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[導讀] 特斯拉公司近期將推出新款Model 3電動汽車,這款汽車裝配有中型容量汽車電池,而且價格更加實惠,其起價為45000美元(未包括聯(lián)邦稅收激勵政策的減免金額)。 這款汽車的推出信

特斯拉公司近期將推出新款Model 3電動汽車,這款汽車裝配有中型容量汽車電池,而且價格更加實惠,其起價為45000美元(未包括聯(lián)邦稅收激勵政策的減免金額)。

這款汽車的推出信息由特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上首次公開,據(jù)描述其電池續(xù)航里程高達418公里,隨后該公司也在其官網(wǎng)上更新了這款車輛的信息。目前,美國消費者現(xiàn)在就可以預定到這款汽車,官方表示很快也會在加拿大推出相同的版本。

馬斯克在推特上寫道:加上加利福尼亞州退稅政策以及聯(lián)邦稅收激勵優(yōu)惠后,中檔特斯拉Model 3的實際售價為35000美元。

然而,為了讓客戶享受到聯(lián)邦稅收激勵政策的7500美元全額優(yōu)惠,特斯拉公司必須在2018年12月31日前交付這款電動汽車。他們預計中檔版本可以在未來的6到10周內(nèi)完成產(chǎn)品交付,這意味著在10月下旬或11月初訂購車輛的客戶仍應能夠獲得全額稅收抵免。

今年,特斯拉已經(jīng)完成了第20萬輛電動汽車的訂單,這一成就的達成也預示著向購買新電動汽車消費者提供7500美元聯(lián)邦稅收抵免的優(yōu)惠已經(jīng)進入倒計時。根據(jù)政策規(guī)定,一旦制造商在美國銷售了20萬輛符合條件的車輛,該制造商的稅收抵免會就開始逐步減少。所以特斯拉必須在12月31日之前完成新款Model S、Model X或Model 3的客戶訂單。

馬斯克在隨后的推文中解釋說,這款中檔車輛配備了一種單元更少的長效電池,并表示: “非單元部分所占的設計內(nèi)容相當復雜,但我們馬上可以完成設計任務,而不是等到明年二月?!?/p>

但值得注意的是,雖然這款中檔電池版Model 3比遠程雙電機版和性能版Model 3更加便宜,但它卻不是最初承諾的35000美元的基礎版Model 3。而真正基礎版的Model 3將采用不同的標準電池架構,且尚不能在未來4到6個月內(nèi)推出。

特斯拉發(fā)言人在一份電子郵件聲明中道:“隨著Model 3的生產(chǎn)和銷售速度不斷快速增長,我們已經(jīng)實現(xiàn)了穩(wěn)定的生產(chǎn)能力,這使我們能夠將研發(fā)出更加多樣化的產(chǎn)品,并且面向更多的客戶群體。我們的新型中檔電池版Model 3將在本周于美國和加拿大推出,以更好地滿足許多渴望擁有Model 3的客戶的不同需求。另外,我們預計將在未來4-6個月內(nèi)完成標準電池版Model 3 客戶訂單的交付。”

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