車聯(lián)網
-
我國車聯(lián)網產業(yè)在多方面取得了積極進展
隨著5G、邊緣計算等新技術與智能網聯(lián)汽車融合應用更加深入，我國車聯(lián)網產業(yè)在多方面取得了積極進展，在促進汽車、交通等傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，以及促進形成數(shù)字經濟發(fā)展的新產業(yè)集聚方面起到了積極作用。車聯(lián)網將進入應用部署的新時期。中國信息通信研究院發(fā)布的《車聯(lián)網白皮書》顯示，我國車聯(lián)網產業(yè)跨行業(yè)融合帶動應用部署模式向縱深發(fā)展，車聯(lián)網產業(yè)在“車-路-云-網-圖”各方面均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。
-
未來的汽車一定是科技感許多先進的駕駛體驗技術僅處于初級階段
未來的汽車一定是科技感十足的，但是，許多先進的駕駛體驗技術僅處于初級階段，并且在交通基礎設施和產品可承受性方面仍然存在極大的挑戰(zhàn)。但是車聯(lián)網是必然的趨勢，而且在5G技術的基礎下，必然會出現(xiàn)下面這些趨勢正在塑造我們的未來發(fā)展。萬物互聯(lián)的時代，車聯(lián)網也是至關重要的一環(huán)，車聯(lián)網系統(tǒng)的實現(xiàn)需要依靠強大的通信能力做為依靠和支撐，而5G 技術的逐漸成熟，為車聯(lián)網提供了低時延、高可靠、大容量的通信設備，使得車聯(lián)網的發(fā)展應用更加可靠與迅速。
-
隨著社會的不斷發(fā)展未來的汽車產業(yè)必然向新能源化方向發(fā)展
車聯(lián)網是物聯(lián)網在汽車與交通中的應用，是車與人、車與車、車與路、車與云之間的數(shù)據(jù)交換的信息通信，志在效率。智能網聯(lián)的汽車不單單發(fā)揮著工具的作用，他還是個移動的智能終端與信息終端，無論是基于車載的信息服務、車輛數(shù)據(jù)的信息服務、分時共享、車輛自動駕駛等車聯(lián)網業(yè)務和應用，其根本目的就是提升效率，這是車聯(lián)網應用得以發(fā)展的基石。
-
未來幾年車聯(lián)網領域發(fā)展推動汽車產業(yè)迎來了新的變革
今年以來，我國相繼出臺了多項有關車聯(lián)網領域的政策文件，為車聯(lián)網及智能網聯(lián)汽車發(fā)展提供了重要支撐。隨著產業(yè)鏈生態(tài)日漸完善，未來幾年車聯(lián)網領域有望迎來跨越式發(fā)展。中國已經連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最大的汽車市場。如今，人工智能、物聯(lián)網等技術的發(fā)展，以及車載硬件、通信網絡的加快升級，推動汽車產業(yè)迎來了新的變革。其中，以網聯(lián)化為主要特征的車聯(lián)網產業(yè)日益崛起。
-
車聯(lián)網智能終端是汽車實現(xiàn)與外界聯(lián)通的重要載體
車聯(lián)網智能終端通過搭載車載智能模組，接入網絡以滿足數(shù)據(jù)傳輸、信息安全和各項遠程通訊、遠程控制及遠程交互功能，二者均是智能網聯(lián)汽車和車聯(lián)網產業(yè)實現(xiàn)智能化、網聯(lián)化的關鍵組件。智能網聯(lián)汽車行業(yè)是我國的重要戰(zhàn)略產業(yè)，也是5G在交通行業(yè)的重要應用領域，智能網聯(lián)汽車可以實現(xiàn)物聯(lián)網的相關功能。過去的十年里，傳統(tǒng)意義上的車聯(lián)網在發(fā)展，也努力開放，但實際上一直是一個封閉的體系，不同的廠商、不同的企業(yè)都各成一套系統(tǒng)，這讓車聯(lián)網更多止步于“聯(lián)網的汽車”，而并非一個真正的移動互聯(lián)時代的產品。
-
車聯(lián)網近幾年來的發(fā)展有望成為未來汽車行業(yè)增長的新動力
近幾年來，隨著人們的生活水平不斷提升，汽車已基本成為了每個家庭的標配。而在這個萬物互聯(lián)的時代，車聯(lián)網技術的逐漸成熟再次為汽車市場開啟了一個新的刺激點，智能網聯(lián)同時也助力了不少汽車廠商躋身于一線品牌的隊列。細數(shù)車聯(lián)網近幾年來的發(fā)展，似乎也確實有望成為未來汽車行業(yè)增長的新動力。
-
隨著智能網聯(lián)的發(fā)展車聯(lián)網逐漸普及用戶的規(guī)模將不斷擴大
車聯(lián)網是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)，發(fā)展車聯(lián)網能夠培育新的增長點、提高產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，同時對于促進交通安全、提升出行效率也具有重要意義。以信息革命和工業(yè)革命的代表產品信息技術正與傳統(tǒng)汽車加速融合，歷經車載信息服務階段、智能網聯(lián)汽車階段以及智慧出行階段，中國車聯(lián)網產業(yè)鏈已經從單純的車載信息服務邁入了智能網聯(lián)汽車的發(fā)展階段。
-
必須加快實現(xiàn)雙碳目標以支撐國家整體戰(zhàn)略目標的有效達成
當前，中國提出了“力爭于2030年前實現(xiàn)碳達峰、2060年前實現(xiàn)碳中和”的戰(zhàn)略目標，即所謂雙碳目標。達成雙碳目標尤其是碳中和目標，其中車聯(lián)網和智能網聯(lián)的萬物互聯(lián)是一項空前復雜且立體交織的國家系統(tǒng)工程，將會影響國民經濟和社會生活的方方面面。事實上，實現(xiàn)碳中和不僅是生態(tài)環(huán)境和經濟協(xié)同發(fā)展的問題，更是人類存續(xù)方式轉變的問題。能源、產業(yè)和企業(yè)以及人類的生產方式和生活方式，都將隨之發(fā)生重大變化，進而深刻改變整個世界。就汽車產業(yè)而言，由于自身碳排放規(guī)模大，受關注度高，而且上下游協(xié)同性強、拉動力大，因此必須加快實現(xiàn)雙碳目標，以支撐國家整體戰(zhàn)略目標的有效達成。
-
智能汽車的大潮已經以磅礴之勢席卷全球各大巨頭紛紛加入賽道角逐
互聯(lián)網到現(xiàn)在早已經不是什么新鮮的概念，雖然如此，但互聯(lián)網仍然無時不刻為我們提供著巨大的可能?，F(xiàn)如今，我們正從今天的“物聯(lián)網”開始走入“萬物互聯(lián)”的時代。在智能汽車上，將人、路程、數(shù)據(jù)和汽車結合起來，萬物互聯(lián)將這些信息轉化為行動，將給社會、個人、企業(yè)創(chuàng)造新的功能，而在這一方面，通用一直是車聯(lián)網汽車行業(yè)內的先行者。
-
新能源汽車讓消費者感知到不一樣的認知和體驗
過去五年，攪動中國汽車產業(yè)的鯰魚被認為是新造車勢力。從概念設計到量產交付，從生存焦慮到快速增長，新品牌的迭代周期是極短的?；仡櫰嚬I(yè)發(fā)展史，沒有一個品牌能夠做到這么快速的崛起?！靶滤幕睆漠a品升級上吹起的一股東風，車聯(lián)網助長了新物種發(fā)光的火焰，在時代背景下，新能源汽車讓消費者感知到不一樣的認知和體驗。這里面最突出的，包括特斯拉、蔚來、小鵬、理想等一批先行者。
-
智能網聯(lián)汽車已成為當前汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的熱點和焦點
當前，隨著新一輪科技革命帶來的產業(yè)變革，智能網聯(lián)汽車已成為當前汽車行業(yè)乃至整個社會創(chuàng)新發(fā)展的熱點和焦點。智能網聯(lián)汽車不僅是汽車產業(yè)自身的變革方向，還是智慧交通、智慧城市建設的核心，對于帶動電子、通信、互聯(lián)網等相關產業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展車聯(lián)網，以及促進大交通系統(tǒng)的安全、有序、高效、節(jié)能運行意義重大。
-
當前正處于車聯(lián)網發(fā)展關鍵時期
隨著汽車保有量的持續(xù)增長，道路承載容量在許多城市已達到飽和，交通安全、出行效率、環(huán)境保護等問題日益突出。車聯(lián)網作為信息化與工業(yè)化深度融合的重要領域，對促進汽車、交通、信息通信智能網聯(lián)產業(yè)的融合和升級，及相關產業(yè)生態(tài)和價值鏈體系的重塑具有重要意義。當前，正處于車聯(lián)網發(fā)展關鍵時期，行業(yè)的網絡安全及行業(yè)法律法規(guī)的完善是車聯(lián)網行業(yè)健康發(fā)展的保障。
-
著力發(fā)展以智能網聯(lián)汽車為載體的數(shù)字經濟
車聯(lián)網的概念源于物聯(lián)網，是以車內網絡、車際網絡和車載行動網絡為基礎，按照既定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在車-X(車、路、人及互聯(lián)網等)之間，進行無線通信和信息交換的大系統(tǒng)網絡，智能網聯(lián)是能夠實現(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務，和車輛智能化控制的一體化網絡，是物聯(lián)網技術在交通系統(tǒng)領域的典型應用。目前，我國車聯(lián)網行業(yè)經歷了起步階段、手機互聯(lián)階段和車載娛樂階段，現(xiàn)處于與5G技術的融合時期。
-
車聯(lián)網行業(yè)投融資起伏較大總體呈現(xiàn)先上升后下降再上升的趨勢
近幾年，車聯(lián)網行業(yè)投融資起伏較大?？傮w呈現(xiàn)先上升后下降再上升的趨勢。在車聯(lián)網概念興起之時，資本的投資熱情較大，智能網聯(lián)汽車發(fā)展使得汽車產業(yè)鏈產生變革，新勢力廠商注入發(fā)展新活力，智能網聯(lián)車在傳統(tǒng)汽車基礎上通過ICT技術改造實現(xiàn)“自動化”、“網聯(lián)化”技術升級。同時，隨著新技術的創(chuàng)新發(fā)展與融合和5G商用進程深入，我國車聯(lián)網行業(yè)迎來高速發(fā)展期。
-
車聯(lián)網技術應用和當前汽車與交通技術發(fā)展的重要方向之一
車聯(lián)網是物聯(lián)網技術的典型應用和當前汽車與交通技術發(fā)展的重要方向之一，對于解決汽車社會問題，支撐汽車產業(yè)升級轉型具有重要意義，隨著智能交通的發(fā)展，中國作為全球最大的汽車市場，車聯(lián)網市場容量巨大，但目前的國內車聯(lián)網，尤其是前裝市場才剛起步，企業(yè)剛開始建設車聯(lián)網相關的服務，國內的車聯(lián)網用戶不多，但隨著智能交通市場的推廣和用戶認知度的提高，在未來幾年，車聯(lián)網會發(fā)生爆炸式增長，且用戶量會保持激增狀態(tài)。
-
車聯(lián)網對于智能交通行業(yè)的進一步發(fā)展有著非常關鍵的作用
隨著我國經濟實力的增強，人們對于生活有了新的需要，我國交通行業(yè)得到了較為迅速的發(fā)展，出現(xiàn)了更多新的交通技術，其不但能夠有效的緩解目前交通緊張的現(xiàn)狀，還能夠為其他技術的發(fā)展提供支持，比如說車輛管理技術、GPS技術等，都是車聯(lián)網技術的體現(xiàn)。在這一情況下，車聯(lián)網通信技術得到了人們的重視，其不但可以對于信息進行搜集、處理，還可以及時的對于信息進行傳遞，使人們認識到道路的情況以及車輛的狀況等，對于智能交通行業(yè)的進一步發(fā)展有著非常關鍵的作用。
-
智能網聯(lián)汽車是5G與垂直行業(yè)深度融合的典型應用領域之一
汽車與信息設備的互聯(lián)，通過5g將更加方便用戶查找信息5g將利用ai技術和nb-iot技術，促進汽車無線連接。除了人們熟知的高清視頻，如智能車載、語音交互及人車交互等等功能可以通過5g網絡高清的在手機、平板、電視、汽車儀表盤等終端中實現(xiàn)，實現(xiàn)隨時隨地隨心車聯(lián)4、人車聯(lián)網加速完成5g網絡將將完成人與車、車與車、路網、車與智能網聯(lián)設備的實時互聯(lián)交互，加速汽車智慧化，進一步開拓廣闊應用空間。由此可見，5g的加入將為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來更為廣闊的發(fā)展空間。5g出現(xiàn)前，很多人對5g的傳統(tǒng)認識停留在理論層面。
-
車聯(lián)網與智能網聯(lián)深度融合向智能移動空間轉變的新一代汽車
車聯(lián)網指按照一定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標準，在“人-車-路-云“之間進行信息交換的網絡。狹義上，車聯(lián)網是智能網聯(lián)汽車的重要組成部分，是指通過搭載先進傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，運用信息通信、互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術，具有部分或完全自動駕駛功能，由單純交通運輸工具逐步向智能移動空間轉變的新一代汽車。車聯(lián)網與智能網聯(lián)深度融合、車聯(lián)網與 5G 網絡應用融合、車聯(lián)網商用化場景更加豐富以及軟件定義汽車加速車聯(lián)網發(fā)展也逐漸成為車聯(lián)網產業(yè)鏈的發(fā)展趨勢。
-
隨著全球新一輪科技革命和產業(yè)變革的蓬勃發(fā)展汽車市場前景廣闊
綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實質性突破，綜合能力、服務品質、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發(fā)展向世界一流水平邁進。車聯(lián)網智能終端通過搭載車載智能模組，接入網絡以滿足數(shù)據(jù)傳輸、信息安全和各項遠程通訊、遠程控制及遠程交互功能，二者均是智能網聯(lián)汽車和車聯(lián)網產業(yè)實現(xiàn)智能化、網聯(lián)化的關鍵組件。
-
車聯(lián)網成為國內外新一輪科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展的必爭之地
車聯(lián)網成為國內外新一輪科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展的必爭之地，進入產業(yè)爆發(fā)前的戰(zhàn)略機遇期，正在催生大量新技術、新產品、新服務。車聯(lián)網技術向著智能化、網聯(lián)化方向演進，車載操作系統(tǒng)、新型汽車電子、車載通信、服務平臺、安全等關鍵技術成為研究熱點。要促進各類車聯(lián)網平臺的互聯(lián)互通，推動智能網聯(lián)汽車、道路基礎設施、通信基站、車聯(lián)網平臺和應用服務等信息交互與數(shù)據(jù)共享，構建數(shù)據(jù)使用和維護的市場化機 制，保障車輛安全有效地運行。鼓勵構建跨行業(yè)、跨部門的綜合大數(shù)據(jù)及云平臺，支撐車聯(lián)網應用的規(guī)模發(fā)展和持續(xù)創(chuàng)新。
