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SUV

我要報(bào)錯(cuò)

  • SUV競(jìng)爭持續(xù)白熱化，這家車企卻靠跨界營銷玩出彩

    隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，消費(fèi)者的需求層次也在不斷升級(jí)，尤其是8-15萬元SUV這一主流細(xì)分市場(chǎng)，無論是合資品牌還是中國軍團(tuán)，都在此囤積了大批精兵強(qiáng)將，競(jìng)爭白熱化趨勢(shì)愈加明顯。而此時(shí)，跨界營銷就成為車企突圍的一個(gè)不錯(cuò)選擇。兩個(gè)不同的元素相互滲透、相互融合，產(chǎn)生奇妙的化學(xué)反應(yīng)，贏得消費(fèi)者的好感，從而實(shí)現(xiàn)1+1＞2的效果。縱觀各大汽車品牌，能夠?qū)⒖缃鐮I銷玩兒地風(fēng)生水起的，著實(shí)不多。這其中，以“青春敢闖”為品牌基調(diào)的海馬汽車便是典范之一。從最開始與深圳衛(wèi)視《合伙中國人》、蘇寧易購、咕嘟運(yùn)動(dòng)、海爾電器“牽手”到前段時(shí)間與東鵬特飲、飛豬、摩拜、衛(wèi)龍聯(lián)合“搞事情”，跨界范圍之大、幅度之廣，別說同價(jià)位的中國品牌了，即便是一些自認(rèn)為營銷無敵的合資品牌都感到汗顏。

  • 為了你的更好體驗(yàn)，這家車企怒砸1.5個(gè)億，48個(gè)小時(shí)讓你免費(fèi)爽個(gè)夠

    “小編，現(xiàn)在SUV這么火，隔幾天就有新車上市，俺近期也想買一臺(tái)，價(jià)格控制在10-15萬之間，主要是家用，聽別人說那XXX銷量老高了，你覺得買它怎么樣？”“我跟你說，這款SUV在我們老家賣的非常不錯(cuò)，村里邊好幾戶都買了，外觀看起來也蠻好看的，隨波逐流不會(huì)錯(cuò)?！薄叭障弟囪F皮薄、美系車油老虎、韓系車不安全、法系車反人類。這年頭，買車還是得買德系車啊，我爺爺那輩兒都是開著大眾過來的，看看這臺(tái)德原朗，買它就對(duì)了。”

  • 觀察丨途觀L變速箱異響成通病，上汽大眾企業(yè)公民責(zé)任何在？

    作為曾經(jīng)的神車，上汽大眾途觀L目前雖然在銷量排行榜仍居前五，但實(shí)際上是其加上途觀之后的總銷量。盡管如此，與SUV排行榜的冠軍哈弗H6相比也不到一半。更令人擔(dān)憂的是，越來越多的變速箱異響和頓挫問題，成為途觀L的最大通病。

  • 2018款H6運(yùn)動(dòng)版一上市，哈弗老大的位置又坐穩(wěn)了

    有本書叫《一萬小時(shí)天才理論》，提出了一個(gè)聞名于世的“一萬小時(shí)定律”，書中說到：不管你做任何事情，只要你工作夠一萬個(gè)小時(shí)，就能夠成為某個(gè)領(lǐng)域的專家，指的是只要堅(jiān)持，并且專心做某一件事，就會(huì)成功。所以，很多人前仆后繼地投入到各自工作中去，都希望能夠靠堅(jiān)持獲得成功。但是，人們往往忽略了一個(gè)問題，說堅(jiān)持二字往往很容易，誰能夠堅(jiān)持一萬個(gè)小時(shí)？正如沒有硝煙的SUV戰(zhàn)場(chǎng)一樣，無論合資軍團(tuán)亦或是中國品牌，都期望推出幾款車型來占領(lǐng)這塊龐大的細(xì)分市場(chǎng)。但如同《一萬小時(shí)天才理論》說的那樣，最后成功的往往只有一個(gè)，哈弗H6成為首款累計(jì)銷量突破200萬的自主SUV，累計(jì)連續(xù)54個(gè)月蟬聯(lián)SUV銷量冠軍，更是取得全球SUV銷量前四的好成績。也正因此，世人都在思考哈弗H6為何能取得如此震古爍今的成績，這一切的背后究竟是什么力量在支撐？而這次，從10月10日剛剛上市的2018款哈弗H6運(yùn)動(dòng)版身上，我們或許能找到問題的答案。

  • 斷軸俱樂部再添新成員，冠道試駕車趴窩，開啟連環(huán)斷模式丨聚焦廣汽之一

    說起斷軸，似乎一直以來都是某德系品牌神車以及某美系品牌的特色，也正因此，消費(fèi)者提起斷軸二字大都談虎色變，已經(jīng)成為內(nèi)心深處一道揮之不去的陰影。就在剛剛結(jié)束的國慶長假自駕游上，小編就曾近距離看到某合資品牌SUV現(xiàn)場(chǎng)斷軸，被同行的小伙伴戲劇性的描述為“真是沒想到，原來汽車也會(huì)跳江南Style”。而近期，有媒體報(bào)道稱，山西運(yùn)城諾維蘭廣汽本田瑞昇4S店的一臺(tái)冠道試駕車在道路上發(fā)生事故，車身并無明顯撞擊痕跡但左前軸已發(fā)生斷裂，車輪不知去向疑似發(fā)生斷軸事故，被路過車友拍下圖片。

  • 中國品牌真的崛起了，直接在英國建立汽車底盤性能中心

    隨著中國汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷成熟，以往的外觀顏值控和空間黨已經(jīng)越來越不能滿足用戶的需求，高品質(zhì)的形式質(zhì)感正逐漸被消費(fèi)者重視，尤其是三大件之中扮演“骨架”角色的汽車底盤，其優(yōu)秀與否正成為消費(fèi)者選車時(shí)的重要標(biāo)準(zhǔn)。也正因此，不少注重產(chǎn)品品質(zhì)的中國品牌開始重視在底盤研發(fā)方面的投入，這其中，陸風(fēng)汽車就是這股潮流勢(shì)力的代表之一。

  • 終于等到這款車上市，看到如此高的性價(jià)比，真慶幸這幾個(gè)月堅(jiān)持下來了

    毋庸置疑，對(duì)于一個(gè)新成立的汽車品牌并且是旗下首款車型，漢騰X7的月銷量達(dá)到了5000臺(tái)左右，實(shí)打?qū)嵉膩碇v，這個(gè)成績已經(jīng)堪稱優(yōu)秀，在競(jìng)爭激烈的SUV市場(chǎng)稱得上一匹黑馬。萬萬沒有想到的是，漢騰布局SUV市場(chǎng)的速度如此之快，在漢騰X7仍然在終端市場(chǎng)一車難求的情況下，又以迅雷不及掩耳之勢(shì)布局另一款緊湊型SUV——漢騰X5。10月26日，漢騰X5以5.98-10.68萬元的驚喜價(jià)正式上市。新車推出搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，共6款車型，賣相不錯(cuò)的外形和內(nèi)飾，主流的配置水平，都讓其有著叫板同級(jí)車型的底氣。

  • 7座中型SUV又添新丁 10萬元買到的不止是8AT動(dòng)力

    中型、中大型SUV一向是合資、豪華品牌的專屬陣地，而今年除了合資的大眾Teramont、起亞KX7、標(biāo)致5008 7座SUV上市外，更是涌現(xiàn)了多款自主7座SUV，長安CS95、大邁X7、江淮瑞風(fēng)S7、東風(fēng)風(fēng)行景逸X6，以及即將上市的北汽幻速S7，大家都看中了7座SUV這塊蛋糕。不難看出，自主品牌希望借中型、中大型SUV實(shí)現(xiàn)品牌及產(chǎn)品向上的轉(zhuǎn)變。

  • 地面翻滾三圈半，哈弗H6用“自殘”證明中國汽車不比歐美差

    10月13日上午11點(diǎn)，一聲巨響，一輛SUV在中國汽車技術(shù)研究中心以49.8公里/小時(shí)的速度，在地上翻滾了1260°，也就是三圈半。底盤朝上、車頂朝下重重砸在了瀝青混凝土路面上，然后數(shù)百個(gè)攝像機(jī)、相機(jī)、手機(jī)對(duì)準(zhǔn)了它受損的身軀。沒錯(cuò)，我說的就是中國品牌SUV首次公開最嚴(yán)翻滾試驗(yàn)，這輛SUV就是傳說中的國民神車——哈弗H6。也許有人會(huì)問，哈弗為什么要進(jìn)行這樣的翻滾試驗(yàn)？這樣的試驗(yàn)除了嘩眾取寵之外究竟還有什么意義？小編今天就來給你分析分析。

  • 新車丨帝豪GS已經(jīng)夠?qū)κ趾纫粔亓耍琒1又來了，真是夠“殘暴”

    2016年5月4日，當(dāng)?shù)酆繥S這一跨界SUV出現(xiàn)在世人眼前時(shí)，各大競(jìng)爭對(duì)手皆驚訝的張開了嘴巴，其中更是有對(duì)帝豪GS“嘲諷”的聲音。在它們看來，跨界車型是十分狹小的細(xì)分市場(chǎng)，小到幾乎可以忽略不計(jì)，吉利的這次“冒險(xiǎn)”極大可能會(huì)交上一筆厚厚的學(xué)費(fèi)。然而，就在外界等著看其笑話時(shí)，帝豪GS卻遞了一份令人瞠目結(jié)舌的成績單，上市10天銷量便破萬，讓諸多競(jìng)品傻了眼。至此，打開跨界SUV這一細(xì)分市場(chǎng)大門的帝豪GS熱度根本停不下來，吉利汽車也猶如發(fā)現(xiàn)新大陸般心潮澎湃。不過，吉利并沒有滿足于帝豪GS開辟的一畝三分地，近期更是帶來了吉利S1這款全新跨界SUV車型，它的到來也將和帝豪GS一起，承擔(dān)著吉利在該細(xì)分市場(chǎng)開疆拓土的重任。

  • 試駕丨蒼山作證，海馬S5憑什么“逢兇化吉”？（中）

    提起318國道，很多人都非常熟悉，很多汽車品牌也曾在這條“中國最美公路”上留下了自己的痕跡。不過，此次“海馬S5 IN之旅”沒那么幸運(yùn)，在走了短暫的318國道后，便開始了充滿未知和兇險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。無論是從稻城亞丁到鄉(xiāng)城縣還是由鄉(xiāng)城縣到香格里拉，路況都十分糟糕，從省道到縣道再到鄉(xiāng)道，幾乎都處于“半荒蕪”狀態(tài)，道路高低不平扭坡隨處可見，路上大大小小的泥坑密布、路兩邊則是山上飛落的石頭、以及泥石流留下的大量泥沙，前行的路上塵土飛揚(yáng)、遮天蔽日，讓人不免想起了“蜀道難，難于上青天”那句話。

  • 聚焦丨又是一年開學(xué)季，你與幸福生活只差一臺(tái)遠(yuǎn)景SUV的距離

    你上，或者不上學(xué)，學(xué)校就在那里，按時(shí)開學(xué)。你念，或者不念書，書就在那里，早晚得念。你聽，或者不聽課，老師就在那里，不下課不走。你學(xué)，或者不學(xué)習(xí)，考試就在那里，不離不棄。你來，或者不來，點(diǎn)名就在那里，愛來不來。默然上學(xué)，寂寞無奈。每每看到這個(gè)段子時(shí)，預(yù)示著一個(gè)開學(xué)季的到來，此時(shí)此刻忙到手抽筋的家長們除了要為孩子準(zhǔn)備新學(xué)期用品外，每天按時(shí)接送是少不了的。這個(gè)時(shí)候，如果有一臺(tái)家用SUV的話就是錦上添花了，既能接送學(xué)生，又能節(jié)假日自駕游。當(dāng)然了，考慮到壓力繁重的當(dāng)下，車的價(jià)格不能太貴，最好8萬元即可享受到滿滿的幸福。

  • 東風(fēng)風(fēng)神AX4是否表里如一？看看兩款車的對(duì)比便知

    紛紛擾擾的SUV江湖本就不缺新車型，東風(fēng)風(fēng)神AX4，也不過是眾多繁星中的一顆，然而，卻憑借前所未有的貓科動(dòng)物式外觀成為公眾熱議的話題?？v觀整個(gè)汽車發(fā)展史，在這個(gè)千篇一律的年代，能夠有如此新意，的確值得奉上掌聲。不過，冷靜下來，透過這獨(dú)特的外觀，其內(nèi)在核心是否和外觀一樣“誘人”，這是廣大網(wǎng)友迫切想知道的，同時(shí)也是汽車情報(bào)新媒體想要告訴大家的。為此，我們不妨挑選一款內(nèi)在功力頗強(qiáng)的車型——海馬S5 強(qiáng)動(dòng)力版來做對(duì)比，以此來驗(yàn)證AX4的產(chǎn)品力。PS:車型選擇為售價(jià)接近的風(fēng)神AX4 2017款 1.4T 雙離合 潮尚型（下文簡稱風(fēng)神AX4），海馬S5 強(qiáng)動(dòng)力版 1.5T CVT 豪華型（下文簡稱海馬S5強(qiáng)動(dòng)力版）。

  • 觀察丨打破消費(fèi)者對(duì)法系車的傳統(tǒng)認(rèn)知，SUV天逸能否成為東雪的翻盤之作？

    我一直認(rèn)為法系車確實(shí)有些傲慢過度、浪漫不足，從來都是自顧自造自己的車，而很少迎合顧忌中國消費(fèi)者的感受。不過，隨著東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸的上市，我仿佛看到了一個(gè)全新的法系車或說全新的雪鐵龍。

  • 史上最牛越野SUV征戰(zhàn)楚漢霸王城，普拉多看了肝顫

    公元前203年，劉邦引兵渡河襲取成皋，在廣武山上構(gòu)筑堡壘，以阻擊楚兵西進(jìn)；項(xiàng)羽聞成皋失守，從齊魯急忙率兵西來，據(jù)廣武另一山頭構(gòu)筑堡壘。當(dāng)時(shí)，劉邦兵強(qiáng)糧足，項(xiàng)羽兵疲糧缺，項(xiàng)羽被迫接受漢約，劃鴻溝為界，中分天下，西屬漢，東屬楚。公元2017年8月21日，中國SUV霸主率驍將新哈弗H9由直隸總督府保定直攻中原腹地鄭州，在項(xiàng)羽劉邦對(duì)峙的古戰(zhàn)場(chǎng)大展雄威，穿河道、爬沙丘、越林叢，縱橫馳騁，盡顯大漢遺風(fēng)。號(hào)稱越野“霸王”的普拉多看了也定會(huì)膽戰(zhàn)心驚，至于漢蘭達(dá)恐怕也只能棄城而逃了。

  • 預(yù)算15萬想買德系緊湊型SUV，寶沃BX5 20T GDI圓你輕奢夢(mèng)

    8月25號(hào)，德國寶沃汽車在成都車展上上市了一款新車——寶沃BX5 20T GDI，售價(jià)12.38-15.58萬，注意，是人民幣不是美元。當(dāng)你了解到這款車擁有同級(jí)最寬適駕乘空間、同級(jí)最低油耗、同級(jí)最強(qiáng)安全屏障、同級(jí)最強(qiáng)智慧互聯(lián)系統(tǒng)和終身質(zhì)保服務(wù)的話，再和德系緊湊型SUV這樣的售價(jià)放在一起，你不會(huì)覺得震撼嗎？

  • 3款熱門SUV大PK，TA的表現(xiàn)竟然讓處女座也無可挑剔

    江山代有才人出，各騷數(shù)百年！這句流傳千古的古詩語言直白，寓意深刻，意在提倡創(chuàng)新，每個(gè)時(shí)代都有標(biāo)志性的領(lǐng)軍人物，而一代新人的崛起，猶如滾滾長江般來勢(shì)洶洶，無法阻擋。同理，相較于日新月異的SUV市場(chǎng)來講，新生命永遠(yuǎn)是那么的光鮮亮眼，就好比最近小型SUV陣營的一員猛將——陸風(fēng)X2，憑借動(dòng)感的外觀、潮流的配置以及強(qiáng)悍的動(dòng)力，讓消費(fèi)者歡呼不已，以至于挑剔無比的處女座都目瞪口呆。

  • 不用假裝，這臺(tái)實(shí)力派都市SUV可以帶你走向新生活

    對(duì)于二三線的上班族來說，他們不用假裝就可以認(rèn)真地享受生活。沒有一線城市的加班、熬夜、擁堵、焦慮、快節(jié)奏，生活幸福指數(shù)比較高。也沒有北京的限行限號(hào)，所以開車上下班、周末自駕游的生活方式在年輕一族中很普遍。對(duì)于年輕的家庭或情侶來說，想要走向新生活不可或缺的就是一臺(tái)SUV，而剛剛上市的長安鈴木驍途就是一個(gè)很好的選擇。

  • 逗比90后小夫妻十萬塊預(yù)算，最應(yīng)該買啥SUV？

    以前“女主內(nèi)、男主外”的夫妻模式比較多見，女人一般在家?guī)Ш⒆幼黾覄?wù)?，F(xiàn)在的90后即使結(jié)了婚女人也要像老公一樣工作，所以在家里兩個(gè)人都有話語權(quán)，無論什么事都是商量著來。最近小編身邊的這對(duì)90后小夫妻就在商量著要買一輛車，兩人合計(jì)了好久決定買一輛哈弗M6，各有各的理由。

  • 評(píng)測(cè)丨長安CS95，除了“大”還有啥？

    作為一款車身尺寸達(dá)到4949*1930*1785的中大型SUV，人們看到長安CS95的第一眼，往往會(huì)被它的大塊頭所吸引。的確，作為長安SUV陣營里尺寸的“大哥大”，CS95強(qiáng)悍的外觀的確是其最吸睛的一面。