ETC辦理亂象,虛假宣傳，違規(guī)扣款?

最近，是ETC的“小時(shí)代”，大部分人都加入了辦理ETC的大軍當(dāng)中，在2019年的五月份，取消省界收費(fèi)站和ETC普及的政策文件已經(jīng)陸續(xù)下發(fā)，并規(guī)定，在2019年年底，ETC的用戶要突破1.8億，普及率要達(dá)到90%，高速公路實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋，ETC的市場(chǎng)爆發(fā)，各大金融機(jī)構(gòu)紛紛加入ETC的戰(zhàn)爭(zhēng)中，但ETC現(xiàn)下辦理的亂象叢生，非?；靵y。

為什么不允許車主私自拆ETC裝置下來(lái)呢?

有關(guān)部門(mén)在建設(shè)高速公路這個(gè)問(wèn)題上，可謂是下足了功夫，之前道路上都是坑坑洼洼的，不像現(xiàn)在一樣，高速公路和市里的公路都非常平坦，在車流量不大的時(shí)候也是一路暢通無(wú)阻的狀態(tài)。跑高速需要交納一定的費(fèi)用，國(guó)家在建設(shè)公路的時(shí)候也花費(fèi)了非常高的成本，我們作為一個(gè)公民，跑高速交費(fèi)也是應(yīng)該的。高速上分為兩種通道，兩種通道的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，普通通道的價(jià)格比較便宜，ETC通道的價(jià)格比較高，不過(guò)卻非常省時(shí)間。在辦理ETC的時(shí)候，工作人員會(huì)給汽車安裝一個(gè)ETC裝置，囑咐我們后期一定不要拆下來(lái)，那么工作人員為什么不允許車主私自拆下來(lái)呢?

早年ETC安裝為啥不火?

如果你有一個(gè)在銀行上班的朋友，那么千萬(wàn)別在其他家銀行辦ETC，如果被他知道了，可能多年的友誼就沒(méi)了。

ETC車道開(kāi)始排隊(duì)，這是為啥？

在收費(fèi)站拆除的同時(shí)，ETC的普及推廣工作也在積極的開(kāi)展中，為的就是讓所有車主都能在收費(fèi)站處節(jié)省更多的時(shí)間，避免人工車道帶來(lái)的效率低、擁堵率高問(wèn)題。

解讀火爆的ETC

最近ETC的營(yíng)銷非?；?，幾乎每個(gè)人身邊都有一個(gè)(或一群)苦B的銀行人，發(fā)著焦慮的朋友圈，群發(fā)著暴躁的信息。幾乎每一輛機(jī)動(dòng)車的背后都有好幾雙炙熱、充滿欲望的眼睛。

新疆計(jì)劃改造787條ETC車道?。。?/a>

交通運(yùn)輸部：與12家銀行深化合作推進(jìn)ETC發(fā)行

7月25日，從交通運(yùn)輸部獲悉，7月24日，交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與應(yīng)急處置中心與中國(guó)工商銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、中國(guó)建設(shè)銀行、交通銀行、中國(guó)郵政儲(chǔ)蓄銀行、招商銀行、華夏銀行、中國(guó)民生銀行、興業(yè)銀行、上海浦東發(fā)展銀行、中國(guó)光大銀行12家銀行在京簽訂了《合作備忘錄》，將開(kāi)展ETC客戶發(fā)展深度合作，打造全網(wǎng)一體化發(fā)行合作模式，助力如期優(yōu)質(zhì)完成取消高速公路省界收費(fèi)站任務(wù)。

ETC將占領(lǐng)智慧停車？

相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止目前，我國(guó)汽車保有量達(dá)到2千6百萬(wàn)，并超越美國(guó)成為了世界第一汽車大國(guó)。而在這種機(jī)動(dòng)車保有量逐年增加的背景下，不僅使得我國(guó)城市停車供需矛盾日益凸顯，同時(shí)還帶來(lái)了汽車保有量激增的產(chǎn)物——“停車難”。那我國(guó)又將如何解決“停車難”呢?答案應(yīng)該是智慧停車。

爭(zhēng)奪ETC 新客戶， 銀行爭(zhēng)取進(jìn)一步接觸汽車客群

近期，記者走訪發(fā)現(xiàn)，7月以來(lái)，各家銀行對(duì)于ETC辦理業(yè)務(wù)的爭(zhēng)奪日益激烈，進(jìn)入白熱化階段。

河南部署免費(fèi)安裝ETC后 通行效率高6倍

7月24日晚，“安裝ETC，暢行高速路”宣傳推廣主題活動(dòng)在鄭州舉行。ETC的推廣普及將推動(dòng)高速公路通行費(fèi)支付方式的智能轉(zhuǎn)型，為廣大司乘帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)、更便捷、更環(huán)保的運(yùn)輸方式和通行體驗(yàn)，助推河南經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色高質(zhì)量發(fā)展。本次活動(dòng)由河南省深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組主辦。

甘肅首個(gè)ETC停車場(chǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)始上線運(yùn)營(yíng)，ETC有望涉更廣泛車領(lǐng)域！

7月24日，甘肅省首個(gè)ETC停車場(chǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目在蘭州市正式上線運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著該省已開(kāi)啟拓展ETC服務(wù)場(chǎng)景的建設(shè)步伐。

郵儲(chǔ)銀行宜春靖安支行營(yíng)銷熱潮——ETC營(yíng)銷

根據(jù)近期國(guó)家交通運(yùn)輸部最新的政策文件要求，郵儲(chǔ)銀行宜春靖安支行積極響應(yīng)，迅速落實(shí)，抓住有利先機(jī)，全員大力營(yíng)銷，搶奪市場(chǎng)，在全行掀起了ETC營(yíng)銷熱潮。

如何避免免費(fèi)辦理ETC的“大坑”？記得提前問(wèn)清這4點(diǎn)

免費(fèi)辦理ETC有“大坑”?老司機(jī)：提前問(wèn)清這4點(diǎn)，保證不再被坑!

ETC微信/各大銀行優(yōu)惠政策全揭秘

隨著5月份國(guó)家推出《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》的指導(dǎo)文件，力爭(zhēng)2019年底前基本取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站。一時(shí)間ETC的相關(guān)產(chǎn)業(yè)又站到了風(fēng)口上，銀行、支付平臺(tái)、設(shè)備廠商都在開(kāi)始竭盡全力的拉攏新客戶，推出了各種各樣的優(yōu)惠政策，本篇文章就給大家匯總目前有哪些ETC通行卡活動(dòng)以及覺(jué)得比較實(shí)用的設(shè)備。

賽文：ETC十大產(chǎn)業(yè)之變

伴隨著高速公路的快速發(fā)展聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程，交通運(yùn)輸部一直致力于提高高速公路網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平，回顧發(fā)展歷程，已經(jīng)歷了四個(gè)階段、四個(gè)跨越、四次提升.

貴州首套ETC門(mén)架系統(tǒng)將于7月30日組裝

貴州省首套ETC門(mén)架系統(tǒng)初步計(jì)劃于2019年7月30日組裝，地點(diǎn)在S85貴都高速龍里收費(fèi)站——貴定南收費(fèi)站之間。

ETC日均發(fā)行42萬(wàn)張,是去年7倍！

到今年底，全國(guó)基本取消高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)的目標(biāo)將有望實(shí)現(xiàn)。

不愿意安裝ETC有哪些原因？

在近期，ETC一直都是霸占著各種地方的頭條，甚至在中午出去吃飯時(shí)都有那么幾位的車主在那里聊ETC。而銀行的推銷廣告也是越來(lái)越多了，不僅如此還表示自己的安裝是免費(fèi)安裝的，而且還會(huì)在贈(zèng)送加油卡、洗車服務(wù)等等各種的優(yōu)惠活動(dòng)，但是依舊是有不少車主表示拒絕的，他們就一個(gè)勁的表示自己不愿意安裝，拿著其中又有什么原因呢?不是說(shuō)安裝ETC后高速還能享受5%的優(yōu)惠么，為什么車主在面對(duì)銀行的各種優(yōu)惠，還無(wú)動(dòng)于衷，不愿意安裝ETC?

不經(jīng)常上高速有必要特意辦理ETC嗎？

這段時(shí)間是ETC的大力推廣階段，很多人都加入了辦理ETC的大隊(duì)中，ETC畢竟是高速的收費(fèi)設(shè)備，很多很少跑高速的人都在猶豫到底要不要辦理ETC，很多車主心里想著一年就跑一次，也沒(méi)有專門(mén)辦ETC的必要吧，下面我們一起來(lái)看一下。一年跑一次高速，有必要辦ETC?就說(shuō)三點(diǎn)。

10月底高速公路ETC將具備全國(guó)聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件

7月23日下午，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍在例行新聞發(fā)布會(huì)上介紹，目前全國(guó)日均ETC發(fā)行量約42萬(wàn)，是去年日均發(fā)行量的7倍。截至7月18日，全國(guó)ETC用戶總量達(dá)到9151萬(wàn)，較去年底凈增1495萬(wàn)，增幅19.5%。下一步將督促各地加快推進(jìn)工程建設(shè)，確保10月底前具備全國(guó)聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。