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前梁全部斷裂，車主對東風風行菱智產(chǎn)生質(zhì)疑
近日，王先生可是受到了不小的驚嚇，這驚嚇都來自于他買了不到兩年的汽車——東風風行菱智商務車。原來王先生在開車途中，車輛突發(fā)巨響，方向盤不聽使喚，輪胎嚴重變形，讓王先生一時間不知道究竟是發(fā)什么了事情。所
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TPMS硬件設計可靠性研究
據(jù)美國汽車工程師學會的調(diào)查，美國每年有26萬交通事故是由于輪胎氣壓低或滲漏造車的，另外，每年75％的輪胎故障是由于輪胎滲漏或充氣不足引起的。根據(jù)我國有關部門的統(tǒng)計，高速公路46％的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障
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基于SP37的汽車胎壓監(jiān)測設計與測試
當汽車輪胎壓力出現(xiàn)問題時，不僅會減少輪胎的使用壽命和增大油耗，甚至會導致爆胎等危險情況的發(fā)生。統(tǒng)計表明，目前我國高速公路上70%的交通事故為輪胎氣壓問題所引發(fā)。引發(fā)輪胎事故的原因比例為：輪胎氣壓過高占20%
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防抱死制動系統(tǒng)的優(yōu)點及局限性對比分析
概念簡介隨著近幾年汽車電子技術的飛速發(fā)展，人們不僅僅將目光集中在新能源汽車方面，越來越多的人更關注的是汽車性能的高低及安全性的考量(汽車防抱死制動系統(tǒng))。防抱死制動系統(tǒng)作為汽車性能要求的一個指標，對于汽
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父親節(jié)要送的創(chuàng)意禮物：機器人泡茶器、地球儀啤酒機、輪胎風扇
父親節(jié)即將到來，你是否還在為挑選禮物困擾？你是否依舊只能送些普通物品呢？實際上禮物不在于貴重，而在于心意。如果你肯花心思，挑選一些創(chuàng)意的禮物，肯定會讓老爸們狠狠的感動一把。想要送創(chuàng)意禮物，卻不知道究竟
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汽車電子知識：汽車底盤電子組成及作用
底盤的作用是接受發(fā)動機的動力，使車輪轉動，并保證汽車按駕駛員的操縱正常行駛。底盤包括傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)這四大部分，通常，這四大系統(tǒng)也簡稱為傳動系、行駛系、轉向系和制動系。傳動系：傳
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上個世紀的眾多趣味搞怪發(fā)明，讓人忍俊不禁
生活在這個創(chuàng)意年代，創(chuàng)意的火花每天都在碰撞，當然這些碰撞帶來了不少的發(fā)明，為我們的生活增添了很多新奇的產(chǎn)品，帶來了很多樂趣。但創(chuàng)意和發(fā)明并不是我們這個年代的專屬，它在任何一個時代都存在和重視的。在上個
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石油大亨皮肯斯自述：我如何走上創(chuàng)業(yè)路？
我融合了我父母的最佳優(yōu)點。我父親是一個敢于冒險的人。他的一位朋友曾經(jīng)告訴我說：“你父親會以性命做賭注來冒險。”我不知道這是不是一種恭維。我父親是一名油井租賃經(jīng)紀人。他在20世紀30年代賺了點錢，
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石油大亨皮肯斯自述：我如何走上創(chuàng)業(yè)路？
石油大亨皮肯斯自述：我如何走上創(chuàng)業(yè)路？
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雷諾梅甘娜電動車面世 續(xù)航里程150公里
據(jù)歐洲Inautonews消息，德國馬牌輪胎制造商(Continental)最近推出一款純電動車雷諾梅甘娜，該車型單次充電的續(xù)航里程可達150公里。 雷諾至今沒有開發(fā)梅甘娜的電動車型是因為他們已經(jīng)擁有了風朗ZE電動車，但這并沒
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基于AVR單片機的輪胎模具內(nèi)徑測量系統(tǒng)
摘要：文中所設計的基于AVR單片機的輪胎模具內(nèi)徑測量系統(tǒng)，采用光柵尺和激光測距儀測量模具內(nèi)徑，單片機通過接收上位機的命令控制步進電機改變測量點，同時控制光柵尺數(shù)顯表進行數(shù)據(jù)采集實時返回給上位機。上位機將光
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別被忽悠，為輪胎換氮氣防爆胎需借助氮氣儀
夏季高溫天氣，也是汽車輪胎爆炸事件高發(fā)期，讓車主煩惱不已。這就不得不說輪胎的保養(yǎng)了，很多人為防止爆胎都會為汽車輪胎充氮氣，這個小技巧究竟管不管用呢？為汽車輪胎充氮氣，來防止爆胎是有一定道理的。氮氣作為
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ESP系統(tǒng)隱藏的秘密詳細剖析
電子穩(wěn)定系統(tǒng)(Electronic Stability Program，簡稱ESP)，實際上是一組車身穩(wěn)定性控制的綜合策略，它包含防鎖死剎車系統(tǒng)(ABS)和驅動輪防滑系統(tǒng)(ASR)等，可以說它是在其它主、被動安全系統(tǒng)基礎之上的一種功能性延伸，而
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節(jié)能環(huán)保要求倒逼輪胎產(chǎn)業(yè)轉型升級
對于國內(nèi)輪胎行業(yè)來說，綠色環(huán)保和節(jié)能減排的壓力正變得越來越大。面對如此嚴峻的形勢，一批新技術新工藝的應用正在緊鑼密鼓地推廣中，使其在推動國內(nèi)輪胎行業(yè)的結構調(diào)整和轉型升級上起到積極作用。據(jù)了解，國內(nèi)輪胎
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節(jié)能環(huán)保要求倒逼輪胎產(chǎn)業(yè)轉型升級
對于國內(nèi)輪胎行業(yè)來說，綠色環(huán)保和節(jié)能減排的壓力正變得越來越大。面對如此嚴峻的形勢，一批新技術新工藝的應用正在緊鑼密鼓地推廣中，使其在推動國內(nèi)輪胎行業(yè)的結構調(diào)整和轉型升級上起到積極作用。據(jù)了解，國內(nèi)輪胎
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用輪胎加速度傳感器推斷路面狀況
普利司通開發(fā)出用輪胎加速度傳感器推斷路面狀況的技術,這項技術稱為“CAIS（Contact Area Information Sensing）”,可區(qū)分凍結路面、濕滑路面和干燥路面等從低μ路到高μ路的7種路面狀況。不過目前還處在實驗階段。試
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夏季輪胎易爆胎 測胎壓儀來幫忙
夏天驕陽似火，地面溫度也是高的可以煮熟雞蛋。而我們的愛車的輪胎行駛在路上也是最容易發(fā)生爆胎事故的，那如何在這樣的炎炎夏日有效的阻止爆胎發(fā)生呢？司機朋友們又該如何養(yǎng)護輪胎呢？夏天城市地面溫度可以高達50度
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節(jié)能環(huán)保新技術助輪胎產(chǎn)業(yè)轉型升級
對于國內(nèi)輪胎行業(yè)來說，綠色環(huán)保和節(jié)能減排的壓力正變得越來越大。面對如此嚴峻的形勢，一批新技術新工藝的應用正在緊鑼密鼓地推廣中，使其在推動國內(nèi)輪胎行業(yè)的結構調(diào)整和轉型升級上起到積極作用。據(jù)了解，國內(nèi)輪胎
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安全性汽車電子技術簡要介紹
作為現(xiàn)代人類的交通工具，汽車改變了人們的生活方式。汽車不僅推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類文化的進步，還成為了社會上不可或缺的交通工具。但是汽車的存在也隨之出現(xiàn)了很多負面問題，例如環(huán)境污染、能源消耗以及交通
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安全性汽車電子技術簡要介紹
作為現(xiàn)代人類的交通工具，汽車改變了人們的生活方式。汽車不僅推動了社會經(jīng)濟的發(fā)展和人類文化的進步，還成為了社會上不可或缺的交通工具。但是汽車的存在也隨之出現(xiàn)了很多負面問題，例如環(huán)境污染、能源消耗以及交通
