Adas

關(guān)注25人關(guān)注

我要報(bào)錯(cuò)

創(chuàng)新火種驅(qū)動(dòng) 低成本引爆汽車電子革命

　　汽車產(chǎn)業(yè)在亞洲各地成長(zhǎng)迅猛，應(yīng)用遍地開(kāi)花。汽車設(shè)計(jì)的進(jìn)步對(duì)電子技術(shù)的依賴程度不斷提高，以至于在一輛新車內(nèi)，半導(dǎo)體平均占比接近300美元。當(dāng)前，該市場(chǎng)主要驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于汽車產(chǎn)量的持續(xù)增長(zhǎng)和電子技

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-03

adas 意法半導(dǎo)體汽車安全汽車電子
搶攻汽車平臺(tái)商機(jī) Android再度宣戰(zhàn)iOS

　　Android 與 iOS 應(yīng)用程序的戰(zhàn)火將在 2014年延伸到汽車領(lǐng)域；隨著原本為手機(jī)設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)商，將汽車平臺(tái)視為下一個(gè)大商機(jī)，這兩家軟件龍頭的競(jìng)爭(zhēng)煙硝味也越來(lái)越濃。據(jù)了解，G

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-03

Android iOS 車載信息娛樂(lè)系統(tǒng) adas
飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作推ADAS生態(tài)系統(tǒng)

　　2014年5月20日，中國(guó)深圳——（飛思卡爾技術(shù)論壇）－飛思卡爾半導(dǎo)體（紐約證券交易所：FSL）與東軟集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“東軟”，上海證券

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-02

飛思卡爾 adas
德州儀器高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）設(shè)計(jì)

　　車用視覺(jué)控制系統(tǒng)處理來(lái)自數(shù)碼攝像機(jī)、激光器、雷達(dá)和其它感應(yīng)器等來(lái)源的數(shù)據(jù)信息，以便執(zhí)行諸如路線起程提示、瞌睡感應(yīng)或停車輔助之類的任務(wù)。處理過(guò)的信息會(huì)顯示在顯示屏上或通過(guò)聲音警告信號(hào)

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-02

adas 汽車電子
汽車安全有藍(lán)海，發(fā)展勢(shì)頭銳不可擋

　　隨著科技的進(jìn)步，汽車安全被逐步細(xì)化，主動(dòng)安全發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。且隨著歐美、中國(guó)等國(guó)家通過(guò)立法對(duì)汽車行駛安全提出日趨嚴(yán)格的要求，以及相關(guān)法律的完善，主動(dòng)安全系統(tǒng)在汽車評(píng)測(cè)系統(tǒng)當(dāng)中的分量也

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

mems傳感器智能汽車 adas 汽車安全
TI先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案介紹

　　TI 汽車產(chǎn)品系列包括模擬解決方案和連接解決方案、DLP® 顯示器、ADAS 和信息娛樂(lè)處理器、安全 MCU 和符合 AEC-Q100 和 TS16949 標(biāo)準(zhǔn)的器件，以及符合 IS

汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2020-09-01

MCU ti公司 adas
ADAS的持續(xù)創(chuàng)新讓無(wú)人駕駛汽車夢(mèng)想成真

　　無(wú)人駕駛汽車多年來(lái)一直都是人類的一個(gè)夢(mèng)想。在1939年紐約世博會(huì)上， “未來(lái)城市交通”（Futurama）中首次提及了自動(dòng)化高速公路，并將其視為“未來(lái)世界

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

spansion 飛索半導(dǎo)體 adas
TI公司繼續(xù)將尖端創(chuàng)新擴(kuò)展至高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)解決方案

　　美國(guó)加州、Milpitas--- 2014年10月24日— 創(chuàng)新電源管理與精密模擬解決方案領(lǐng)先供應(yīng)商Intersil公司（納斯達(dá)克交易代碼：ISIL）宣布，將于2014年10月2

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

ti公司 tda3x adas
全面解析高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

　　司機(jī)、車輛和系統(tǒng)相互之間的影響是目前高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）面臨的挑戰(zhàn)。西門子Siemens VDO汽車公司通過(guò)應(yīng)用pro.pilot駕駛導(dǎo)向系統(tǒng)來(lái)迎接這一挑戰(zhàn)。　　司機(jī)在駕駛

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

pro.pilo adas
世強(qiáng)高級(jí)汽車環(huán)視輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）方案

　　自Google無(wú)人駕駛技術(shù)被世人熟知后，與此相關(guān)的汽車輔助駕駛系統(tǒng)ADAS技術(shù)成為了眾人關(guān)注的焦點(diǎn)。世強(qiáng)高級(jí)汽車環(huán)視輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）方案，基于SH7766圖形處理器，此方案可以適用于

汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2020-09-01

sh7766 adas
ADAS技術(shù)革新，不再受汽車駕駛安全問(wèn)題困擾

　　無(wú)人駕駛汽車多年來(lái)一直都是人類的一個(gè)夢(mèng)想。在1939年紐約世博會(huì)上， “未來(lái)城市交通”（Futurama）中首次提及了自動(dòng)化高速公路，并將其視為“未來(lái)世界

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

adas 汽車電子
ADAS系統(tǒng)亟待完善，兩大趨勢(shì)應(yīng)運(yùn)而生

　　ADAS是AdvancedDrivingAssistantSystem的縮寫，指的是汽車先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)。可實(shí)現(xiàn)的具體功能有，在即將與其他車輛追尾之前啟動(dòng)自動(dòng)制動(dòng)器使車輛停止、保持一定距離追

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

輔助駕駛系統(tǒng) adas
飛思卡爾高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

　　高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）能夠在復(fù)雜的車輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充，并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。ADAS提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離警告、夜視、車道保持輔助和碰

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

飛思卡爾 adas
護(hù)航駕駛更可靠，基于視覺(jué)的ADAS有望率先普及

　　高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）在未來(lái)幾年將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，主要原因之一是安全意識(shí)的增強(qiáng)，以及客戶對(duì)駕乘舒適度要求的提高。但是，最重要的原因是，歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（NCAP）加強(qiáng)了安全要求，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

adas
飛思卡爾 77 GHz雷達(dá)系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)

　　概述　　77 GHz雷達(dá)系統(tǒng)支持帶有或不帶自動(dòng)轉(zhuǎn)向與制動(dòng)干預(yù)功能的自適應(yīng)巡航控制、防撞保護(hù)和碰撞警告系統(tǒng)。在碰撞警告系統(tǒng)中，雷達(dá)芯片組可以檢測(cè)和跟蹤目標(biāo)，根據(jù)前方交通狀況自動(dòng)調(diào)整車

汽車導(dǎo)航系統(tǒng)與GPS
2020-09-01

飛思卡爾 qorivva mr2001 mpc567xk adas
ADAS普及進(jìn)行時(shí)，多平臺(tái)支撐護(hù)航汽車駕駛

　　高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）在未來(lái)幾年將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，主要原因之一是安全意識(shí)的增強(qiáng)，以及客戶對(duì)駕乘舒適度要求的提高。但是，最重要的原因是，歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（NCAP）加強(qiáng)了安全要求，

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

acc 視覺(jué)處理 adas
高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用與方案集錦

　　ADAS（Advanced Driver Assistance System），即高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)，是一種在車輛行駛過(guò)程中全程幫助駕駛員的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)。ADAS系統(tǒng)設(shè)計(jì)為提高車輛安全，

汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2020-09-01

freescale adi pro.pilot adas
ADI 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）視覺(jué)解決方案

　　應(yīng)用概述　　高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）在未來(lái)幾年將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。主要原因之一是安全意識(shí)的增強(qiáng)，以及客戶對(duì)駕乘舒適度要求的提高。但是，最重要的原因是，歐洲新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（NC

汽車安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2020-09-01

adi adas
中國(guó)汽車電子安全及可靠性技術(shù)峰會(huì)即將召開(kāi)

　　由彼牧汽車（BIIMO AUTO）、工業(yè)和信息化部電子第五研究所聯(lián)合主辦，在工業(yè)和信息化部的指導(dǎo)下，在中國(guó)汽車產(chǎn)學(xué)研促進(jìn)中心、清華大學(xué)、廣東省汽車電子學(xué)會(huì)、深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)、慧聰汽車電

汽車電子技術(shù)文庫(kù)
2020-09-01

adas 汽車電子
安全與互聯(lián)互通需求井噴汽車撬動(dòng)芯片大生意

　　【電子發(fā)燒友網(wǎng) 編譯/David】：據(jù)了解，最近IC Insights 比較了集成電路芯片六大主要終端應(yīng)用市場(chǎng)，囊括了計(jì)算機(jī)，消費(fèi)電子，通信，汽車，工業(yè)/醫(yī)療和政府/國(guó)防市場(chǎng)。時(shí)間上橫跨20

汽車動(dòng)態(tài)
2020-09-01

adas 汽車電子

首頁(yè) 上一頁(yè) 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 下一頁(yè) 尾頁(yè)

empirepan
empirepan
wangly26
明銳佳源
yoyows
z8848
LEDS
葉春勇
xiaoxiao521
安泰測(cè)試Agitek
JYLBW
JWT20202
jack821119
wolfskin
206022219002
zhujun615
huang8089
nbiot
dkb
hzy41y

Adas

創(chuàng)新火種驅(qū)動(dòng) 低成本引爆汽車電子革命

搶攻汽車平臺(tái)商機(jī) Android再度宣戰(zhàn)iOS

飛思卡爾與東軟、Green Hills Software攜手合作推ADAS生態(tài)系統(tǒng)

德州儀器高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）設(shè)計(jì)

汽車安全有藍(lán)海，發(fā)展勢(shì)頭銳不可擋

TI先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案介紹

ADAS的持續(xù)創(chuàng)新讓無(wú)人駕駛汽車夢(mèng)想成真

TI公司繼續(xù)將尖端創(chuàng)新擴(kuò)展至高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)解決方案

全面解析高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS

世強(qiáng)高級(jí)汽車環(huán)視輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）方案

ADAS技術(shù)革新，不再受汽車駕駛安全問(wèn)題困擾

ADAS系統(tǒng)亟待完善，兩大趨勢(shì)應(yīng)運(yùn)而生

飛思卡爾高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案

護(hù)航駕駛更可靠，基于視覺(jué)的ADAS有望率先普及

飛思卡爾 77 GHz雷達(dá)系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)

ADAS普及進(jìn)行時(shí)，多平臺(tái)支撐護(hù)航汽車駕駛

高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用與方案集錦

ADI 高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）視覺(jué)解決方案

中國(guó)汽車電子安全及可靠性技術(shù)峰會(huì)即將召開(kāi)

安全與互聯(lián)互通需求井噴汽車撬動(dòng)芯片大生意

相關(guān)標(biāo)簽

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(25人)

熱門活動(dòng)

課程視頻