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[導(dǎo)讀]隨著對(duì)汽車(chē)的需求越來(lái)越強(qiáng)烈,老百姓把買(mǎi)車(chē)也提上了日程,而隨著汽車(chē)數(shù)量不斷增多,道路情況卻越來(lái)越復(fù)雜,而隨之也誕生了一批又一批的汽車(chē)規(guī)則,就單單停車(chē)取卡這一項(xiàng)就充斥著整個(gè)生活當(dāng)中,而隨著高速的發(fā)展,停車(chē)取卡也進(jìn)入了部分城市的科目二練習(xí)當(dāng)中,讓大家對(duì)停車(chē)取卡更加重視。

隨著對(duì)汽車(chē)的需求越來(lái)越強(qiáng)烈,老百姓把買(mǎi)車(chē)也提上了日程,而隨著汽車(chē)數(shù)量不斷增多,道路情況卻越來(lái)越復(fù)雜,而隨之也誕生了一批又一批的汽車(chē)規(guī)則,就單單停車(chē)取卡這一項(xiàng)就充斥著整個(gè)生活當(dāng)中,而隨著高速的發(fā)展,停車(chē)取卡也進(jìn)入了部分城市的科目二練習(xí)當(dāng)中,讓大家對(duì)停車(chē)取卡更加重視。

純靠人工取卡肯定會(huì)加大高速公路的工作量,而為了減輕這一麻煩,ETC也是應(yīng)運(yùn)而生,在去年政策上也是隨之改變,ETC后期將作為汽車(chē)標(biāo)配出現(xiàn)在汽車(chē)上,不需要大家再額外的安裝,而這樣的一項(xiàng)策略讓人對(duì)于ETC也是產(chǎn)生了更多的糾結(jié)情緒,畢竟ETC只能夠用于高速收費(fèi)這樣雞肋的功能,為何被國(guó)家大力推崇呢?其實(shí)ETC并不只是像大家想象的那樣簡(jiǎn)單,它還隱藏了很多優(yōu)點(diǎn)沒(méi)被老百姓發(fā)現(xiàn),小編就為大家一一揭曉。

第1個(gè)優(yōu)點(diǎn)增大通行效率。為了節(jié)省時(shí)間,大多數(shù)人都會(huì)選擇高速出行ETC等安裝之后無(wú)需等待,極大的提高了辦事效率,安裝ETC后可更快的實(shí)現(xiàn)通行無(wú)需排隊(duì),最快只需幾秒就可以解決!

第2個(gè)優(yōu)點(diǎn)可以改善環(huán)境。出門(mén)游玩卻在高速上排起長(zhǎng)隊(duì),這樣的情況誰(shuí)都不想見(jiàn),可實(shí)際上這種情況卻很常見(jiàn)。而在高速收費(fèi)站額前等待時(shí)很少有人會(huì)選擇熄火,大多數(shù)人選擇怠速等待。經(jīng)過(guò)研究表明,汽車(chē)在怠速情況下是要比汽車(chē)正常行駛污染程度還要強(qiáng)的,大數(shù)據(jù)的情況下自然不利于保護(hù)環(huán)境,而使用ETC之后可以減少怠速時(shí)間,也就對(duì)環(huán)境起到了一定保護(hù)作用。

第3個(gè)優(yōu)點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)區(qū)間測(cè)速。現(xiàn)在區(qū)間測(cè)速的方式比較簡(jiǎn)單,大多數(shù)都是依靠著電子眼實(shí)現(xiàn),在測(cè)試上還是有一定欠缺,安裝上ETC之后,可以通過(guò)它的感應(yīng)系統(tǒng),以及高速行駛的時(shí)間來(lái)進(jìn)行計(jì)算,有這樣功能存在,還可以讓車(chē)主產(chǎn)生忌憚心理,遵守高速交通規(guī)則。

可能覺(jué)得安裝ETC比較麻煩,但現(xiàn)在ETC已經(jīng)勢(shì)不可擋,還是轉(zhuǎn)換心理坦然面對(duì)為好,而且安裝ETC之后在高速上還可以享受95折優(yōu)惠,即便是覺(jué)得ETC比較雞肋,但誰(shuí)又會(huì)和錢(qián)過(guò)不去呢!你的車(chē)上安裝ETC了嗎?

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