車載以太網(wǎng)“無損”測試：解鎖智能汽車傳輸提速密碼

當L3級自動駕駛汽車每秒產(chǎn)生4GB傳感器數(shù)據(jù)，當智能座艙同步傳輸4K視頻與多模態(tài)交互指令，傳統(tǒng)車載總線的帶寬瓶頸已成為智能汽車進化的致命短板。車載以太網(wǎng)作為替代CAN、LIN總線的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，憑借千兆級帶寬與低成本優(yōu)勢成為行業(yè)共識，但復(fù)雜的信號機制與真實場景的傳輸損耗，使其性能難以充分釋放?！盁o損”測試技術(shù)的突破，正成為解鎖車載以太網(wǎng)提速潛力的核心鑰匙，為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)注入澎湃動力。

西門子發(fā)布全新 PAVE360 Automotive，借助真實場景驗證賦能下一代汽車研發(fā)

西門子推出 PAVE360? Automotive 數(shù)字孿生軟件，具備預(yù)集成特性且為即用型解決方案，旨在應(yīng)對不斷上升的汽車軟硬件集成挑戰(zhàn)。

英飛凌攜手聯(lián)想推出適用于軟件定義汽車的高性能計算平臺，共同推動自動駕駛技術(shù)邁入新階段

【2025年12月16日，德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)與汽車微控制器(MCU)領(lǐng)域的領(lǐng)導者英飛凌科技股份公司(FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY)正與全球科技巨頭聯(lián)想集團深化合作，加速自動駕駛技術(shù)向更高階邁進。聯(lián)想旗艦級自動駕駛域控制器AD1與AH1將搭載英飛凌AURIX?系列微控制器，以支持高階輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、提高能效并實現(xiàn)車載網(wǎng)絡(luò)的高速數(shù)據(jù)傳輸。此次合作旨在打造智能、高性能的汽車計算平臺，為AI在軟件定義汽車(SDV)中的集成提供強大動力。該聯(lián)合解決方案將為整車制造商開發(fā)互聯(lián)、安全、智能的汽車奠定了可擴展的基礎(chǔ)，支持從L2(部分自動駕駛)、L3(有條件自動駕駛)到L4(高度自動駕駛)的各級自動駕駛功能。

文遠知行推出迪拜首個公開運營Robotaxi服務(wù)！迪拜26年初有望跟上阿布扎比

DEKRA德凱為知名頭部車企頒發(fā)德國首張UN R171認證證書 展現(xiàn)高效響應(yīng)與精準執(zhí)行能力

上海2025年12月5日 /美通社/ -- 作為全球領(lǐng)先的檢驗檢測認證機構(gòu)，DEKRA德凱向德國交通部（KBA）提交了高階L2輔助駕駛系統(tǒng)（DCAS）型式認證申請，助力知名頭部車企在短時間內(nèi)順利獲得德國首張UN R171認證證書。UN...

三一集團與小馬智行宣布第四代自動駕駛重卡即將啟動量產(chǎn)

北京2025年12月8日 /美通社/ -- 三一集團宣布，由三一重卡與小馬智行共同研發(fā)的第四代自動駕駛重卡已接近量產(chǎn)就緒狀態(tài)，首批車輛定于明年投入商業(yè)運營。這一里程碑事件將鞏固中國在自動駕駛貨運領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位，并加速物流行業(yè)的數(shù)字...

CCTV+：推動低碳采礦----博雷頓的自動駕駛電動礦用卡車如何提升ESG表現(xiàn)

北京2025年11月29日 /美通社/ -- 博雷頓科技(Breton Technology)發(fā)布了其最新一代專為采礦作業(yè)打造的自動駕駛電動礦用卡車9M145E，這標志著其在朝著重塑全球采礦作業(yè)ESG（環(huán)境、社會和治理）格局方面邁出了重要一步。這款新平臺從設(shè)計之初便摒棄了駕駛室，...

歐洲首個常態(tài)化運營自動駕駛項目！已達660天，西井第二批Q-Truck陸續(xù)交付菲力斯杜港

英國費利克斯托鎮(zhèn)2025年11月22日 /美通社/ -- 11月20日，英國最大集裝箱港口——和記港口集團旗下菲力斯杜港（Port of Felixstowe）與西井科技聯(lián)合舉辦無人駕駛卡車Q-Truck展示活動暨第二批車輛交付儀式。 這是雙方自2023年簽訂百輛 Q...

5G模塊賦能自動駕駛，V2X通信中的多模融合與冗余設(shè)計策略

自動駕駛技術(shù)的演進正從單車智能向“車-路-云”協(xié)同方向突破，而5G與V2X(車聯(lián)網(wǎng))的深度融合成為關(guān)鍵技術(shù)底座。面對復(fù)雜交通場景中傳感器盲區(qū)、通信中斷等挑戰(zhàn)，多模融合通信與冗余設(shè)計策略通過整合5G、C-V2X、DSRC等多種技術(shù)，構(gòu)建起覆蓋全場景的可靠通信網(wǎng)絡(luò)，為自動駕駛安全提供雙重保障。

從"只會看路"到"情境感知"：ICCV 2025自動駕駛挑戰(zhàn)賽冠軍方案詳解

北京2025年11月19日 /美通社/ -- 近日，在全球權(quán)威的ICCV 2025自動駕駛國際挑戰(zhàn)賽（Autonomous Grand Challenge）中，浪潮信息AI團隊所提交的"SimpleVSF"（Simple VLM-Scoring Fusion）...

無損測試：車載以太網(wǎng)提速的關(guān)鍵密碼

當 L3 級自動駕駛汽車每秒產(chǎn)生 4GB 傳感器數(shù)據(jù)，當智能座艙需要同步傳輸 4K 視頻與多模態(tài)交互指令，傳統(tǒng)車載總線的帶寬瓶頸已成為智能汽車進化的致命短板。車載以太網(wǎng)作為替代 CAN、LIN 總線的 “神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，憑借千兆級帶寬與低成本優(yōu)勢成為行業(yè)共識，但復(fù)雜的信號機制與真實場景的傳輸損耗，使其性能難以充分釋放?！盁o損” 測試技術(shù)的突破，正成為解鎖車載以太網(wǎng)提速潛力的核心鑰匙，為智能汽車傳輸網(wǎng)絡(luò)注入澎湃動力。

阿布扎比投資辦公室宣布29項戰(zhàn)略合作，加速自動駕駛出行商業(yè)化

阿聯(lián)酋阿布扎比2025年11月12日 /美通社/ -- 阿布扎比投資辦公室（ADIO）在首屆阿布扎比自動駕駛周（ADAW）期間舉行的阿布扎比自動駕駛峰會上，宣布簽署29項自動駕駛出行技術(shù)的商業(yè)化部署協(xié)議。 阿布扎比自動駕駛周 這些里程碑式交易由ADIO與K2、LODD Aut...

文遠知行與Grab聯(lián)手打造Ai.R項目開啟首測！2026年初或迎公眾乘客

Molex為先進汽車系統(tǒng)提供高性能連接的高速FAKRA-Mini (HFM) 互連系統(tǒng)在貿(mào)澤開售

2025年11月10日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Molex的高速FAKRA-Mini (HFM?) 互連系統(tǒng)。HFM互連系統(tǒng)是專為現(xiàn)代汽車架構(gòu)需求量身定制的緊湊型高性能解決方案。HFM互連系統(tǒng)支持一系列先進應(yīng)用，包括高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)、自動駕駛系統(tǒng)、高分辨率 (4K) 顯示器、高速電纜網(wǎng)絡(luò)、信息娛樂系統(tǒng)、雷達系統(tǒng)、后座娛樂設(shè)備、傳感器到設(shè)備連接以及遠程解決方案。

降本增效兼顧，imc ARGUS最新推出4款數(shù)采測量模塊

適用于汽車、航空航天、鐵路、垂直起降(eVTOL)和重型機械行業(yè)的各種測試場景

再獲殊榮!大聯(lián)大榮膺第八屆藍點獎之國際影響力品牌獎

2025年10月30日，致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，憑借卓越的品牌實力與市場表現(xiàn)，榮獲第八屆藍點獎之“國際影響力品牌獎”。該獎項由深圳市電子商會主辦，旨在表彰在電子信息產(chǎn)業(yè)中展現(xiàn)出卓越國際影響力的品牌。此次獲獎，既是對大聯(lián)大二十年來深耕電子行業(yè)、持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展的高度認可，更是對其全球品牌輻射力與影響力的最佳證明。

智能執(zhí)行器顛覆汽車技術(shù)

公眾往往會認為，自動駕駛就是汽車人工智能(AI)，這種認知只是汽車人工智能的冰山一角，掩蓋了一場更深層次的看不見的技術(shù)變革：人工智能正在融入車輛電氣/電子架構(gòu)的方方面面，這是一個復(fù)雜而精密的系統(tǒng)，所涵蓋的范圍遠不止自動駕駛功能，還包括收集數(shù)據(jù)的傳感器、實時處理數(shù)據(jù)的確定性微控制器，以及控制汽車安全關(guān)鍵型功能的執(zhí)行器。

市值破5萬億美元后，英偉達眼中的未來是怎樣的？

美國時間周二，英偉達CEO黃仁勛在GTCAI大會上表示，希望將自身技術(shù)打造為日常生活的核心，覆蓋基站、機器人工廠、自動駕駛等所有領(lǐng)域。

浪潮信息AI團隊獲ICCV 2025 自動駕駛競賽"端到端自動駕駛"賽道冠軍

北京2025年10月28日 /美通社/ -- 近日，在ICCV 2025自動駕駛國際挑戰(zhàn)賽（Autonomous Grand Challenge 2025）中，浪潮信息AI團隊憑借其提出的創(chuàng)新框架"SimpleVSF"，以53.06的EPDMS綜合得分，在端到...

NVIDIA 與世界領(lǐng)先企業(yè)共同加速無人駕駛出租車的全球部署

Stellantis、Lucid 和梅賽德斯-奔馳加入 L4 級自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)領(lǐng)導者行列，基于 NVIDIA DRIVE 輔助駕駛平臺和 DRIVE AGX Hyperion 10 架構(gòu)，加速推進自動駕駛技術(shù)發(fā)展