自動駕駛
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第二屆百度AI開發(fā)者大會：全球首款自動駕駛巴士—“阿波龍”量產(chǎn)下線
也許不少讀者朋友都還記得，2017年7月5日，首屆百度AI開發(fā)者大會開幕式上，李彥宏乘坐一輛搭載百度Apollo無人駕駛平臺的汽車前往會場并現(xiàn)場直播，頓時在互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)熱議。 然而很快就
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人工智能將媲美“人工大腦”
一直以來，人工智能領域終極研究目標就是讓機器擁有人腦般的學習、決策的能力，現(xiàn)在這項研究目標已接近實現(xiàn)。據(jù)美媒報道，美國研究人員新研發(fā)出一種“超導開關”，可讓機器向人腦一般
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自動駕駛汽車會讓道路更安全—你敢坐嗎？
對自動駕駛市場來說，各種論斷幾乎都已經(jīng)有了模板，它們無非是說自動駕駛汽車會讓道路更安全，能大幅提高乘客的生活效率。同時，自動駕駛汽車帶來的交通分享解決方案還會減少汽車保有量，城市擁堵和污染問題便
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人工智能不能“閉門造車”
過去一年，各行各業(yè)對人工智能期待值很高，各種應用層出不窮，但收獲卻很少。2017年中國AI創(chuàng)業(yè)公司獲得的累計融資超過500億元，但2017年中國AI商業(yè)落地100強創(chuàng)業(yè)公司累計產(chǎn)生的收入?yún)s不足1
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結合AI技術的五大潛力行業(yè)
在如今人工智能技術快速發(fā)展的大背景下，人工智能已經(jīng)逐漸融入各行業(yè)中，也為行業(yè)注入了強勁動力，在以后，物流行業(yè)、醫(yī)療行業(yè)、汽車行業(yè)、金融行業(yè)、零售行業(yè)將會是最有光明前景的行業(yè)。 隨
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馬斯克預言的11件事,人類需要部分機械化才能生存
馬斯克可以說是一個非常大膽的人，他敢大膽的猜測未來，對未來進行瘋狂的預言，有人總結了馬斯克11大未來預言，馬斯克稱人類需部分機器化才能幸存。 特斯拉電動汽車公司、美國太空探索技術
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2018年AI技術將全面入侵任意領域
在2018年即將到來的時刻，我們已經(jīng)迎來了大數(shù)據(jù)時代，人工智能、區(qū)塊鏈、數(shù)字孿生等等技術也是被炒得越來越熱。在明年的科技技術的發(fā)展趨勢也是被眾人關注。 日前，美國信息技術研究與顧
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TPMS市場即將爆發(fā),誰將成為受益者
根據(jù)TPMS全球市場產(chǎn)業(yè)鏈的情況來看，TPMS需求量在不斷地增加擴大，中國將成為TPMS市場增長主動力。TPMS市場即將迎來爆發(fā)，面對這個即將再次爆發(fā)的市場，誰將成為受益者呢？又該如何抓住中
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特斯拉公眾號推文錯用小鵬自動駕駛視頻！小鵬汽車花樣回應
國內造車新勢力中的小鵬汽車和特斯拉，在自動駕駛方面都有一定的技術積累。但是讓人想不到是，特斯拉卻罕見“翻車”，在自家的廣告中，卻錯用上了小鵬汽車的視頻，這也引起了網(wǎng)友的關注與討論。 7月16日，特斯拉
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華為技術有限公司申請自動駕駛相關專利
新浪科技訊 7月12日上午消息，天眼查數(shù)據(jù)顯示，近日，華為技術有限公司新增數(shù)條專利信息，其中之一為：一種自動駕駛方法以及裝置，申請日為2018年12月27日，申請公布日為2020年7月10日。 專利
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自動駕駛市場進入洗牌期，自動駕駛時代即將到來
想象一下，你開車去本市最熱鬧的商場Shopping，當?shù)竭_商場停車場，汽車把你載到一個距離目的地最近的電梯口后，會自己找到一個車位并停進去；而你Shopping完后，掏出手機輕輕一點，愛車就會在
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智能健康座艙成為各大車企智能化戰(zhàn)場的重點
隨著科技的不斷發(fā)展，智能車機，自適應續(xù)航、倒車影像等實用性極高的科技型配置都成了10萬級自主品牌汽車的標配。隨著如今消費者對車輛內飾做工、科技配置的要求不斷增高，直接導致智能座艙這個全新概念的誕生。
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以車路協(xié)同為基礎的自動駕駛是智慧交通的“牛鼻子”
當今，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能和5G等新一代信息技術的不斷發(fā)展，我國在智慧交通領域也得到了很大的發(fā)展。智慧交通能夠十分有效地提高交通運輸效率，為群眾出行提供更加安全和便捷的保障。
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英特爾科再奇以數(shù)據(jù)力量窺探未來科技的面貌
英特爾執(zhí)行長科再奇作為CES 2018的開幕演說者，向我們展示了數(shù)據(jù)的力量，揭露多項由數(shù)據(jù)驅動的創(chuàng)新成果，以數(shù)據(jù)之力窺未來科技的面貌。讓我們看見科技帶給生活無窮的便捷性和美好。
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領先美國 中國自動駕駛卡車研發(fā)加速
據(jù)外媒報道，中國可能計劃在利用自動駕駛長途卡車顛覆公路貨運行業(yè)的大戰(zhàn)中跑在美國前邊。 許多公司都在開發(fā)自動駕駛卡車技術，它們的目標是通過延長司機駕車距離——中間包
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想知道無人駕駛汽車為什么會撞人嗎？自動駕駛的運作原理告訴你答案
美國時間周日晚上，一名女子在亞利桑那州坦佩被Uber的一輛自動駕駛汽車撞到后身亡。你可能會有這樣的疑問：這起事故為什么會發(fā)生呢？該類汽車又是如何運作，如何察看周圍的世界的呢？ 根據(jù)當?shù)鼐?/p>
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通用自動駕駛都隱藏了哪些坑？
6月11日，一輛正在自動駕駛的雪佛蘭Bolt在通用公司附近的舊金山的布萊恩特街左轉時，突然撞上了另一輛由操控人員駕駛的自動駕駛雪佛蘭Bolt的后保險杠上。的確，Cruise發(fā)生的碰撞事故并不多見
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Tesla完全自動駕駛 到底是徹底解放人類還是大躍進？
如果說埃隆•馬斯克（Elon Musk）有什么特點，除了遮掩不住的野心和在發(fā)布會上演講時的經(jīng)常性卡殼，喜歡跳票也是一個。他自己所制定的時間點基本沒有能按時搞定的，差不多都得往后再推移一
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大陸欲打造整合平臺 提高汽車交互水平
由于不同車企自動駕駛系統(tǒng)存在不兼容現(xiàn)象，或阻礙車聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展，大陸集團子公司欲打造一款“處理器”平臺，整合自動駕駛系統(tǒng)以提高汽車交互水平。 目前，自動
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從ADAS到自動駕駛，全球政策解析
現(xiàn)代汽車掌握了感知車內外環(huán)境→分析規(guī)劃行駛路線→自動控制駕駛的技術，逐步獲得了智能輔助人類駕駛的能力。技術日漸成熟，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS，Advanced Driver
