作為現(xiàn)代人類的交通工具,汽車改變了人們的生活方式。汽車不僅推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類文化的進(jìn)步,還成為了社會(huì)上不可或缺的交通工具。但是汽車的存在也隨之出現(xiàn)了很多負(fù)面問(wèn)題,例如環(huán)境污染、能源消耗以及交通
如今的汽車安全問(wèn)題,已經(jīng)不像以前那樣加一個(gè)保險(xiǎn)杠就可以“高枕無(wú)憂”了,在危險(xiǎn)來(lái)臨之前就預(yù)知到情況的安全技術(shù),越來(lái)越多地被運(yùn)用到如今的汽車當(dāng)中。正因?yàn)槿绱耍?010年在全球汽車商中才有了更多的行業(yè)
汽車行駛安全性是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。美國(guó)偉世通公司曾經(jīng)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示:汽車行駛安全位于客戶對(duì)汽車要求的核心。大部分消費(fèi)者認(rèn)為,汽車安全性比汽車動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性重要。關(guān)注汽車安全,不僅是為
身在這個(gè)全民狗仔行車記錄器盛行的時(shí)代,相信各種因爆胎而發(fā)生的車禍視頻其實(shí)大家都已屢見不鮮。所以近年來(lái),利用 RF 無(wú)線技術(shù)來(lái)即時(shí)監(jiān)控輪胎狀況的汽車胎壓監(jiān)控系統(tǒng):TPMS(tire pressure monitoring system)已經(jīng)逐
作為現(xiàn)代人類的交通工具,汽車改變了人們的生活方式。汽車不僅推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類文化的進(jìn)步,還成為了社會(huì)上不可或缺的交通工具。但是汽車的存在也隨之出現(xiàn)了很多負(fù)面問(wèn)題,例如環(huán)境污染、能源消耗以及交通
橙的電子 Tire Vitals 無(wú)線胎壓偵測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),用 iPhone 便能清楚掌握輪胎狀況(更新)
汽車行駛安全性是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。美國(guó)偉世通公司曾經(jīng)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示:汽車行駛安全位于客戶對(duì)汽車要求的核心。大部分消費(fèi)者認(rèn)為,汽車安全性比汽車動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性重要。關(guān)注汽車安全,不僅是為
英飛凌科技股份公司近日宣布,公司贏得汽車系統(tǒng)供應(yīng)商日本電裝公司的“2011年度技術(shù)開發(fā)大獎(jiǎng)”。英飛凌之所以能夠獲得這一殊榮,是因?yàn)樗_發(fā)出一款專用的胎壓傳感器芯片,使電裝公司能夠設(shè)計(jì)出更加經(jīng)濟(jì)高
豐橋技術(shù)科技大學(xué)波動(dòng)工程學(xué)教授大平孝近日對(duì)外發(fā)表了他歷時(shí)兩年多研究開發(fā)出的汽車行駛實(shí)時(shí)充電系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在路面上鋪設(shè)電極,電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中,通過(guò)輪胎邊走邊充電。橡膠輪胎通常情況下是不導(dǎo)電的,但當(dāng)十
人類交通工具的發(fā)明,總是伴隨著人類科技水平的提升而提升的,從最早的畜力交通到人力交通工具,最后到全燃油交通工具。馬匹是最早一批被人類降服的動(dòng)物。人一旦跨上它那寬闊的脊背,就能以最省力最舒適的方式走遍大
摘要: 日前,位于杭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的杭州橫濱輪胎有限公司舉行了陽(yáng)光屋頂光伏發(fā)電啟動(dòng)儀式,該項(xiàng)目總投資300萬(wàn)元,預(yù)計(jì)全年可減排二氧化碳約13萬(wàn)公斤。據(jù)了解,這是目前杭州市最大的光伏發(fā)電并網(wǎng)項(xiàng)目
春節(jié)臨近了,很多企業(yè)也在緊張的進(jìn)行年尾生產(chǎn)工作。但是生產(chǎn)安全問(wèn)題和道路交通安全問(wèn)題需要人們保持警惕態(tài)度。近日滬昆高速湖南段重型掛車撞上大客車,釀成13人死亡的慘劇更是為人們敲響了警鐘。大貨車為何總是頻發(fā)
明天奧運(yùn)會(huì)就要開幕了,小編特地盤點(diǎn)了奧運(yùn)賽場(chǎng)內(nèi)外出現(xiàn)的一些高新科技產(chǎn)品應(yīng)用,讓大家在享受精彩賽事的同時(shí),了解一些新奇有趣的小知識(shí)。倫敦已舉辦過(guò)兩屆奧運(yùn)會(huì),分別是1908年的第四屆奧運(yùn)會(huì)和1948年的第十四屆奧
明天奧運(yùn)會(huì)就要開幕了,小編特地盤點(diǎn)了奧運(yùn)賽場(chǎng)內(nèi)外出現(xiàn)的一些高新科技產(chǎn)品應(yīng)用,讓大家在享受精彩賽事的同時(shí),了解一些新奇有趣的小知識(shí)。倫敦已舉辦過(guò)兩屆奧運(yùn)會(huì),分別是1908年的第四屆奧運(yùn)會(huì)和1948年的第十四屆奧
摘要:當(dāng)輪胎氣壓和溫度出現(xiàn)異常時(shí),會(huì)造成汽車行駛的安全隱患,因此必須進(jìn)行監(jiān)測(cè)。在綜合分析國(guó)內(nèi)外輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出了一種基于無(wú)線傳輸機(jī)理的輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,能夠?qū)喬サ膶?shí)際狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)并報(bào)
近日,在首爾COEX會(huì)展中心舉辦的“2012知識(shí)經(jīng)濟(jì)R&D成果展示會(huì)”上,韓泰輪胎推出了免充氣輪胎。為迎合電氣、氫、混動(dòng)等未來(lái)型、“綠色”概念型車輛的需求,近期,韓泰輪胎與有關(guān)部門通過(guò)“
伴隨著燃料革命的開始,我們將逐漸減少對(duì)汽油的依賴,但目前存在著一個(gè)關(guān)鍵性的問(wèn)題——如何在汽車行駛中進(jìn)行充電?研究小組負(fù)責(zé)人Takashi Ohir位于圖片中間,這是研究小組成員合影周五,研究小組在日本普
自酒駕入刑以來(lái),交警們對(duì)酒駕的查處力度越來(lái)越大,人們也開始嚴(yán)肅對(duì)待這個(gè)問(wèn)題,喝酒后不敢輕易駕車。但近日,重慶發(fā)生了驚險(xiǎn)的一幕,一名司機(jī)醉駕,到了交警設(shè)立的關(guān)卡,不但不停車,還加大了油門,甚至在阻車器刺
憤怒的小鳥已經(jīng)出了多個(gè)游戲版本,包括太空版;現(xiàn)在是重新回到地面,不過(guò)這次是和 F1 結(jié)緣。Rovio 的總部在芬蘭,而芬蘭剛好有一個(gè)著名的 F1 賽車手 Heikki Kovalainen,憤怒的小鳥剛好借其發(fā)揮,帶來(lái)了 F1 元素的網(wǎng)
引言中國(guó)是全球第五大天然橡膠生產(chǎn)大國(guó),同時(shí)也是全球最大的輪胎生產(chǎn)國(guó)之一。據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),中國(guó)的輪胎生產(chǎn)是全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模約為80億美元,已占世界輪胎市場(chǎng)份額的9%。與此同時(shí),中國(guó)也是輪