AI視覺(jué)系統(tǒng)
- 歐姆龍電子樣品商城小程序來(lái)襲，找樣品不用等！現(xiàn)貨供應(yīng)+全場(chǎng)包郵
- Littelfuse應(yīng)用學(xué)習(xí)社第一期：打造更穩(wěn)定與安全的數(shù)據(jù)中心解決方案
- 安富利3kW模擬電源供應(yīng)器（PSU）解決方案開(kāi)發(fā)板來(lái)襲，申請(qǐng)領(lǐng)好禮
