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SUV

我要報(bào)錯(cuò)

  • 情投意合最珍貴！沒(méi)有比這款高品質(zhì)SUV更懂年輕人的了

    在這個(gè)物質(zhì)、金錢的社會(huì)，很多人自然而然的以為，品質(zhì)生活是靠金錢堆砌出來(lái)的。其實(shí)不然，品質(zhì)生活更多的時(shí)候取決于有沒(méi)有用心，有沒(méi)有追求品質(zhì)生活的態(tài)度。以現(xiàn)在中國(guó)數(shù)目龐大的拼搏年輕人為例，現(xiàn)在很多的年輕人每天過(guò)著兩點(diǎn)一線的生活，但這并不妨礙他們追求品質(zhì)生活：

  • 北京車展就要來(lái)了，這個(gè)帥出天際的SUV是“何方妖孽”

    看《蒙面唱將猜猜猜》這檔綜藝節(jié)目，除了可以欣賞天籟歌聲，還能化身福爾摩斯，猜猜看面具背后的身份，過(guò)上一把偵探癮。比如說(shuō)第二季當(dāng)中出場(chǎng)的“煎蛋俠”，當(dāng)其第一句唱出來(lái)的時(shí)候，小編就已經(jīng)猜出他是黎明了，畢竟作為天王的黎明在樂(lè)壇叱咤二十多年，但凡有些蛛絲馬跡都能辨認(rèn)出來(lái)。無(wú)獨(dú)有偶，作為一個(gè)專解密各種新車的汽車新媒體小編，猜中的新車少說(shuō)也有個(gè)上百款，更是被粉絲們奉上解密小能手的稱號(hào)。這不，最近北京車展在即，一款神秘新車成了小編的“獵物”。感興趣的各位親可以跟小編一起，體會(huì)下這種抽絲剝繭，真相被“揭穿”的快感。

  • 很意外，閱車無(wú)數(shù)的老司機(jī)竟然被WEY P8閃到了！

    P8帶給我的，是一種截然不同的試駕體驗(yàn)。在長(zhǎng)城汽車試車場(chǎng)里，一腳油門下去，腰就閃了。我怎么也想不到，一款插電混動(dòng)SUV 的馬力竟然高達(dá)340Ps，百公里加速只有6.5秒。作為WEY旗下的首款插電混動(dòng)豪華SUV，P8的驚喜和意外遠(yuǎn)不止這些。

  • 從海馬身上，依稀看見(jiàn)了春秋五霸楚莊王的影子

    有一只鳥(niǎo)停駐在南方的阜山上，三年不展翅，不飛翔，也不鳴叫，沉默無(wú)聲。不過(guò)，在楚莊王看來(lái)，此鳥(niǎo)三年不展翅，是為了生長(zhǎng)羽翼；不飛翔、不鳴叫，則是為了觀察民眾的態(tài)度。而隨后的一系列事實(shí)證明，在一番勵(lì)精圖治后，楚國(guó)實(shí)力大增，在徐州大敗了齊軍，在河雍戰(zhàn)勝了晉軍，并在宋國(guó)匯合諸侯，楚莊王也坐穩(wěn)了春秋五霸的寶座。無(wú)獨(dú)有偶，在4月16日舉行的海馬汽車SUV系列產(chǎn)品品鑒會(huì)上，海馬汽車不僅一口氣帶來(lái)了三款全新SUV產(chǎn)品，更有“光?之?勢(shì)”設(shè)計(jì)美學(xué)、基于“軟”、“硬”、“電”三個(gè)平臺(tái)的未來(lái)新品規(guī)劃以及在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和智能互聯(lián)等核心部分的研發(fā)成果。干貨頗多，且聽(tīng)汽車情報(bào)新媒體一一道來(lái)。

  • 觀察丨吉利如何讓120萬(wàn)+消費(fèi)者“以身相許”，宋軍給出四字真言

    古往今來(lái)，我們見(jiàn)證了很多轟轟烈烈的愛(ài)情故事。祝英臺(tái)女扮男裝，出門求學(xué)，愛(ài)上了一同讀書的梁山伯；一個(gè)千年的蛇妖，一個(gè)是前世的牧童。西湖斷橋邊的相逢，牽扯出一段難舍難分的情緣；奉為才子的司馬相如與孀居在家的卓文君一見(jiàn)傾心，一首著名的《鳳求凰》便流傳千古。從這些蕩氣回腸的愛(ài)情故事，我們更能發(fā)現(xiàn)，相愛(ài)并非易事，需要跋山涉水，漫漫長(zhǎng)路才找到彼此。事實(shí)上，就數(shù)量繁多的中國(guó)汽車品牌而言，在面對(duì)“免疫力”越來(lái)越強(qiáng)的消費(fèi)者時(shí)，何嘗不是一個(gè)兩情相悅的戀愛(ài)過(guò)程。而這其中，吉利汽車與消費(fèi)者的“相敬如賓”成為圈子里的佳話，其不僅在數(shù)量上前無(wú)古人，在與消費(fèi)者的親和度上更怕是鮮有來(lái)者。

  • 如果你也討厭“佛系生活”，那你八成會(huì)喜歡2018款北京(BJ)20

    去年，一篇出自新世相的推文《第一批90后已經(jīng)出家了》刷屏朋友圈，與此同時(shí)，跟著火起來(lái)的，還有一種新的生活理念：佛系。其實(shí)，所謂“佛系”更是一種心態(tài)，大意就是：有也行，沒(méi)有也罷，不爭(zhēng)不搶，不求輸贏，得之我幸，失之我命。

  • 賣的比眾泰便宜，配置卻比CS35高，這款SUV注定要砸寶駿510的飯碗

    寶駿510在這三款車當(dāng)中應(yīng)該是知名度最高的，為什么知名度高？原因很簡(jiǎn)單，賣得好；為什么賣得好？原因更簡(jiǎn)單，便宜；為什么便宜？別再問(wèn)了吧（你懂的）。作為國(guó)民品牌的寶駿至少在銷量上的成功是所有人都無(wú)法否定的，但還是那句話，一分價(jià)錢一分貨，這個(gè)道理亙古不變。而且，寶駿510全系內(nèi)唯一符合五萬(wàn)元預(yù)算的，只有售價(jià)為5.48萬(wàn)的1.5L手動(dòng)舒適型。至于配置，更是可以用慘不忍睹來(lái)形容?？棽甲?、收音機(jī)、倆氣囊、鐵圈輪轂這些配置一定會(huì)讓你認(rèn)為這是臺(tái)九十年代的面包車。配置單我還沒(méi)念完，學(xué)弟就把話打斷了，PASS。

  • 最“豪氣”的生日派對(duì)，每人一個(gè)1.7萬(wàn)大紅包！就是任性

    陸風(fēng)汽車的小型SUV陸風(fēng)X2迎來(lái)了自己的上市周年慶，為了回饋消費(fèi)者長(zhǎng)期以來(lái)的支持，陸風(fēng)汽車一擲千金，不，是一擲1.7萬(wàn)，給大家?guī)?lái)了一次空前的購(gòu)車優(yōu)惠力度。

  • 以合資的品質(zhì)博取自主的市場(chǎng)，新一代智跑打得一手好牌

    作為首開(kāi)全球都市SUV先河的品牌，起亞曾以第一代Sportage驚艷世人，并引發(fā)了全球SUV產(chǎn)品的變革。25年過(guò)去了，Sportage已歷經(jīng)四代，累計(jì)取得500萬(wàn)+的銷量。如今，隨著第五代車型新一代智跑上市的臨近，消費(fèi)者關(guān)注的熱情也空前高漲。那么，新一代智跑能否延續(xù)前四代車型的神話？又能否做到青出藍(lán)而勝于藍(lán)？帶著網(wǎng)友關(guān)心的問(wèn)題，3月28日，汽車情報(bào)新媒體在金陵古城對(duì)這款車進(jìn)行了深度體驗(yàn)。

  • 哈弗H4要另辟蹊徑？我猜你是想多了！

    2018年2月，在穩(wěn)居中國(guó)SUV銷量排行榜榜首58個(gè)月之后，哈弗H6的冠軍寶座被寶駿510搶走，業(yè)界一片嘩然。毫不客氣的說(shuō)，寶駿510鉆了哈弗H6和H2的空子，而接棒寶駿560的寶駿530更來(lái)勢(shì)兇猛，明火執(zhí)仗、伺機(jī)強(qiáng)攻。

  • 當(dāng)機(jī)器折服人類時(shí)，一臺(tái)SUV到底能有多可怕

    或許你從未想過(guò)，未來(lái)人類的汽車生活是怎樣的：停車后車窗自動(dòng)升起，想去的目的地動(dòng)動(dòng)嘴就能給出一條最快速、便捷的路線，和汽車聊天、談心，自動(dòng)避免危險(xiǎn)……毋庸置疑，隨著智能互聯(lián)的到來(lái)，人類未來(lái)的汽車生活將越來(lái)越多姿多彩，開(kāi)車則會(huì)越來(lái)越簡(jiǎn)單。2年前，一句“你好，博越”，開(kāi)啟了“智能互聯(lián)SUV”的時(shí)代，自2016年3月上市至今，吉利博越已經(jīng)取得了超過(guò)45萬(wàn)輛的銷量，更是出現(xiàn)了連續(xù)幾個(gè)月月均銷量超過(guò)3萬(wàn)輛的盛況。如今，吉利汽車再進(jìn)一步，推出了2018款吉利博越，并攜手?jǐn)?shù)十家生態(tài)伙伴，打造“互聯(lián)共創(chuàng)、開(kāi)放共享”的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，即大會(huì)中發(fā)布的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI）。

  • 挑落神車哈弗H6，寶駿510成功的秘訣竟然是“不厚道”？

    悄然間，三月過(guò)半。在各大廠商都在為第一季度的業(yè)績(jī)進(jìn)行最后沖刺的時(shí)候，二月份的成績(jī)單也如期而至。讓不少人驚訝的是，SUV銷量榜單中已經(jīng)連續(xù)58個(gè)月穩(wěn)居銷量第一的哈弗H6被后起之秀寶駿510趕超，位居第二。雖然二者銷量差距只有1916臺(tái)，但挑落哈弗H6這一重大成就仍然夠?qū)汄E吹上一年。一時(shí)間，對(duì)于哈弗H6的討論聲不絕于耳，還有網(wǎng)友表示此次被趕超將會(huì)成為哈弗隕落的標(biāo)志。

  • 收起你的不服，大神來(lái)教你做社會(huì)人

    何為大神？在某一領(lǐng)域達(dá)到出神入化的地步，在他看來(lái)很常規(guī)的操作，但在常人眼里就是不可思議、觸不可及的神級(jí)操作。

  • 斷臂求生？曾經(jīng)的“中國(guó)一哥”奇瑞汽車糾結(jié)前行，何時(shí)重現(xiàn)輝煌

    對(duì)于奇瑞汽車來(lái)說(shuō)，2017年的表現(xiàn)算不上優(yōu)秀：乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷售新車552121輛，同比下滑6.5%。

  • 左沖右突，老國(guó)企找到新方向，江淮汽車2018年能否大豐收？

    在剛剛過(guò)去的2017年，中國(guó)品牌普遍遇冷，作為老牌地方國(guó)企的江淮汽車也未能幸免，最終以222174輛的銷量低迷收?qǐng)?。然而，不可否認(rèn)的是，雖然轎車和SUV車型表現(xiàn)不佳，但江淮乘用車最拿手的MPV卻實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，新能源產(chǎn)品更是形勢(shì)喜人。更令人注目的是，2017年江淮汽車干了兩件大事兒：一是牽手蔚來(lái)，二是擁抱大眾，從而成為2018年最值得關(guān)注的車企之一。

  • 易車眾測(cè)丨8AT附體的比速T5，能否扮演中型SUV黑馬角色

    眾所周知，汽車是由平均3萬(wàn)個(gè)零部件構(gòu)成的綜合體，講究的是綜合性能的完美搭配，因此，想要從頭到尾徹底了解一款車型，往往需要一個(gè)互相認(rèn)識(shí)互相熟悉的過(guò)程，在此過(guò)程中，隨著時(shí)間的累積才能發(fā)現(xiàn)這款車的優(yōu)缺點(diǎn)。所以說(shuō)，短時(shí)間的快餐式試車往往一葉障目而不見(jiàn)泰山，是試不出來(lái)好車的。隨著易車眾測(cè)的橫空出世，長(zhǎng)達(dá)一周的測(cè)試能夠從外到內(nèi)的對(duì)車子進(jìn)行360°無(wú)死角體驗(yàn)，可謂解決了“快餐式試車”的痛點(diǎn)，讓用戶能夠體驗(yàn)的更加酣暢淋漓。而這次，汽車情報(bào)新媒體有幸獲得比速T5 8AT車型的眾測(cè)名額，經(jīng)過(guò)7天的長(zhǎng)測(cè)之后更與這款車型更是有了進(jìn)一步的了解。那么，這款比速T5 8AT開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)究竟怎么樣，且聽(tīng)小編帶來(lái)的分解。

  • 年貨清單+1！不到6萬(wàn)買個(gè)SUV的我被老媽一頓猛夸

    陸風(fēng)汽車的“新春鉅惠”包括超動(dòng)感激擎SUV-陸風(fēng)X7勁越、新青年SUV-陸風(fēng)X2和都市SUV-陸風(fēng)X5 PLUS。

  • 各位老鐵，旅行青蛙只讓你過(guò)過(guò)癮，它卻能讓你過(guò)年回家滿面春光

    “你的娃娃回來(lái)了嗎？”、“別提了，它都看看一天書了，粑粑麻麻不需要你考什么名牌大學(xué)，快點(diǎn)回來(lái)??！”、“呀，我不小心把我家蛙的明信片刪了怎么辦，怎么辦？”

  • BBA或?qū)⑹?，“中?guó)造百萬(wàn)豪華互聯(lián)網(wǎng)SUV”內(nèi)部PPT流出，真相驚人

    毫無(wú)疑問(wèn)，提起百萬(wàn)豪車，人們第一時(shí)間想到的就是奔馳、寶馬、賓利、蘭博基尼等一眾外國(guó)品牌。而說(shuō)到自主品牌，別說(shuō)百萬(wàn)豪車了，除了“大紅旗”外，能超過(guò)20萬(wàn)售價(jià)的車都鳳毛麟角。不過(guò)，你千萬(wàn)不要小看自主品牌的力量，或許過(guò)不了多久，中國(guó)造“百萬(wàn)豪車”就會(huì)閃亮登場(chǎng)！

  • 王立彬：北汽幻速將以“雙V戰(zhàn)略”持續(xù)深耕七座市場(chǎng)丨講述

    核心提示作為后起之秀，北汽幻速品牌發(fā)布僅僅三年，累計(jì)銷量已達(dá)到了80萬(wàn)+，成為重慶板塊乃至中國(guó)品牌中成長(zhǎng)最快的車企之一。2017年，在“雙V戰(zhàn)略”的指引下，北汽幻速更是動(dòng)作頻頻，一招一式格外引人矚目。那么，北汽幻速取得快速發(fā)展的秘訣是什么？未來(lái)又將走向何方？為此，汽車情報(bào)對(duì)北汽幻速汽車銷售有限公司副總經(jīng)理王立彬進(jìn)行了專訪，由他為我們一一揭開(kāi)謎底。