
鋰離子電池目前是我們許多現(xiàn)代電器的供電設(shè)備。你會發(fā)現(xiàn),鋰離子電池應(yīng)用于移動設(shè)備、電動車、醫(yī)療設(shè)備,以及在許多其他領(lǐng)域中各種各樣的設(shè)備。所以,人們自然而然地會認(rèn)為,鋰離子技術(shù)也將在未來一直廣泛地為人類所用。
在動力電池市場快速增長和產(chǎn)能大幅擴(kuò)充之下,鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的需求量也呈現(xiàn)倍增趨勢。
據(jù)物理學(xué)網(wǎng)站報道,電子設(shè)備變得更小、更強(qiáng)大,則需要更快、更小、更穩(wěn)定的電池,目前,美國伊利諾伊大學(xué)化學(xué)家最新研制一種固體超離子導(dǎo)體,將成為新一代鋰電池的設(shè)計基礎(chǔ)
電池可能是迄今為止最沒吸引力的一項技術(shù)。這一點在麻省理工學(xué)院材料科學(xué)系里尤其明顯,里面有個專用于打造和測試下一個變革性儲能設(shè)備的實驗室,會很容易被人誤認(rèn)為只是個貯藏室。
石墨烯材料技術(shù)在儲能電池上的應(yīng)用還有多遠(yuǎn)?國內(nèi)最早從事石墨烯技術(shù)研發(fā)的北京碳世紀(jì)科技有限公司(下簡稱碳世紀(jì))給出的答案是:就在當(dāng)下。2月21日,碳世紀(jì)在北京汽車博物館召開石墨烯鋰離子五號充電電池“烯儲霸王”產(chǎn)品發(fā)布會,宣告了中國首款可量產(chǎn)的石墨烯改性的鋰離子電池問世。
鋰離子電池雖已用于人們生活的方方面面,但科學(xué)家一直認(rèn)為,在大規(guī)模能量存儲方面,鈉離子電池比鋰離子電池更安全,成本更低,但因壽命短,短期內(nèi)無法應(yīng)用。日前,中美科學(xué)
在新能源汽車行業(yè)發(fā)展之初,國家為了鼓勵新能源汽車的發(fā)展,實施了補(bǔ)貼政策,但是總有企業(yè)“貪圖便宜”,進(jìn)行騙補(bǔ)。在2017年1月1號出臺了最新的新能源汽車補(bǔ)貼政策,相比2016年的新能源汽車補(bǔ)貼政策最明顯的兩個變化就是對新能源汽車的補(bǔ)貼額度開始降低和提升了獲得新能源汽車補(bǔ)貼資質(zhì)的門檻,其中就有針對動力電池這一塊提出了更高的品質(zhì)要求。補(bǔ)貼新政的實施,給動力電池市場會帶來怎樣的影響呢?
日前,美國哈佛大學(xué)的研究團(tuán)隊研發(fā)出了一種新型的液流電池。該團(tuán)隊表示,這種液流電池不僅可用于智能手機(jī)領(lǐng)域,還可被用于包括可再生能源在內(nèi)的新型能源應(yīng)用領(lǐng)域。在移動
形形色色的電池你應(yīng)該聽過不少了,各種生物電池、可樂電池、檸檬電池、運動電池等等,不過這次的資源更廣闊,利用無窮無盡的海水來發(fā)電。韓國蔚山國家科學(xué)技術(shù)研究所(UNI
美國某電視臺最新的一期紀(jì)錄片中,主持人我們呈現(xiàn)了由 Mike Zimmerman 開發(fā)的下一代鋰電池,這種電池在被穿透或損傷時,不會發(fā)生然后和爆炸。
在天津工廠起火事件發(fā)生后,不少網(wǎng)友都擔(dān)心是否會影響S8的生產(chǎn),導(dǎo)致S8不能如期發(fā)布。目前,三星方面還沒有給出回應(yīng),此外,天津工廠是否是S8電池的主要生產(chǎn)工廠也是未知數(shù)。不過從以往的新品上市流程來看,產(chǎn)品發(fā)布與量產(chǎn)上市中間還需時日;目前還不知曉火災(zāi)后工廠生產(chǎn)的恢復(fù)狀況,不過SDI并非只有一家電池生產(chǎn)工廠,一家工廠出現(xiàn)問題后可啟用其他生產(chǎn)線替代生產(chǎn)。
現(xiàn)如今,人人兜里都裝著一部手機(jī),手機(jī)對人們的生活可以說是越來越重要??墒?,手機(jī)安全問題卻時時刻刻充斥在我們身邊,2016 年鬧得沸沸揚揚的 Note 7 炸機(jī)門,從一開始的幾個爆炸案例,到航空公司的全面封殺,再到三星全部召回銷毀,相信讓不少人仍心有余悸,睡前把手機(jī)放得老遠(yuǎn)。
動力電池作為電動汽車的心臟,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的一系列政策調(diào)整中,正受到越來越多關(guān)注。伴隨新能源汽車銷量爆發(fā)而來的是,動力電池一直供不應(yīng)求,這也導(dǎo)致企業(yè)加速產(chǎn)
國際空間站兩名宇航員1月13日出艙實施今年第二次太空行走,為這個軌道實驗室的太陽能供電系統(tǒng)安裝新的鋰離子電池,替換原有的鎳氫電池。美國宇航員沙恩·金布羅和歐
2016 年鬧得沸沸揚揚的 Note 7 炸機(jī)門,從一開始的幾個爆炸案例,到航空公司的全面封殺,再到三星全部召回銷毀,相信讓不少人仍心有余悸,睡前把手機(jī)放得老遠(yuǎn)。不過,其實
上一年鬧得沸沸揚揚的 Note 7 炸機(jī)門,從一開始的幾個爆炸案例,到航空公司的全面封殺,再到三星全部召回銷毀,相信讓不少人仍心有余悸,睡前會把手機(jī)放得老遠(yuǎn)。
三星Galaxy Note 7的慘淡落幕,讓更多的人意識到每天伴隨我們工作、娛樂、出行的智能手機(jī)隨時都可能變身成“隱形炸彈”,對人身安全、財產(chǎn)物資造成安全威脅。根據(jù)最新的研究報告,通過在鋰電池中添加強(qiáng)力阻燃劑,當(dāng)設(shè)備過熱時候就會釋放來防止設(shè)備著火。
高效、低成本及可靠的電池充電器設(shè)計可用各種方法來實現(xiàn),但采用8位閃速MCU不僅能縮短設(shè)計時間、降低成本及提供安全可靠的產(chǎn)品,而且還能使設(shè)計人員以最少的工作量來進(jìn)行現(xiàn)場升級。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,從而帶動鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,據(jù)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展最新消息,2016鋰電池正極材料產(chǎn)量同比增43%,交出了一份不錯的成績單,而市場鋰電池概念股投資價值也
此前,三星曾把Note7的爆炸原因歸結(jié)于電池缺陷,他們認(rèn)為SDI電池質(zhì)量不過關(guān)是導(dǎo)致爆炸的原因,但隨后在中國銷售的Note7更換了ATL的電池,卻還是出現(xiàn)了爆炸自燃等現(xiàn)象。顯然,問題不僅僅出在電池本身,因此三星電子擴(kuò)大了事故原因的調(diào)查范圍。因為僅僅通過分析電池?zé)o法找到Note7爆炸的真正原因。