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芯驅(qū)動(dòng)，行致遠(yuǎn)?|?ADAS：技術(shù)進(jìn)步實(shí)現(xiàn)更安全的移動(dòng)駕駛場(chǎng)景
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！當(dāng)汽車制造商構(gòu)建易于實(shí)施且具有成本效益的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)時(shí)，汽車的安全功能在車輛中逐漸成為主流并且更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。這些事情往往只發(fā)生在一瞬間：在錯(cuò)誤的時(shí)間里，手機(jī)上的短信或后座上的孩子分散了您的注意力，而在意識(shí)到這些之前，意外停在前方的車輛已經(jīng)被您...
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電動(dòng)車紛紛走向傳感器融合，圖像傳感器依然是yyds
點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們當(dāng)前的自動(dòng)駕駛和輔助駕駛系統(tǒng)中，激光雷達(dá)和毫米波雷達(dá)等傳感器已經(jīng)屢見不鮮，但圖像傳感器主攻的攝像頭視覺系統(tǒng)依然未被任何一家車廠拋棄。反觀特斯拉，更是一直堅(jiān)持純視覺方案。那么圖像傳感器究竟有何優(yōu)勢(shì)，又是如何解決自動(dòng)駕駛帶來的挑戰(zhàn)的？不同位置的汽車圖像傳感器車身上不...
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重新構(gòu)想ADAS和AD解決方案，歡迎和LeddarTech一起參加2021年9月舉行的三個(gè)大型國際活動(dòng)
魁北克市, Sept. 09, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級(jí)ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech?非常高興地宣布將作為參展商和演講者參加多個(gè)數(shù)字和現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)。這些全球活動(dòng)將展示LeddarTech全面的端到端技術(shù)平臺(tái)，使客戶能夠解決汽車和出行市場(chǎng)整個(gè)價(jià)值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺(tái)以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟(jì)高效、可擴(kuò)展的LiDAR開發(fā)平臺(tái)。
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技術(shù)干貨 | 汽車ADC如何幫助設(shè)計(jì)人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全？
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！盡管當(dāng)今的車輛在多種駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但背后真正推動(dòng)汽車從部分自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的不是汽車制造商，而是移動(dòng)服務(wù)提供商，例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動(dòng)駕駛汽...
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解決關(guān)鍵的傳感和感知挑戰(zhàn)，與LeddarTech一起參加2021年10月的三項(xiàng)重大國際活動(dòng)
魁北克市, Oct. 05, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級(jí)ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech?非常高興將于10月繼續(xù)作為參展商和演講者參加多個(gè)數(shù)字和現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)。這些虛擬和現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)將展示LeddarTech全面的端到端技術(shù)平臺(tái)，使客戶能夠解決汽車和出行市場(chǎng)整個(gè)價(jià)值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺(tái)以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟(jì)高效、可擴(kuò)展的LiDAR開發(fā)平臺(tái)。
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展望從ADAS到自動(dòng)駕駛汽車之路
人為錯(cuò)誤是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因。現(xiàn)代汽車配備了圖像傳感攝像頭，可看到周圍的環(huán)境，并幫助駕駛員做出及時(shí)的決定，以避免在極具挑戰(zhàn)的道路/天氣條件下發(fā)生車禍。車道保持、交通燈識(shí)別和預(yù)碰撞制動(dòng)等安全功能在最近的車型中可作為內(nèi)置功能。
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技術(shù)干貨?|?汽車ADC如何幫助設(shè)計(jì)人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全？
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們！盡管當(dāng)今的車輛在多種駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但背后真正推動(dòng)汽車從部分自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的不是汽車制造商，而是移動(dòng)服務(wù)提供商，例如出租車公司、汽車租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的公共和私人交通工具的城市。在完全自主的自動(dòng)駕駛汽...
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瑞薩電子加速面向ADAS和自動(dòng)駕駛應(yīng)用的深度學(xué)習(xí)開發(fā)
全新R-Car SDK作為R-Car V系列SoC的開發(fā)框架可快速啟動(dòng)開發(fā)并輕松使用
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蔚來涉嫌幫助毀滅、偽造證據(jù)案獲立案受理
8月22日，林某欽的親友鄭先生提供的證據(jù)表示，林某欽家屬已經(jīng)針對(duì)蔚來汽車有限公司涉嫌幫助毀滅、偽造證據(jù)進(jìn)行報(bào)案處理，莆田市公安局現(xiàn)已受理。鄭先生提供的證據(jù)清單有：一個(gè)蔚來公司工作人員承認(rèn)私自接觸事故車的視頻，兩個(gè)蔚來公司工作人員承認(rèn)私自接觸事故車的錄音。
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31歲企業(yè)家命喪蔚來“自動(dòng)輔助駕駛”，車企是否宣傳過度？
8月14日，名為“美一好”的公眾號(hào)發(fā)送了《訃告 | 我們的“萌劍客”走了》一文。文中稱2021年8月12日下午2時(shí)，上善若水投資管理公司創(chuàng)始人、意統(tǒng)天下餐飲管理公司創(chuàng)始人、美一好品牌管理公司創(chuàng)始人林文欽（昵稱“萌劍客”），駕駛蔚來ES8汽車啟用自動(dòng)駕駛功能（NOP領(lǐng)航狀態(tài)）后，在沈海高速涵江段發(fā)生交通事故，不幸逝世，終年31歲。
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斯巴魯看到自己的獲獎(jiǎng)車輛之路
在一個(gè)滿是以可靠性和技術(shù)著稱的創(chuàng)新汽車市場(chǎng)上，很難引起注意，更不用說被認(rèn)可的領(lǐng)導(dǎo)地位了。然而，斯巴魯(Subaru)做到了，其在日本市場(chǎng)推出的全新Levorg被評(píng)為日本2020-2021年度汽車。
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Nexperia再度蟬聯(lián)博世全球供應(yīng)商大獎(jiǎng)
博世授予Nexperia“采購直接材料 - 移動(dòng)解決方案”名譽(yù)大獎(jiǎng)，以此表彰Nexperia的精誠合作
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ADAS：實(shí)現(xiàn)五級(jí)自動(dòng)駕駛車輛的關(guān)鍵
2021年7月28日 – 再過10年或20年，五級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車可能就不再只存在于科幻小說和幻想中，而是在路上隨處可見，不受地理圍欄限制，能夠開往任何地方，像有經(jīng)驗(yàn)的人類司機(jī)一樣做任何事情。
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NI Connect揭示測(cè)試數(shù)據(jù)和軟件的力量
NI公布軟件連接系統(tǒng)中的產(chǎn)品進(jìn)展，在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中推動(dòng)創(chuàng)新
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多核及ADAS?ECU的AUTOSAR?Safety解決方案
如今，ADAS?ECU?是負(fù)責(zé)?ADAS?功能的專用模塊,在許多汽車中都有使用。?分布式?ADAS?ECU?正在被集成度更高的?ADAS?域控制器，域控制器其把多個(gè)?ECU?的功能集成到一起。?
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LeddarTech 在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中推出 Leddar Sight 固態(tài)快閃記憶體 LiDAR 感應(yīng)器
-LeddarTech? 是第 1 至第 5 級(jí)別 ADAS 和 AD 感應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，推出了強(qiáng)大且具有成本效益的 2D 固態(tài) LiDAR 感應(yīng)器 Leddar? Sight。此 LiDAR 封裝於防風(fēng)雨的外殼中。它使用閃光燈照明，在整個(gè)視野內(nèi)的物體和障礙物的範(fàn)圍，提供連續(xù)及準(zhǔn)確的偵測(cè)，而無需任何移動(dòng)零件。Leddar Sight 已開發(fā)用於滿足流動(dòng)性、ITS 與工業(yè)系統(tǒng)開發(fā)人員的嚴(yán)格需求，以在最具挑戰(zhàn)的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可靠、持久的 LiDAR 感應(yīng)。
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LeddarTech將在2021年5月舉行的三場(chǎng)重要活動(dòng)中以重新構(gòu)想ADAS和AD解決方案的環(huán)境傳感為重點(diǎn)，顯示其技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)
魁北克市, May 04, 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- 1-5級(jí)ADAS和AD傳感技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech?非常榮幸地宣布將作為參展商、演講者和贊助商參加5月份的多項(xiàng)全球數(shù)字活動(dòng)。該公司將展示其全面的端到端技術(shù)平臺(tái)，使客戶能夠解決汽車和出行市場(chǎng)整個(gè)價(jià)值鏈上的關(guān)鍵感應(yīng)和感知挑戰(zhàn)。這些特色解決方案包括LeddarVision?傳感器融合和感知平臺(tái)以及基于專利LeddarEngine?技術(shù)的經(jīng)濟(jì)高效并且可擴(kuò)展的LiDAR開發(fā)平臺(tái)。
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LeddarTech作為德國柏林Tech.AD 2021大會(huì)主要贊助商和參展商欣然回歸現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)
LeddarTech作為主要贊助商參加2021年7月1-2日在德國柏林泰坦尼克肖思酒店舉行的Tech.AD歐洲大會(huì)，將在活動(dòng)上進(jìn)行演示介紹并參展。立即通過autonomous-driving-berlin.com注冊(cè)，親臨現(xiàn)場(chǎng)或通過線上方式和LeddarTech一起參會(huì)。
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MILLA Group在6月的兩次重大活動(dòng)中推出配備Leddar Pixell的自動(dòng)駕駛班車
1-5級(jí)ADAS和AD傳感技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)LeddarTech?很高興地宣布，位于法國的MILLA集團(tuán)已選擇LeddarTech傳感解決方案作為MILLA POD自動(dòng)駕駛班車的重要組件。MILLA已使用LeddarTech屢獲殊榮的3D固態(tài)LiDAR Leddar? Pixell實(shí)現(xiàn)180度水平視場(chǎng)和高度可靠的物體探測(cè)功能。
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Maxim Integrated基礎(chǔ)模擬監(jiān)控產(chǎn)品線推出業(yè)界首款帶有自檢功能的汽車級(jí)窗電壓監(jiān)測(cè)器，理想用于高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)
MAX16137幫助汽車系統(tǒng)工程師實(shí)現(xiàn)功能安全性目標(biāo)，方案尺寸縮減50%
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